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当竞争越发白热化,谁上?谁下?
“新故事”持续中
深度聚焦:竞争白热化
融资进行时
高端对话
“新故事”持续中
蔚来联手至星,布局百万级电动车
蔚来的百万级高端汽车项目,终于尘埃落定了。据晚点Auto报道...
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极狐发布考拉,定位“母婴出行”新赛道
1月9日,极狐新品类考拉发布,卡位智能亲子出行全新赛道。打造...
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极氪009量产版下线,新车即将开启交付
1月9日消息,极氪首款纯电MPV 极氪009量产版本现已下线...
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蔚来资本领投,电池回收企业瑞隆科技完成数亿元A轮融资
1月4日消息,近日蔚来资本领投一体化电池回收企业瑞隆科技数亿...
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威马上海销售公司被冻结1.3亿财产
根据天眼查App显示,威马新能源汽车销售(上海)有限公司(以...
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岚图汽车在挪威开启交付,2023年将再入四国
12月29日,东风汽车官网发布信息称,12月岚图汽车已经在挪...
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加强成本管控,小鹏汽车新设财经平台
有消息称,近期,小鹏汽车新设立财经平台,旨在提升成本费用管控
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成立三天,上海蔚来汽车服务公司增资至300万元
根据天眼查App显示,12月23日,上海蔚来汽车服务有限公司...
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否认自研电池的小鹏汽车,又斥资50亿设立动力电池公司
盖世汽车从企查查APP获悉,近日,广州鹏悦动力电池有限公司(...
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车企下场造手机,意欲何为?
在手机厂商迎来造车热潮的同时,车企也在纷纷攻入手机腹地。近日
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车企造电池,自讨苦吃
持续飙高的成本,不断弱化的话语权,正推着一家又一家车企亲自下
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蔚来将在德国增设20座换电站
盖世汽车讯 据路透社报道,中国电动汽车制造商蔚来汽车将在公用
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年内二次融资:蔚来资本联合领投晶湛半导体C轮融资
12月8日,盖世汽车获悉,近日,晶湛半导体宣布完成数亿元C轮...
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抢了不少BBA的用户,腾势D9月销暴涨886%
日前,腾势汽车公布最新销量:11月,腾势D9销量为3451辆...
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比亚迪仰望公布品牌LOGO
12月8日,比亚迪高端汽车品牌仰望正式公布品牌标识。图片来源...
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被加拿大“截留”矿产的盛新锂能,获比亚迪入股
比亚迪持续向“上游”进击
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集度更名幂航,吉利彻底退出?
品牌改名不是新鲜事,但换掉一个极具辨识度的名字,当真业界少有...
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恒大汽车:裁员10%,25%员工停薪留职
12月2日,恒驰汽车某内部人士向外界透露,恒驰汽车目前确实在...
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小鹏汽车否认自研电池,承认前宝马电池人才加盟
11月28日,有媒体报道称,从多位知情人士处获悉,小鹏汽车将...
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北汽与华为联合研发新车,预计2024年上市
11月27日,有消息称北汽正在与华为联合研发一款新车,预计2...
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小米造车业务新进展:团队人数已超1800人
久违的小米造车进展,随着第三季度财报发布又有了新消息。财报显...
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人事变动|张洋出任爱驰汽车董事长
距离今年7月管理层人事变动不到半年,爱驰汽车再“换血”。
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蔚来:与中国海油首批合作换电站正式投运
11月22日,蔚来与中国海油首批合作换电站于G94珠三角环线...
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法拉第未来三季度亏损1亿美元,FF 91交付再延迟
盖世汽车讯 据外媒报道,11月21日,法拉第未来(Farad...
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威马被曝大幅度降薪:管理层发一半,普通员工打7折
11月21日,网上流出了一份威马汽车CEO沈晖发布的内部信,...
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小鹏启动副业 50亿元下场造电池?
天眼查显示,广州鹏博汽车科技有限公司(以下简称 鹏...
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北汽“考拉”完成认证,新能源汽车市场卷向“母婴出行”?
如今的新能源汽车市场,论“卷”永远是下一家。车企除了在价格区...
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四家银行联合授信60亿,小鹏飞行汽车要“加速”了
11月8日,小鹏汇天银企战略合作签约仪式在广州小鹏汇天总部举...
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吉利雷达RD6上市,电动皮卡之战打响了
吉利雷达新能源电动皮卡终于上市了。11月9日,作为雷达新能源...
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传极狐汽车总裁王秋凤离职 内部人士:以后续企业公告为准
11月7日,有消息称北京新能源汽车股份有限公司副总经理、极狐...
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恒大汽车,终于开始交付了
经历过多次跳票之后,恒驰汽车终于开始交付自己的首批车型了。1...
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投资20亿成立电池公司,蔚来“自造电池”动真格了
从投资2亿元建电池研发实验室到投资20亿成立电池公司,蔚来“...
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蔚来1个亿成立数据科技公司
10月26日,盖世汽车获悉,天眼查App显示,10月21日,...
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小鹏汽车科技日:从地面到空中,你想看的都有
10月24日晚,一年一度的 “1024小鹏汽车科技日”如期而...
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蔚来ET7在欧洲四国开启交付
宣布进入欧洲四国不到半个月,蔚来近日就开启了ET7交付,进一...
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埃安发布超跑,对手——500万以上
广汽埃安要造超跑了
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恒大汽车刘永灼:恒驰5预售订单3.7万辆,大卖已成定局
恒驰新能源汽车集团总裁刘永灼近期在接受采访时表示,自7月6日...
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深度聚焦:竞争白热化
蔚小理的股票,还香吗?
大幅缩水的市值提醒着股民,“不香了”。
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360的“成全”,让哪吒IPO梦更近了
为支持哪吒股改,360放弃了赎回权、优先收购权等多项特殊权利...
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市值蒸发超5万亿元,特斯拉“寒夜”已来
如何描述特斯拉眼下正在面临的困境?行业内的说法是:“不亚于当
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中国电动汽车造车新势力: 冰与火之歌下的求生与求胜
复盘跌宕起伏的2022年中国乘用车市场,我们欣喜于市场在震荡...
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蔚来下探市场的AB面
如何拓宽市场,这是车企都绕不过的难题,尤其是市场本就不甚分明
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新能源用户已经不为情怀买单了?
在燃油车盛行的时代,为了某种情怀而买车的行为屡见不鲜,甚至一
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小鹏“收心”,专注“卖车”
车卖不好,一切免谈
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借壳上市是假?威马或被Apollo出行收购
沉寂许久的威马,因为一则“借壳Apollo出行港股上市”的消...
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时隔三年,长安拿回长安新能源控股权
三年前,为解决资金问题,长安汽车为长安新能源引入战略投资者,...
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11月新能源品牌销量:极氪、问界闯出来了 压力给到小鹏
12月1日,各大新能源汽车品牌如期公布销量数据。整体来看,在...
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极氪车卖得“猛”,未来钱也要赚得同样快
这一次,极氪同样没有让市场失望。12月1日,盖世汽车获悉,吉...
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小鹏发布Q3财报,股价大涨47%
冬天已至,但并不算寒冷。11月30日,小鹏汽车披露2022年...
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补贴终止开启淘汰赛:不赚钱的车企不是“好车企”
国内新能源车企若是再不能盈利,怕是行不通了。延续了13年的国...
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内燃机“悲”,新能源“喜”
与内燃机有关的一切,正在消逝;与新能源挂钩的一切,新生中。
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下半场互攻腹地:比亚迪向上,特斯拉向下
国外豪华和高端汽车品牌在中国卖不动了?近年来,国外豪华和高端...
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4S店的尽头是商超?
车企开直营店,已经绕不开商超,而且只会越来越卷。
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极氪009贵了吗?
李想下场“带货”,让极氪009在上市前夕,就收获了一大波关注...
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最“懂车”的新势力先落寞了,下一个会是谁?
“你能看到的没上市的新势力,都在找钱”
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9个新能源品牌10月销量汇总:AITO、极氪超越“蔚小理”
11月1日,9个新能源汽车品牌10月销量出炉,整体来看,10...
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新势力VS传统新品牌,谁值得“掏钱”?
今年,新能源汽车市场一个明显的趋势是,新势力与传统新品牌的“...
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李想质疑极氪009,造车新势力怕了?
10月25日,极氪汽车公布了旗下豪华MPV极氪009最新内饰...
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新能源股“挤掉”泡沫后,谁会Game Over?
即使上市,或许也难逃“破产”结局
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乘联会:10月新能源乘用车零售预计55万辆,渗透率近三成
11月24日,乘联会发布10月销量预测,当月狭义乘用车零售预...
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富士康,出招了
这几天,关于富士康Model B的讨论可以说是甚嚣尘上。初次...
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新能源IPO,谁能打破“小理”发行市值天花板?
新能源IPO窗口期在收窄,时间不多了。
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围剿特斯拉?中国电动汽车的欧洲野心
10月8日,蔚来汽车宣布扩大欧洲市场份额,并决定向德国、荷兰...
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因插混,头部格局再洗牌
不仅是比亚迪,插混市场也可能是自主品牌渗透大众市场的机会。
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蔚小理Q2对比:营收涨了,亏损也大了
四季度新产品集中交付后,才是见真章的时刻
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谁在挖“蔚小理”墙脚
新势力品牌最大的变化之一是,“蔚小理”三强格局不再。
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融资进行时
输血55亿!北汽新能源生存危机暂解
北汽新能源生存危机暂时解决了。近日,北汽蓝谷发布公告表示,北
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智己增资至108亿元,新增7位股东
天眼查显示,近日,智己汽车科技有限公司发生多项工商变更,公司
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阿维塔:独立上市计划早已提出
11月28日,长安汽车在投资者互动平台上表示,阿维塔科技独立...
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岚图汽车A轮融资近50亿,考虑IPO
11月17日,岚图汽车宣布完成A轮引战融资协议签署和交割,本...
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极氪或将独立上市
10月31日,吉利汽车港交所公告披露,已向香港联合交易所提交...
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法拉第未来达成3.5亿美元融资的协议
盖世汽车讯 11月14日,法拉第未来宣布与投资管理服务公司Y...
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极星宣布融资16亿美元
盖世汽车讯 据外媒报道,瑞典电动汽车品牌极星(Polesta...
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远程完成超3亿美元首轮融资,隐山资本领投
10月26日,吉利新能源商用车集团旗下品牌远程宣布完成Pre...
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广汽埃安完成A轮融资引战,募资总额达183亿元
10月20日,广汽集团发布了《广州汽车集团股份有限公司关于子...
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传东风汽车集团寻求为岚图融资50亿元
东风汽车可能在本轮融资中为岚图寻求超过200亿元的估值。
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上市新车C01后隔天,零跑再登港股
又一家新造车企业IPO了。今天(9月29日),零跑汽车正式登...
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造车新势力第四家上市公司诞生,零跑正式登陆港交所
9月29日,零跑汽车正式在港交所上市,成为继蔚小理之后,第四...
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传零跑汽车香港IPO融资规模缩减至8亿美元
盖世汽车讯 据路透社报道,两名知情人士透露,零跑汽车将在香港...
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广汽埃安A轮融资正式挂牌
8月26日,广汽埃安A轮引战增资项目在广州产权交易所正式挂牌...
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哪吒汽车获华夏银行上海分行60亿授信
日前,合众新能源宣布其已与华夏银行股份有限公司上海分行签订战...
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法拉第未来Q2净亏1.42亿美元,计划融资6亿美元
盖世汽车讯 据外媒报道,8月15日,电动汽车初创公司法拉第未...
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传统车企新品牌爆发融资潮,没钱了?
融资的最终目的是为了上市,引入外部股东也是为上市做准备。
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国家绿色发展基金领投,阿维塔科技完成A轮融资
8月2日,阿维塔科技宣布已完成A轮融资。本轮增资由国家绿色发...
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智己汽车完成首轮市场化融资,投后估值接近300亿元
8月1日,智己汽车宣布完成A轮股权融资协议签署,并透露在首轮...
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传集度寻求融资4亿美元,或引入外部投资者
集度的最新一轮融资可能标志着将引入百度和吉利之外的投资者。
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哪吒汽车D3轮融资超30亿 后续将加快完成股份制改制
继“哪吒汽车D3轮融资获日初资本投资”的消息公布后,7月21...
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哪吒汽车完成D3轮融资 日初资本投资数亿元
据日初资本7月15日发布的消息,日初资本于近日完成了对哪吒汽...
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极星拟于6月24日借壳上市,融资8.5亿美元
盖世汽车讯 6月21日,极星(Polestar)和特殊目的收...
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阿维塔估值达62.6亿元,正有序推进A轮融资
4月28日,阿维塔宣布其新一轮估值增长至62.6亿元,相较去...
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高端对话
C Talk | 吉利王瑞平:如果过渡20年,混动就不能算过渡方案
对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编&nb...
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对话秦力洪:蔚来2022这一年
曾在2021年财报电话会议上,蔚来汽车来汽车创始人,董事长兼...
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C Talk丨 对话贾鸣镝:纵横交错,上汽奥迪这盘棋下一步该怎么走?
对话 | 盖世汽车CEO、盖世汽车资讯部总编&nb...
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C Talk丨蔚来秦力洪:做好自己比搞垮别人更重要
“我不能理解现在为啥还有人买油车,如果不是为了怀旧,为啥要买...
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C Talk | “梦想家”岚图
用户需求是不断变化和增长的,并且会越来越挑剔,这种情况下如何...
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《C Talk》36期|君子合而不同,丁磊笃行信道
汽车领域,是丁磊过往人生履历中着墨最多的部分。正是早年在合资...
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蔚来郑显聪:速度是未来的核心竞争力
“速度将是非常重要的竞争力。谁能先进入5G的互联,能跟得上8...
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