“降本增效”，汽车供应链考验持续加剧。
大佬观点
  • 蔚来沈峰：产业极“卷”时代，品质必须放在第一位 “要成就一个伟大的品牌，其核心支柱必须是卓越的产品品质。”近... 【点击详情】
  • 上汽红岩许兵：实现降本增效，整车厂与供应商间的资源重组很重要 “在竞争激烈的汽车市场，极致性价比的追求反映了市场对高性能、... 【点击详情】
  • 德纳中国李海莹：供应链的高效运行取决于上下游的协调与合作 “供应链上下游的关系现在正发生一些微妙的变化。”近日，德纳中... 【点击详情】
  • 海力达张悦：产业链协同创新，关键在于“合作” “为实现在产业链中协同创新，关键在于识别并与长期合作伙伴建立... 【点击详情】
  • 盖世汽车 王显斌：中国汽车新供应链生态展望 中国汽车新供应链生态展望。 【点击详情】
  • 哪吒汽车 方晓鲲：开展极致成本管理，打造高性价比产品 开展极致成本管理，打造高性价比产品。 【点击详情】
  • 长城汽车 崔凯：新时代背景下，极致成本管理 2024第五届汽车新供应链大会 新时代背景下，极致成本管理。 【点击详情】
  • 马勒集团 刘长忠：极致性价比与成本管控，供应链的创新实践 2024第五届汽车新供应链大会 极致性价比与成本管控，供应链的创新实践。 【点击详情】
价格战持续，降本战打响！
  • 车企价格战 你怎么看？ 相比较去年春季，今年的车商价格战还要更加惨烈，由于没有补贴加... 【点击详情】
  • 吉利谈如何打价格战 “2023年是很卷的一个年份。”吉利汽车集团CEO淦家阅提到... 【点击详情】
  • 不惧价格战：超30款新车扎堆抢滩3月 据盖世汽车不完全统计，截至3月19日，已有30多款新车面世，... 【点击详情】
  • 价格战的底色，你真的看明白了吗？ 从去年的“油电同价”到今年的“电比油低”，比亚迪为代表的新能... 【点击详情】
  • 新老车企同台厮杀，2024车市价格战开打 龙年第一场价格战，全面开打。2月19日下午，哪吒汽车官宣旗下... 【点击详情】
  • 价格战“常态化”？ 2024年，价格战会继续吗？去年底今年初，这个问题在业内被频... 【点击详情】
  • 又一细分市场，价格被打下来了？ 2024年高端MPV市场，谁能继续领跑，谁将成为市场的搅局者... 【点击详情】
  • 2024年价格战还会继续吗？ 请回答：2024年价格战还会继续吗？解答者：董静  ... 【点击详情】
  • 价格战开打，1月车市迎来开门红 在经过2023年此起彼伏的价格战洗礼之后，进入2024年，新... 【点击详情】
  • 2024年车市再掀价格战，这些车企率先降价 2023年，“价格战”席卷车圈全年，无论是国产、合资还是进口... 【点击详情】
  • 2024，进入"内卷"2.0，拼价格还有效吗？ 我们已经彻底与2023年告别，迈入了2024年。新的一年，新... 【点击详情】
精兵简政，停不下来！
  • 福特因需求下滑在F-150 Lightning工厂裁员 福特最初在今年1月宣布了其裁员计划，并称裁员的原因为市场需求... 【点击详情】
  • 汽车制造商Stellantis在意大利达成协议，将裁员至少2,500人 据路透社报道，3月26日，意大利的数家工会表示，汽车制造商S... 【点击详情】
  • Stellantis在美国裁员400人，以降本增效 据路透社报道，3月22日，汽车制造商Stellantis宣布... 【点击详情】
  • 传汽车天窗巨头伟巴斯特将至少裁员10% 据外媒报道，德国汽车零部件供应商伟巴斯特正计划大规模裁员。 【点击详情】
  • 电动汽车制造商Rivian开始裁员 据外媒报道，作为公司削减成本措施的一部分，电动汽车制造商Ri... 【点击详情】
  • 美国电池初创公司ONE再裁员 据彭博社报道，美国密歇根州电池初创企业Our Next En... 【点击详情】
  • Fisker警告可能无法持续经营 将裁员15% 据路透社报道，电动车初创公司Fisker在2月29日警告，如... 【点击详情】
  • 减产、裁员，电池厂的新出路在哪？ 蔓延在动力电池厂商中间的裁员潮，至今都尚未有结束的迹象…… 【点击详情】
  • 安波福全球裁员4% 据《汽车新闻》报道，安波福（Aptiv）正在通过重组计划削... 【点击详情】
  • 为更好地向电气化转型，佛瑞亚将裁员1万人 据外媒报道，汽车零部件供应商佛瑞亚准备在未来五年内裁减约13... 【点击详情】
  • 博世推迟利润率目标，警告将进一步裁员 据外媒报道，博世（Bosch）警告称，其移动出行部门可能会减... 【点击详情】
  • 锂矿商Albemarle在全球裁员4% 报道称，Albemarle在美国的裁员集中在法律、并购、营销... 【点击详情】
  • 因调整业务和运营规模 极星将在全球裁员约450人 据外媒报道，瑞典电动汽车制造商极星（Polestar Aut... 【点击详情】
  • 巨头也“断臂求生”，欧洲汽车供应链面临新一轮裁员潮 由于经济疲软、通胀高涨和向电气化的转型，新一轮裁员浪潮正席卷... 【点击详情】
本土化，UPUPUP!
  • 小米SU7核心零部件配套供应商一览 小米汽车的“三年之约”终于要兑现了。 【点击详情】
  • 问界M9核心零部件配套供应商一览 截至今日，距离问界M9开启交付刚满一个月，其在市场上的表现却... 【点击详情】
  • 小鹏X9核心零部件配套供应商一览 2月1日，小鹏汽车公布1月交付成绩，该月共交付新车8250台... 【点击详情】
  • 零跑C10核心零部件配套供应商一览 1月10日，零跑C10正式开启预售，增程版预售价格区间为15... 【点击详情】
  • 比亚迪宋L核心零部件配套供应商一览 1月1日晚间，比亚迪公布了2023年销量数据。去年，比亚迪共... 【点击详情】
  • 智界S7核心零部件配套供应商一览 上月末，由华为与奇瑞联合打造的全新智能电动轿车，智界S7以2... 【点击详情】
  • 极越01核心零部件配套供应商一览 10月27日，极越品牌旗下首款车型-极越01正式上市，新车定... 【点击详情】
  • 吉利银河L6核心零部件配套供应商一览 今年10月，吉利汽车旗下新能源汽车首次跨过了月销6万辆大关，... 【点击详情】
  • 上汽智己LS6核心零部件配套供应商一览 10月12日，智己汽车第三款车型智己LS6正式上市，新车一共... 【点击详情】
技术创新，还得是你！
  • 重磅揭晓 | 2024盖世汽车“年度优秀提质增效案例奖” 本次评选活动历时2个月，超过100家企业报名，网络票选超3万... 【点击详情】
  • 生产效率提升10%，威麟马“建设汽车新能源充电控制器数字化车间”项目确认申报年度最佳提质增效案例 作为一个提质增效的企业，通过数字化转型实现了生产、供应链和客... 【点击详情】
  • 提升30%项目效率，知迪汽车技术“智能座舱概念验证项目”确认申报年度最佳提质增效案例 2023年，某德系豪华汽车品牌在中国发起了一项具有创领未来技... 【点击详情】
  • 降本20%-30%，浙江捷仕泰“车规级连接器”项目确认申报年度最佳提质增效案例 车规级连接器连接器由塑件和五金件构成，塑件自主成型，冲压自主... 【点击详情】
  • 降本50%，英迪芯微产品确认申报年度最佳提质增效案例 超高集成度，减小PCB面积，优化功耗，提高系统整体效率。降本... 【点击详情】
  • 节约10%的项目时间，智参科技“东风猛士数字化工厂建设项目”项目确认申报年度最佳提质增效案例 这一平台以产品数据、工艺数据、工厂数据和资源数据为基础，能够... 【点击详情】
  • 良率提升9.1%，特玮电机旗下产品确认申报年度优秀提质增效案例 利用六西格玛数理统计方法与精益工具提升产品良率某产品A订单量... 【点击详情】
  • 生产效率提升90%，兆威机电旗下产品项目确认申报年度优秀提质增效案例 深圳市兆威机电股份有限公司创建于2001年，是一家设计、研发... 【点击详情】
  • 生产效率提高60%，苏州凯隆电子旗下项目确认申报年度优秀提质增效案例 苏州凯隆(东莞凯诚）电子有限公司是一家成立于2008年，位于... 【点击详情】
  • 综合降本30%，热翼科技“新一代集成式蓄冷车载冰箱”确认申报年度优秀提质增效案例 热翼科技是一家专注于新能源汽车热管理系统的新科技型公司，核心... 【点击详情】
  • 降本70%，增效50%，同星智能“国产汽车电子基础工具链”确认申报年度优秀提质增效案例 同星智能的汽车电子基础工具链能提升工作效能，节省人力成本。 【点击详情】