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关于盖世汽车
  • 芬兰Donut Lab公布固态电池自放电测试结果:10天容量保持率97.7%
    刘丽婷03-11
  • MIT开发表格基础模型 助力汽车工程设计效率提升
    03-11
  • 森萨塔科技推出FaultBreak™接触器 提升电动汽车安全性和可靠性
    03-11
  • Fraunhofer IDMT为梅赛德斯-奔驰开发3D音频技术
    03-11
  • 研发人员打造仿生机器人眼 可自动调节瞳孔大小以应对强光
    03-11
  • 一项270年前发现的物理效应或将提升钠离子电池性能
    03-11
  • Horse Powertrain全新高效非晶电机全球首发
    03-11
  • 研究人员利用超低场核磁共振实现可充电电池无损检测
    03-11
  • 剑桥大学开发基于石墨烯的“人造皮肤” 使机器人拥有更接近人类的触觉
    03-11
  • Tata Elxsi推出DevStudio.ai生成式AI平台 加速汽车软件工程
    03-11
  • 英飞凌扩展AURIX™ TC3x汽车微控制器系列 推出400 MHz性能级别
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  • 筑波大学研发固态镁空气电池 可弯曲120度而不泄漏
    03-11
  • PlusAI推出自动驾驶软件SuperDrive™ 6.0 加速无人驾驶卡车大规模商业化
    03-11
  • Bridge of Weir推出BioPRO蛋白质基模压座椅泡沫
    03-11
  • 研究人员发明RaWMPC框架 使自动驾驶无需专家数据也能实现可靠决策
    03-10
  • 戴姆勒卡车北美公司推出全新外部摄像头系统 实现360度全方位视野
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  • Vector与微芯科技合作推出面向SDV的预集成嵌入式解决方案
    03-11
  • 英飞凌推出首款集成MCU和功率级的MOTIX™电机控制系统级封装
    03-11

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