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关于盖世汽车
  • 1毫米精度!rFpro推出日本箱根收费公路的数字孪生模型
    05-30
  • Ignite和OST共同开发“可解释”AI软件 帮助证明自动驾驶汽车安全合规
    05-30
  • TDK推出双输出3D霍尔效应开关系列 用于精确感应电机速度和方向
    刘丽婷05-29
  • LG与谷歌合作 推出单SoC AAOS多屏驾驶舱
    刘丽婷05-29
  • Helm.ai推出基础模型GenSim-3和VidGen-3
    刘丽婷05-28
  • 伟世通与Smart Eye开发出集成驾驶员监控功能的液晶仪表盘
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  • Elektrobit和ETAS联合推出集成式ADAS软件栈
    刘丽婷05-28
  • ABLIC扩展面向汽车ECU的48V电源产品组合
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  • Candera推出CGI Studio 3.16版本 覆盖车载HMI开发全流程
    05-28
  • 弗吉尼亚理工大学利用“储备池计算”解锁软体机器人控制
    05-28
  • Taoglas推出超紧凑型20毫米双频L1/L5 GNSS天线 用于高精度定位
    刘丽婷05-26
  • 亚利桑那大学开发出全新3D传感技术 助力自动驾驶克服反光干扰
    05-26
  • Stellantis与Wayve合作 在城市及高速上部署脱手、受监督的L2++级自动驾驶
    刘丽婷05-26
  • Brain Corp与加州大学圣地亚哥分校合作 提升自主机器人理解真实环境的能力
    05-28
  • MIT新算法让智能手机激光雷达可追踪隐藏物体
    05-28
  • 东北大学开发出全新镁合金阳极策略 提高固态电池稳定性和离子传输性能
    05-28
  • 通用申请侧视镜系统专利 可根据驾驶员的视线动态改变车载显示屏内容
    05-28
  • 芝浦工业大学设计出增强型YOLO框架 将360度小目标检测准确率提升至90%
    05-28

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