C Talk | 恩坦华：客户需求驱动的全域创新与全球化协同之道周晓莺06-13 C Talk | 海斯坦普：从金属零部件制造到产业生态共建，新技术浪潮下的专业坚守与全球赋能周晓莺06-12 精彩花絮 | 对话安通林首席执行官Cristina Blanco 女士04-29 精彩花絮｜对话TomTom首席执行官，Harold Goddijn先生04-30 C Talk | A2MAC1：解码汽车产业变革中的“数据密码”周晓莺05-28 C Talk | 舍弗勒：以“技术共创者”构建汽车产业价值链新格局周晓莺06-11 C Talk | 迈来芯Marc Biron：在华业务将持续增长周晓莺23-05 C Talk | 爱尔铃克铃尔集团亚太区销售副总裁陈虎：2022是中国氢燃料电池汽车的元年，未来增速将只增不减周晓莺23-04 C Talk | AUTOSAR主席Thomas Rueping: 中国对实现汽车软件架构全球标准化非常重要周晓莺23-04 C Talk | A2MAC1首席执行官Frank Bunte：标准化平台是汽车行业未来发展必经之路周晓莺23-05 C Talk | 复星全球合伙人、捷威动力董事长王立普：动力电池的竞争格局远未定型周晓莺23-05 C Talk | “开拓者” NVIDIA周晓莺23-06 C Talk | 佛瑞亚集团CEO柯瑞达：从跟随者到创造者，持续创新是关键周晓莺23-06 C Talk | 哈曼汽车事业部刘玉湛：汽车电子消费化浪潮下的新出路周晓莺23-06 C Talk | 森萨塔科技常旌：电动化、智能化发展浪潮下，传感器增量持续上涨周晓莺23-04 C Talk | 博泽全球首席执行官Ulrich Schrickel：以变应变，迎接汽车产业转型周晓莺23-04 C Talk | 舍弗勒集团汽车科技事业部CEO马迪斯·青克：我们的转型是自我驱动的周晓莺23-04 C Talk | 易特驰Thomas Irawan：中国市场将越来越重要周晓莺23-04