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关于盖世汽车
  • 梅赛德斯-奔驰开发创新显示解决方案与智能高压技术

    刘丽婷 11-06
  • Vector 推出用于模拟电动汽车充电站的 CANoe 工具
    刘丽婷11-06
  • 英飞凌推出其首个 RISC-V 微控制器系列AURIX™ RC1
    刘丽婷11-06
  • 英飞凌与高通合作开发中央车载计算机
    刘丽婷11-06
  • CoreWeave 推出CoreWeave Physical AI Launchables 助力简化机器人与自动驾驶开发中的前期配置工作
    刘丽婷11-02
  • 像人类学习一样 NTU研发出能够持续学习的自动驾驶汽车

    刘丽婷 11-02
  • LeTugrance开发多功能生物矿物夹层复合材料 集成隔音、隔热与阻燃功能
    刘丽婷11-02
  • KAIST发现新方法 有望实现更小的电动汽车电池且更长的续航里程
    刘丽婷11-02
  • 宾夕法尼亚大学开发通用计算工具 补全事件相机与机器人视觉之间的缺失环节
    刘丽婷11-02
  • 【全球汽车新技术观察】 9月上期〡微芯与马瑞利推出开放显示连接方案;MIT 与 Motional 发布概念包装网络 CW-Net;Fraunhofer ISE造出半透明有机光伏组件,可用于车顶玻璃

    刘丽婷 11-04
  • 爱信与日本东北大学合作开发AI芯片 旨在实现车载系统即时启动
    刘丽婷11-06
  • 意法半导体推出用于边缘人工智能汽车计算的STM32A系列
    刘丽婷11-06
  • Cooper Standard推出FlexiFit™产品系列 旨在简化车辆装配并提升制造效率
    刘丽婷11-02
  • 成均馆大学开发两项下一代人工智能技术 可将计算资源消耗降低三分之二
    刘丽婷11-02
  • Stratasys推出用于批量生产的新型打印机
    刘丽婷11-02
  • 通用汽车申请可配置屏幕专利
    刘丽婷11-02
  • 神户大学开发出聚合物膜 助力膜技术实现锂回收与盐分纯化
    刘丽婷11-02

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