2021世界智能网联汽车大会

9月25日至28日，2021世界智能网联汽车大会在北京召开。本届大会围绕产业再造、融合应用、和合共生三个篇章展开，设有开幕式、主论坛，以及7场主题峰会、6个特色专场和2场闭门会。盖世汽车对此次会议进行全程直播，敬请关注。

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主论坛

图灵奖得主约瑟夫·希发基思：自动驾驶为何难以实现 众所周知，自动驾驶汽车是个非常热门的话题，尽管大型科技公司积... 【点击详情】

中国工程院院士郭仁忠：城市道路交通全局优化路径探讨 交通领域大家一直在讨论如何能够解决所谓全局最优的问题，目前每... 【点击详情】

康林松：梅赛德斯-奔驰的数字化进展 对梅赛德斯-奔驰来说这意味着，转型不仅是电动为先，同时也是数... 【点击详情】

中国一汽王国强：共创智能网联汽车新机遇，引领民族汽车品牌新发展 中国一汽对于汽车产业新的形势，特别是智能网联领域的思考和实践... 【点击详情】

阿里云王坚：城市数字化与重新发明汽车 城市数字化让我们有了百年的机会重新来发明城市，在这个时候我们... 【点击详情】

福特吉姆·法利：2030年纯电车型将占福特全球销量的40% 福特在电气化领域投入超过300亿美元，用于纯电车型和电池等技... 【点击详情】

360集团周鸿祎：智能网联汽车的安全挑战与应对之策 未来我们的汽车核心是若干台高性能电脑，车身和其他部分相当于高... 【点击详情】

科大讯飞吴晓如：AI助力智能汽车体验全面升级 智能网联时代汽车提供的功能越来越多，我想提供的功能再多我们都... 【点击详情】

主题峰会一：政策法规与标准体系

公安部道路交通安全研究中心周文辉：智能网联汽车交通规则遵守与危险交通状况应对能力提升 如果不引入交通规则或者不引入人的要素，就会影响智能网联汽车落... 【点击详情】

工信部装备工业发展中心刘法旺：智能网联汽车准入管理研究与建议 目前准入管理正有序推进，采用试点的方式积累经验和数据，进一步... 【点击详情】

中汽中心吴志新：以标准适应产业需求，以服务支撑行业发展 中国汽车行业及专家的国际行业地位正在全面提升，中国在国际标准... 【点击详情】

国汽智控尚进：智能汽车操作系统的标准化及产业落地进程 我希望下面我们更多的是把车内怎么跟云计算、边缘计算融合在一起... 【点击详情】

主题峰会二：新能源汽车与碳排放

博世中国徐大全：携手共筑碳中和绿色未来 博世在过去几年投入了将近50亿欧元在电气化方向，把汽油和柴油... 【点击详情】

长安汽车杨大勇：双碳目标下长安汽车的思考与实践 民族汽车产业正在迎来电动汽车转型升级和高质量发展的战略机遇期... 【点击详情】

理想汽车沈亚楠：节能减排多元化 我们今天的目标不是去争技术上到底是对谁错，而是共同推进整个行... 【点击详情】

福特中国张洋洋：拥抱电气化浪潮，共创全球出行未来时代 从2023年开始，我们将以更快的速度给大家带来更多福特和林肯... 【点击详情】

蜂巢能源刘喜合：推动新能源行业发展，贡献零碳社会 动力电池，碳中和革命的先锋。 【点击详情】

主题峰会三：补链强链与转型升级

黄永和：数字化转型升级，强化中国汽车产业链供应链发展韧性 在“十四五”这个重要阶段，我们应该准确把握产业链供应链新特征... 【点击详情】

Arm Chet Babla ：软件定义汽车及其生态系统 Arm是全球可授权半导体知识产权技术的领导者，在汽车市场领域... 【点击详情】

北汽新能源代康伟：数字化转型，从升级到升维 智能网联汽车时代是一个独行快，众行远的时代。 【点击详情】

Joachim NELL：Robo-X 4City场景城市测试认证平台发布 我们希望AI也能够按照规则进行安全的驾驶。 【点击详情】

原诚寅：智能网联汽车仿真评价技术发展与展望 智能网联是未来五年十年持续发展的产业，产业的发展过程中一定需... 【点击详情】

奥动新能源杨烨：换电，让用户提升补能体验，让电池共享最大价值 奥动最新的发展规划目标在五年内，完成一万个换电站的建设，达到... 【点击详情】

高通徐晧：创新无线解决方案，助力智能网联汽车产业升级 通过二十年的积累，全国世界超过1.5亿辆汽车是采用高通的解决... 【点击详情】

罗兰贝格郑赟：颠覆性趋势下的零部件供应商转型 后疫情时代，全球本地化正在取代我们说的全球化，成为新的全球与... 【点击详情】

主题峰会四：自动驾驶与道路安全

【2021世界智能网联汽车大会】俞春俊：道路交通安全状况总体平稳，数据安全成新课题 为了提升智能汽车的本质安全性，需要不断强化数据安全的重要性和... 【点击详情】

【2021世界智能网联汽车大会】陈渌萍：智能网联汽车整车信息安全威胁分析及渗透实践 今天跟大家汇报的内容包括三个方面，首先是法规政策标准，第二是... 【点击详情】

【2021世界智能网联汽车大会】聂再清：数据驱动的车路协同 DAIR-V2X车路协同数据级是属于首个用车路协同智能驾驶研... 【点击详情】

【2021世界智能网联汽车大会】邓志伟：科技+商业双轮驱动城市级自动驾驶大规模落地 自动驾驶想要规模化落地，一定要先解决安全的问题，安全至上是自... 【点击详情】

【2021世界智能网联汽车大会】刘通：NVIDIA 面向软件定义汽车的持续创新 我们坚信自动驾驶一定会改变出行，汽车的智能将会带来更加愉悦和... 【点击详情】

【2021世界智能网联汽车大会】单宏寅：谁窃取了智能网联汽车的数据安全——车联网数据安全实践分享 大概分享四个主题，一个是全球来看数据安全的现状，然后看智能网... 【点击详情】

【2021世界智能网联汽车大会】张然懋：数据驱动智慧交通新发展 车路协同非常重要，靠谱更重要。 【点击详情】

主题峰会五：智慧道路与云网协同

【2021世界智能网联汽车大会】清华大学邓志东：边云接管倒逼智能网联汽车关键核心技术突破与商业化落地 今天想给大家分享的是针对L4级别的自动驾驶汽车的典型落地应用... 【点击详情】

北京万集科技：翟军感知多维世界，数字构建交通 今天我与大家分享的重点是，万集面向自动驾驶的智能网联技术，运... 【点击详情】

【2021世界智能网联汽车大会】北京理工大学王震坡：端网云融合的新能源汽车运行协同防控技术与应用 我们在积极的开展端网云一体化的平台，以及优化和完善我们的算法... 【点击详情】

【2021世界智能网联汽车大会】国汽智联王跃建：中国智能网联汽车基础数据服务平台 今天我来做中国智能网联汽车基础数据服务平台的发布，分为七个部... 【点击详情】

【2021世界智能网联汽车大会】觉非科技李东旻：融合数据创新，引领车路协同 车路协同实际上是过去经过五年到六年的发展阶段，从实践的角度来... 【点击详情】

【2021世界智能网联汽车大会】东南大学曲栩：智能网联时代的智能道路及交通优化控制技术探讨 今天希望从道路交通或者是道路的角度，对我们智能网联时代的智能... 【点击详情】

主题峰会六-未来出行与智慧物流

刘文强:《智能网联汽车产业发展报告（顺义指数2021）》 整个内容包含四个部分，包括智能网联汽车发展现状、指数、分析及... 【点击详情】

百度魏东：自动驾驶促进城市交通新形态 我今天更多是围绕自动驾驶规模化应用能给我们带来什么样的改变，... 【点击详情】

京东集团孔旗：自动驾驶在末端配送的创新与实践 京东的角度来说要做的事情，结合的是技术和场景，是把自动驾驶的... 【点击详情】

AutoX肖健雄：Robotaxi步入真正无人时代 AutoX在过去几年专注于打造真正的完全无人的Robotax... 【点击详情】

宇通客车林明：5G赋能智能网联公共出行 主要分享三部分的内容，第一是城市公共交通面临的挑战，第二个是... 【点击详情】

主线科技张天雷：新一代人工智能物流网络——自动驾驶卡车最佳实践 我们希望能够通过技术去搭建一个全国范围内物流的数字化和智能化... 【点击详情】

镝石数据陈贞：智能网联汽车场景数据服务平台 镝石数据是基于工业和信息化部装备工业发展中心成立的一家技术服... 【点击详情】

四维纵横姚延栋：车联网从数据到洞察的一站式数据平台 汽车慢慢变成数据的源头，今天我们就来分享在这样一个场景之下，... 【点击详情】

【2021世界智能网联汽车大会】大唐高鸿高卓：车路协同助力智慧交通 今天内容主要有三个方面，首先是场景驱动的智慧交通的建设；其次... 【点击详情】

主题峰会七：5G+智能网联汽车与产业生态

陈清泉：以“四网四流”融合推动智能网联汽车 今天讲的内容分为三个部分，第一创新要素，第二智能网联汽车，第... 【点击详情】

中国移动魏晨光：中国移动把握5G发展新机遇，共筑智能网联汽车新未来 中国移动所指的智能网联车是移动通信网共同作为通信能力作为基础... 【点击详情】

华为徐伟忠：5G车联网发展展望 怎么基于5G+把车和交通网协同起来，是我们未来的期望。 【点击详情】

北京航空航天大学田大新：车联网信息安全保障 在计算角度，以大数据和边缘计算为代表的新兴技术，为车联网的发... 【点击详情】

上海友道智途杨磊：上汽集团在商用车自动驾驶应用的思考和实践 报告分两部分，一部分时我们在商用车自动驾驶应用里面的一些思考... 【点击详情】

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