博格华纳中间锁止系统和普通VCT控制策略类似，通过电磁阀驱动，不需要额外的ECU控制零件/策略。无论初始位置在哪，当电磁阀失电时，相位器能够自动回到中间位置并且落锁…【详情】

博格华纳iCTA技术融合了凸轮扭矩驱动式相位器（CTA）和扭转辅助驱动式相位器（TA）的优势，引领了液压凸轮相位器领域的未来发展方向…【详情】

博格华纳的eTurbo™是针对混合动力汽车推出的一个功能强大且高效的解决方案，可以为客户提供决定性的优势，包括提升动力性能、改善油耗、降低排放、以及提升系统效能…【详情】

48V 电子风扇是一项高效率的风扇解决方案。该风扇系统集成电子器件，基于直流无刷电动机可扩展化的概念设计，通过优化轻量封装以达到快速的风扇响应…【详情】

博格华纳EGR系统是一种经济高效的发动机内部解决方案，通过将可控比例的废气再循环至进气管，从而显著降低氮氧化物排放…【详情】

博格华纳新一代汽油机VTG涡轮增压器能在保持发动机卓越性能的同时提高成本效益，据了解，博格华纳在原有VTG涡轮增压器的材料和设计进行了优化，使其更坚固…【详情】

近几年，各大车厂欣喜地发现全球领先的技术创新先驱博格华纳研发的eBooster®技术，可充分利用48伏电源根据需求提供高效的增压解决方案，实现完美的低速扭矩…【详情】

该技术通过利用汽车尾气中的热量，用以缩短发动机预热时间，提高效率，从而提升燃油经济性，减少排放，同时通过辅助加热可以提高驾驶舱的舒适型…【详情】

350bar GDi 燃油轨总成及高压油泵均属于博格华纳的成熟设计产品，在近几年的创新发展下，博格华纳350bar GDi产品愈发成熟…【详情】