外资在华，不得不变。
整车企业，有进有退
  • 传保时捷扩充中国区研发团队，新增智驾/座舱部门 保时捷中国研发团队正在扩建，以补齐智能座舱、ADAS高级辅助... 【点击详情】
  • 加码在华前瞻技术研发 现代汽车投资成立全资法人公司 10月18日，现代汽车中国前瞻技术研发中心技术愿景发布暨启新... 【点击详情】
  • 本田全球首个新能源工厂东风本田新能源工厂正式投产 10月11日，本田全球首个新能源工厂——东风本田汽车有限公司... 【点击详情】
  • 奔驰计划扩大与中国企业的技术合作 据悉，梅赛德斯-奔驰或将寻求与生产地图或车载娱乐设备的中国公... 【点击详情】
  • 玛莎拉蒂中国区换帅！于瀚邦出任中国总经理 9月25日，超豪华汽车品牌玛莎拉蒂宣布，于瀚邦即日起出任新任... 【点击详情】
  • 东风本田裁员赔偿“N+2+1”，员工排队“争取”名额 9月10日，盖世汽车获悉，东风本田为保证企业的可持续经营、加... 【点击详情】
  • 深耕中国市场，奔驰携合作伙伴再投140亿元 9月4日，梅赛德斯-奔驰集团宣布，根据集团业务规划，将与中国... 【点击详情】
  • 特斯拉在中国已布局超11500根超级充电桩 8月23日消息，从特斯拉官方处获悉，其在中国的充电网络布局取... 【点击详情】
  • 通用汽车计划在中国进行更大规模结构性调整 在中国，通用汽车正在考虑削减工厂产能以及进一步裁员。 【点击详情】
  • 特斯拉7月国产车销量反弹，同比上涨15.3% 7月，特斯拉上海工厂的出货量时隔4个月终于反弹。 【点击详情】
  • 外资首家！奔驰同时获准在京开展L4级城市和高快速路测试 近日，梅赛德斯-奔驰宣布成为首个同时获准在北京开展L4级城市... 【点击详情】
  • 上汽通用汽车NOP智慧领航辅助驾驶系统上线 7月15日消息，上汽通用汽车官方宣布，上汽通用汽车NOP智慧... 【点击详情】
  • 曝丰田汽车洽谈在上海建立雷克萨斯工厂 丰田汽车希望能获得与特斯拉上海工厂类似的优惠政策。 【点击详情】
  • 广汽丰田联合Momenta打造端到端高阶智驾 6月28日，广汽丰田和Momenta共同宣布双方联合打造端到... 【点击详情】
  • 上汽大众签署系列新能源技术合作协议 新车2026年起陆续上市 6月27日，大众汽车集团、上汽集团合作再启新篇。大众汽车集团... 【点击详情】
  • 日产将在武汉工厂为东风汽车生产电动汽车 日产汽车将在年底前在其武汉工厂为其中国合资伙伴东风汽车生产电... 【点击详情】
  • 曝日产将关闭中国常州工厂 日产汽车在全球最大的汽车市场中国的总产能为160万辆，常州工... 【点击详情】
  • 又一“技术反向输出”，奇瑞捷豹路虎将采用奇瑞电动化平台 盖世汽车获悉，6月19日，奇瑞控股宣布，奇瑞与捷豹路虎近日签... 【点击详情】
  • 特斯拉被曝获准在上海测试FSD 据彭博社报道，知情人士透露，特斯拉已获准在上海部分街道上测试... 【点击详情】
  • 吉利与雷诺集团合资公司正式成立，预计年营收将达150亿欧元 根据吉利官方消息，5月31日，吉利控股集团和吉利汽车控股有限... 【点击详情】
  • 上汽通用否认工厂放假3个月 5月31日，盖世汽车获悉，近日多位接近上汽通用的消息人士向媒... 【点击详情】
  • 与大众“分手”后，雷诺将与中国企业合作开发Twingo 据外媒报道，在与大众合作谈判破裂之后，雷诺表示，将与一家中国... 【点击详情】
  • 特斯拉上海储能超级工厂正式开工，预计2025年第一季度完成量产 5月23日，特斯拉宣布，其上海储能超级工厂正式开工。 【点击详情】
  • 又一汽车巨头被爆在华大规模裁员 车市极卷，合资也扛不住了。近日，有消息透露5月以来，广汽本田... 【点击详情】
  • 大众安徽增资至138亿元 根据天眼查App显示，大众汽车（安徽）有限公司近日发生工商变... 【点击详情】
  • 通用中国换帅：先把车卖出去 5月8日，盖世汽车报道称，通用汽车发布公告，宣布现任全球商业... 【点击详情】
  • 特斯拉上海工厂被曝加大裁员力度 据彭博社报道，知情人士透露，特斯拉在中国的裁员力度正在加大。 【点击详情】
  • 现代汽车与百度签署战略合作，加快在华智能网联汽车领域布局 4月27日，现代汽车与百度网讯签署《战略合作框架协议》，未来... 【点击详情】
  • 宝马宣布增加在华投资200亿，全力以赴迎接“新世代”国产 4月26日，宝马宣布将深化在华布局，计划对沈阳生产基地增加投... 【点击详情】
  • 两大日本汽车制造商削减在华产能 近日，日产汽车已计划将在华产能削减至多30%，并将与当地合资... 【点击详情】
  • 通用考虑调整在华战略，关注重点将转向豪华市场 通用CEO表示：“我认为中国市场更偏向于高档和高端车型。” 【点击详情】
  • 大众汽车集团再投25亿欧元拓展合肥中心 4月11日，大众中国宣布，大众汽车集团投资25亿欧元，进一步... 【点击详情】
  • 加强本土技术进程 吴博锐出任大众中国技术研发负责人 基于“在中国，为中国”战略，大众汽车集团再次强化在华研发工作... 【点击详情】
供应链企业，集体加码
  • FORVIA佛瑞亚将歌乐汽车电子事业部总部迁至中国 10月30日，盖世汽车从官方获悉，自2024年10月30日起... 【点击详情】
  • 博世与江铃计划成立合资公司 10月24日，博世与江铃集团在南昌签署合资协议，双方计划成立... 【点击详情】
  • 安波福约5.7亿元投向智驾科技MAXIEYE，将成后者最大投资人股东 10月24日，安波福宣布，已达成最终协议，以约5.7亿元人民... 【点击详情】
  • 大陆集团常州工厂三期开业 10月22日，大陆集团康迪泰克子集团表面解决方案事业群旗下的... 【点击详情】
  • 博世新能源汽车核心部件及自动驾驶研发制造基地落成启用 10月17日，博世集团旗下全资子公司博世汽车部件（苏州）有限... 【点击详情】
  • 50亿新能源汽车项目全面投产，这家Tier 1要“放量了” 10月16日，联合电子太仓分公司新能源汽车动力总成项目暨三期... 【点击详情】
  • 伟巴斯特沈阳工厂扩建厂房竣工 日前，伟巴斯特沈阳工厂扩建厂房正式竣工。伟巴斯特称，扩建厂房... 【点击详情】
  • 塞拉尼斯扩建亚洲技术中心 10月8日，全球特种材料和化工公司塞拉尼斯宣布，其位于上海浦... 【点击详情】
  • 首个本地化项目投产，又一外资企业在华“放大招” 又一外资企业重投中国汽车市场。 【点击详情】
  • 奥托立夫任命全球执行副总裁兼首席技术官，新任者将常驻中国 9月18日消息，奥托立夫已于9月17日宣布任命Fabien ... 【点击详情】
  • 采埃孚后轮转向系统AKC首次实现国产化 9月10日，采埃孚官方宣布，其国产后轮转向系统AKC已于近期... 【点击详情】
  • 理想汽车与科思创建立联合创新平台 9月6日，理想汽车官宣，与德国材料制造商科思创签署战略合作协... 【点击详情】
  • 大陆集团马牌轮胎合肥工厂乘用车轮胎产量破亿 9月4日，盖世汽车注意到，大陆集团消息称，大陆马牌轮胎中国合... 【点击详情】
  • 采埃孚被动安全系统亚太区新总部大楼启用 9月2日，采埃孚被动安全系统（ZF LIFETEC）亚太区新... 【点击详情】
  • 安道拓中国技术中心全新滑车实验室揭幕 8月30日，安道拓宣布，其中国技术中心滑车实验室于近日正式揭... 【点击详情】
  • 安波福电子研发中心落户常熟高新区 8月27日，安波福电子常熟研发中心签约落户常熟高新区。 【点击详情】
  • 再迎突破，采埃孚发布高速领航辅助系统RFA 8月27日，采埃孚重磅发布高速公路自动驾驶领航辅助系统RFA... 【点击详情】
  • 安波福风河中国软件总部落地上海嘉定 据“上海嘉定”官方微信号消息，7月30日，安波福风河软件项目... 【点击详情】
  • 李尔重要制造基地落户上海临港新片区 盖世汽车获悉，近日，李尔汽车部件(上海)有限公司临港基地正式... 【点击详情】
  • 大陆集团长春净月工厂二期扩建项目正式投入运营 7月8日，大陆集团宣布其长春净月工厂二期扩建项目正式投入运营... 【点击详情】
  • 舍弗勒新一代电动凸轮相位调节系统在太仓投产 7月3日，舍弗勒在太仓制造基地举行仪式，庆祝新一代电动凸轮相... 【点击详情】
  • 舍弗勒轮毂轴承新产线投产 据舍弗勒最新消息，6月26日，舍弗勒太仓制造基地轮毂轴承新产... 【点击详情】
  • 持续深化国内智驾布局，法雷奥再添新项目 6月24日，法雷奥智能交通系统（上海）有限公司举行奠基仪式，... 【点击详情】
  • 法雷奥在华再添重磅新项目 据法雷奥最新消息，近日其在台州温岭举办雨刮业务扩建项目奠基仪... 【点击详情】
  • 大陆马牌轮胎中国合肥工厂四期项目正式投产 6月20日，全球领先的轮胎制造商德国马牌轮胎宣布，其在华的首... 【点击详情】
  • 麦格纳长春新工厂开业，中国电池壳体业务里程碑式启动 5月21日，麦格纳（Magna）扩建了其位于长春的制造装备工... 【点击详情】
  • 新工厂投产！又一外资供应商扩大在华业务 身处汽车产业链上的外资供应商们仍在不断加码中国市场。就在4月... 【点击详情】
  • 大陆集团嘉定试验中心开工 据“上海嘉定”消息，5月16日，大陆集团嘉定试验中心奠基仪式... 【点击详情】
  • 采埃孚被动安全系统亚太区总部和研发中心项目落户嘉定 据“上海嘉定”消息，4月22日，安亭镇人民政府与德国采埃孚集... 【点击详情】
  • 美光西安封装和测试工厂扩建项目破土动工 3月27日，半导体企业美光科技股份有限公司（以下简称“美光”... 【点击详情】
  • 佛瑞亚海拉电子成立新公司，进一步扩大在华布局 3月13日消息，为加快在新能源赛道的布局，以更灵活的业务模式... 【点击详情】
  • 佛吉亚在华成立氢能业务新实体，助推中国氢能产业高质量发展 2月2日，FORVIA佛瑞亚集团旗下的佛吉亚在上海市嘉定区举... 【点击详情】
  • 外资零部件企业首家？采埃孚中国获得上海L4级自动驾驶测试牌照 2月2日，盖世汽车获悉，近日，采埃孚中国获得集团首张L4级自... 【点击详情】
  • 理想汽车与安森美续签长期供货协议，共同打造下一代800V智能电动车 1月9日，安森美宣布与理想汽车续签长期供货协议。此前，理想汽... 【点击详情】
  • 英伟达官宣“自动驾驶朋友圈”新伙伴：理想、小米、长城、极氪 据路透社报道，芯片制造商英伟达（NVIDIA）在拉斯维加斯举... 【点击详情】
深度观察 · 整车企业
  • 加大在华投资，外资车企为何看重中国市场 据商务部公布的数据显示，今年前8个月，全国新设立外商投资企业... 【点击详情】
  • 马自达终于开窍了？ 长久以来，马自达一直以理工科的形象示人，对动力、对操控的要求... 【点击详情】
  • 大众急了，也拼了 要选一款起售价不到8万元的合资SUV，大家能想到谁？是不是脑... 【点击详情】
  • 日产的苦日子，可能才刚刚开始 日产汽车近期的日子不太好过，接连传出的消息，都不算特别正面。 【点击详情】
  • 福特中国：找到属于自己的路，很重要 在中国市场上，福特汽车重新找回了属于自己的发展节奏。 【点击详情】
  • 丰田还有机会吗？ 丰田汽车刚刚交出了一份相当不错的财务报告。 【点击详情】
  • 合资反击战，智能化转型谁走在最前面？ 合资品牌普遍错过了国内2020-2022年新能源渗透率快速提... 【点击详情】
  • 花钱毫不手软？2024年上半年外资在华新投建项目一览 据盖世汽车不完全统计，今年上半年，大众、宝马、特斯拉、本田、... 【点击详情】
  • 雷克萨斯需要国产吗？ 事实上，在进入中国市场的二十年时间里，雷克萨斯已不止一次传出... 【点击详情】
  • 营销变革，外资车企中国破局关键一役 自“蔚小理”诞生后，汽车市场就被新、老势力一分为二，其中新势... 【点击详情】
  • 海外市场，外资车企最后的倔强？ 在中国市场上，合资车企的处境越来越被动。 【点击详情】
  • 悦达起亚要逆袭？ 还记得，去年2月刚上任起亚中国首席运营官杨洪海在公众平台针对... 【点击详情】
  • 混动911，能否挽回保时捷在华颓势？ 近日来，车圈最热闹地莫过于保时捷中国遭受经销商集体“逼宫”事... 【点击详情】
  • 大众集团急需证明：能扭转在华颓势 随着价格战愈演愈烈和来自中国竞争对手的激烈竞争，大众汽车集团... 【点击详情】
  • 丰田在华苦寻“外挂” 从与比亚迪合作、再到与华为合作，丰田正在努力找补留下的新能源... 【点击详情】
  • Q1销量纷纷下跌，德国豪车在华不再受追捧？ 盖世汽车讯 4月10日，梅赛德斯奔驰、宝马和保时捷等德国豪华... 【点击详情】
深度观察 · 供应链企业
  • 外资Tier1，没有“收手”的打算 中国商务部近期发布的数据显示，今年1至7月，全国新设立外商投... 【点击详情】
  • 花钱毫不手软？2024年上半年外资在华新投建项目一览 据盖世汽车不完全统计，今年上半年，有超过10家外资供应链企业... 【点击详情】
  • 博世，玩法变了？ 在电动化、智能化浪潮席卷而来，车市竞争日趋白热化的背景下，博... 【点击详情】
  • 外资Tier 1在华发展的新机遇：中国创造与智电未来 中国汽车产业的发展，外资企业起到不可或缺的作用。自1984年... 【点击详情】
  • 撤出中国？不属实！2024年Q1零部件企业在华新投建项目火热 新投建项目的背后，是各家零部件企业对汽车市场的判断预期以及野... 【点击详情】
  • 外资供应商开白盒，不开也得开？ 新能源汽车的发展、造车新势力的涌入、市场竞争的日趋白热化，正... 【点击详情】
  • “卷不过”中国，合资车企加码出口市场 2024年伊始，一众车企纷纷晒出2023年成绩单，以对过去一... 【点击详情】
  • 外资Tier 1，讲好中国话？ 从燃油车到新能源车，从电子座舱到智能移动空间，汽车体验升级离... 【点击详情】
外资企业有话“说”
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  • 舍弗勒集团汽车科技事业部CEO马迪斯·青克：中国，是我们想要扎根的市场 马迪斯·青克在采访中感叹道：“如果回想一下十年前中国本土企业... 【点击详情】
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  • 迈来芯Marc Biron：在华业务将持续增长 迈来芯已经进入中国市场20余年，而中国市场也为迈来芯的整体营... 【点击详情】
  • 采埃孚集团新任CEO柯皓哲：在中国，是为了走在科技发展的前沿 柯皓哲在采访中表示，“我来中国，是因为我真的很想参与中国事业... 【点击详情】
  • 法雷奥周松：抓住行业变革契机，持续加大在华投资研发力度 “中国正在引领汽车行业的变革，在二氧化碳节能减排以及高级辅助... 【点击详情】
  • 泰科电子汽车事业部：深耕本土，从“中国制造”到“中国创造” 在电动化、智能化浪潮之下，汽车行业越来越“卷”。本土企业奋力... 【点击详情】