驭见•未来
- 大陆集团展示创新科技 驱动中国未来美好出行
在今年的技术体验日上,科技公司大陆集团持续关注中国未来出行,在清洁、智能和安全领域展示多项先进技术。大陆集团在为期一周的活动中通过20辆演示车向客户与媒体展示了42项产品和技术,这些创新产品和技术在中国的未来出行中有助于让空气更清洁,让交通更智能并减少交通事故的发生。大陆集团中国区总裁兼首席执行官汤恩先生表示: “近年来,电动化、智能网联化、自动化和共享化的快速推进给...【详细】
创享•出行
清洁
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自动无线充电技术等电气化解决方案
在大陆集团微导航技术的帮助下,驾驶人员只需把车停在充电板上方即可,当汽车靠近装有感应充电装置的停车场时,会自动同充电站进行身份验证,人机界面会引导驾驶员将汽车停在正确的位置并且确认开始充电...【详细】
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RAAX 涡轮技术等清洁能源解决方案
大陆集团专家预计,直到2025年大部分汽车的动力驱动仍将依赖于传统内燃机技术,为助力车企满足节能降耗政策标准,大陆集团在此方面不断创新。在2018大陆集团技术体验日,该司展示了诸多该领域创新解决方案...【详细】
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康迪泰克CONTI UNIPOWER高性能多楔带
CONTI UNIPOWER高性能多楔带为48V BSG 驱动的轻度混合应用而设计,助力车辆降低燃油消耗和有害物质的排放。该产品不仅在各种工况下为 48V 系统进行高功率传输,皮带的高寿命也为传动系统运转提供安全保障。
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康迪泰克Acella Protect为清洁出行做贡献
Acella Protect 作为 Acella 家族的成员之一,继承了 Acella 的环保特质不含有害增塑剂和重金属稳定剂。特别值得一提的是,此款应用于座椅表面的保护性材料在极冷温度的苛刻条件下同样具有出色的材料耐破裂性。
智能
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智能可配置仪表 可实现个性化的界面设计
通过可配置系统,主机厂可以为用户定制高度个性化仪表。用户不仅可以通过安卓app选择已有的皮肤和主题对仪表进行个性化设置,还可以上传自己的照片作为个性化设置的素材..【详细】
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无音箱音响系统:没有扬声器却能带来立体环绕效果
通常想要提升汽车内音响效果,最有效的方式就是装备更多的音响单元和相关配置。然而大陆集团带来了全新的概念设计,不需要常规的车载音响,而是通过振动汽车内饰零件来创造更加立体的声音..【详细】
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车辆数据即服务解决方案
2017年,大陆集团与中国联通合资公司联陆智能交通科技成立。合资公司将为中国的汽车市场提供定制化的网联车辆产品及服务,近日,该司展示了“车辆数据即服务”创新解决方案...【详细】
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车载服务器 可充当网络管理器和通信接口
大陆集团提供一体式的互联解决方案,包括了互联汽车的方方面面 ——从车内电子架构,到汽车与其他道路使用者的互联,以及未来的移动出行服务及应用...【详细】
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EB cadian Sync为汽车全生命周期提供安全的OTA软件更新
EB cadian Sync使车企能够安全可靠地保持车队系统的最新状态,此外,新的软件产品构成了自动化和互联汽车的基础,并最大限度地降低了安全威胁的风险...【详细】
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生物识别进入系统 为“个性化”提供更多可能
大陆集团生物识别进入系统可以触发智能玻璃、摄像头与指纹传感器,在车辆个性化和认证领域打开了全新的可能性。该系统独立于的目前使用的进入技术...【详细】
安全
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感知——多功能摄像头及雷达创新方案
2018大陆集团技术体验日当天,该司展示了诸多高级驾驶辅助系统产品及创新解决方案,如新一代多功能摄像头MFC 500、第五代长短距雷达、360度全景摄像系统等..【详细】
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规划——辅助及自动驾驶控制单元ADCU
大陆集团辅助和自动化驾驶控制单元是新一代中央处理器,包含多个异构处理单元组成的网络。该设备用于评估和解析来自不同传感器的数据,并最终构建成完整的环境模型....【详细】
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行动——电子制动解决方案 MKC1
MK C1 是一种线控系统,由于采用了“线控制动”设计,MK C1 制动系统可实现 100% 的制动能量回收。此外,该系统重量要比普通制动系统轻3-4千克(根据对比基准而定)...【详细】
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大陆集团推出轮胎自修补技术
Conti自修补胎是由大陆集团开发设计的一款穿刺自动修复轮胎,能够修复受损胎面。此款轮胎功能等同于路边临时换胎,有效预防如钉子之类的外物刺穿...【详细】
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大陆集团先进科技为蔚来 ES8 保驾护航
蔚来ES8中处处都有大陆集团产品的身影:从空气悬架到胎压监测,从刹车软管到内饰装饰材料……确保蔚来ES8一路安心疾驰...【详细】
科技说
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大陆集团底盘与安全事业群副总裁兼中国区总经理 霍斌
自主驾驶车和自主巡航、自动泊车共同组成了大陆集团面向未来自动化驾驶的“无缝驾乘”的解决方案。然自动化驾驶的基础首先是安全,其次才是舒适性和驾驶愉悦性的增加...【详细】
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- 德国马牌轮胎亚太区轿车及轻卡车胎原装配套事业群大客户管理副总裁 Seckin Sekeroglu
爆胎和噪音均会影响驾驶体验,很快我们将在中国推出自修补和静音轮胎技术...【详细】
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大陆集团动力总成事业群技术与创新中国区总监 王海波
我们预计在2025年左右全球市场上纯电动车占10%左右,其他的混动车约占26%,剩下大部分还是传统内燃机的。如何降低内燃机的排放是我们现在一个很重要的课题...【详细】
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- 康迪泰克事业群中国区总裁 祁松
从康迪泰克的角度来说,很多年来,不管在工业还是在汽车上,我们都持续打造绿色的技术,我们用一些聚酰胺材料代替金属的铝件,这样在减少车重同时减少车的油耗...【详细】
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大陆集团车身电子事业群信息娱乐及智能通讯事业部亚洲区负责人 陈远
智能实际上是对我们现有技能的一个辅助和增强,它不是从0到1的过程,它是一个从1到2,到无限大的过程。所以我们讲到底盘,动力总成和轮胎的时候,它是基础...【详细】
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Elektrobit (EB) 中国区总经理 文英棠(Francis Man)
在汽车安全方面要实现100%是非常难的,但是可以通过我们的Argus,通过EB的产品,来使得黑客的入侵更为困难,使黑客望而却步...【详细】