2024年3月25日，比亚迪再次刷新纪录，成为全球首家达成第700万辆新能源汽车下线的汽车品牌，全新腾势N7作为下线车型在济南工厂亮相。

从2021年5月比亚迪第100万辆新能源汽车下线，到2022年11月，比亚迪第300万辆新能源汽车下线，再到2023年8月，比亚迪第500万辆新能源汽车下线，再到这个月第700万辆的新高度，纵观比亚迪新能源汽车的销量历史，是一个不断突破自我，创造奇迹的过程。产能和销量的良性循环，使得比亚迪的前进势头愈演愈烈，树立了全新的销量里程碑，不仅跑出了中国品牌的“加速度”，也书写了引领汽车行业变革的完美答卷，是全球绿色出行加速发展的最好见证。

比亚迪能够以如此迅猛的势头创造一个又一个奇迹，这背后离不开市场的认同，也离不开新能源汽车的良好势头，但是更离不开的，是比亚迪自身十年如一日的精耕细作，让全国、全世界人民见证了一个在二十多年的时间里，从一个不知名公司逐渐成为世界级品牌的车企。在此基础上比亚迪持续发力，科学布局，形成了良性运转的机制。

首先，比亚迪全产业链优势和规模化效应凸显，助推新能源渗透率持续攀升。2023年，比亚迪全年累计销售302万辆，再次蝉联全球新能源汽车销量冠军。继去年推出“油电同价”的冠军版车型后，今年2月，比亚迪又强势推出荣耀版车型，开启“电比油低”的新时代！这背后是比亚迪规模化效应和全产业链优势形成的强大合力。

在本月第三周的乘用车销量榜前10中，比亚迪就占据了7席。比亚迪将坚持用颠覆性的创新技术提升生产力，借助规模化、体系化的产业优势，为汽车工业的绿色低碳转型发展贡献力量。同时，从比亚迪的销量，也可窥见新能源的光明前景。目前，中国新能源汽车单周渗透率已突破48.2%，创下历史新高，预计未来3个月新能源汽车渗透率将超过50%。这其中，作为中国新能源汽车的领头羊，比亚迪的技术、质量和口碑发挥了无可替代的作用。

其次，比亚迪坚持多品牌协同发展的布局，有的放矢，带动产业高质量升级。在汽车产业结构化转型的关键期，比亚迪多品牌发展的市场战略成效显著。比亚迪品牌王朝丨海洋、腾势品牌、仰望品牌、方程豹品牌在过去的一年中，多款车型获得各细分市场的销量冠军。高端品牌仰望的首款车型“仰望U8”在本月达成5000台交付，仅用时132天，开创了中国百万级SUV车型销量的最快达成纪录。作为比亚迪领先智驾代表，豪华品牌腾势的全新腾势N7也将于4月1日正式上市，智电融合全面进化，为用户带来兼具高颜值与百万级舒享豪华座舱的领先车型！为智能化的下半场换挡提速。

最后，在全球布局方面，比亚迪的进程也是不断推进，肩负着振兴民族品牌的使命，力求打造令人尊敬的世界级品牌。领先的科技，优质的产品，完善的产业链，使得比亚迪受到越来越多消费者的青睐。在高水平的开放新格局下，比亚迪积极布局全球市场，走进全球用户视野。去年比亚迪海外新能源乘用车销量突破24万辆，同比增长337%，成为2023年新能源汽车出口最多的中国品牌。

截至目前，比亚迪已进入全球78个国家和地区，并在巴西、匈牙利、泰国等海外地区投资建厂，成为中国制造的“新名片”。今年夏天，比亚迪将携手2024欧洲杯踏上绿茵赛场，成为首个登上欧洲杯赛场的新能源汽车品牌，也是首个与欧洲杯合作的中国汽车品牌。未来，比亚迪将持续拓展并深化海外产品、技术及品牌的一系列本土化合作，推动全球汽车产业加速进入新能源时代。

可以说，比亚迪的成功是很难复刻的，有前期的坐冷板凳，有完善的产业链和研发链，还有面对风口时的魄力，合理的市场布局，这些都是促成比亚迪能够达到如此高度的重要原因。如今新能源汽车市场竞争趋于白热化，赛道的更迭，想要再杀出一匹这样的黑马，真的太难了，但是比亚迪成功的经历，依然是可以激励一代一代有志于在领域中厚积薄发并且走向国际的企业，也不仅限于车企。