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1月15-17日,第七届中国电动汽车百人会论坛(2021)在线上成功举办,本次论坛以“新发展格局与汽车产业变革”为主题,盖世汽车全程通过视频直播+文字直播的方式进行报道,欢迎关注。
第五届中英电动汽车创新论坛
国际论坛(全体大会)
高层论坛(全体大会)
Day 1
Day 2
Day 3
第五届中英电动汽车创新论坛
【视频直播】第五届中英电动汽车创新论坛
中英高性能电动汽车创新与合作
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国际论坛(全体大会)
【视频直播】国际论坛(全体大会)
碳达峰与碳中和目标下的汽车与交通转型
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高层论坛(全体大会)
高层论坛(全体大会)
新发展格局与汽车产业变革
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万钢:新能源汽车进入市场和政策双驱动的创新新阶段
未来的五年,将是全球科技革命和产业变革的加速期,也是构建国内...
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苗圩:电动化、智能化、网联化发展是大势所趋
汽车产业正处在转型升级由大变强的战略机遇期。
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科学技术部部长王志刚:我国新能源汽车科技创新存在四大突出问题
2021年1月15-17日,第七届中国电动汽车百人会论坛在钓...
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肖亚庆:优化新能源汽车产业布局,重点做好五方面工作
2021年1月15-17日,第七届中国电动汽车百人会论坛在钓...
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林念修:四举措助汽车产业高质量发展
2021年1月15-17日,第七届中国电动汽车百人会论坛在钓...
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欧阳明高:能跑一千公里、低成本、几分钟充完电还安全的车,目前不可能
如果某一位说他的车既能跑一千公里,又能几分钟充完电,还特别地...
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广汽集团曾庆洪:新格局、新变革下的汽车产业
2021年1月15-17日,第七届中国电动汽车百人会论坛在钓...
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长安汽车董事长朱华荣:新能源汽车行业发展的三大挑战和五个建议
目前新能源汽车行业的发展面临三大挑战,需要行业和政府来共同努...
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比亚迪董事长王传福:新能源汽车行业迎来高光时刻
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上汽集团总裁王晓秋:车企需要“升维思考” 打造“极致”体验
汽车企业更需要“升维思考”,跳脱传统的竞争维度,打造新的极致...
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理想汽车创始人李想:关于品牌和组织关系的一些思考
对于品牌和组织的关系,李想解释称,品牌回答了我们是谁,组织则...
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宁德时代董事长曾毓群:未来5年 锂产业市场将迎来井喷期
新能源汽车、可再生能源、电化学储能行业走到了爆发的拐点。
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蔚来联合创始人秦力洪:去年累计交付43728辆 服务体系实现闭环
一种新的发展模式。
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百人会理事长陈清泰:智能汽车正在颠覆功能汽车
2021年1月15-17日,第七届中国电动汽车百人会论坛在线...
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新能源汽车市场论坛
【视频直播】新能源汽车市场论坛
进入中高级发展阶段的市场格局和发展战略
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北汽于立国:做好这三点就能塑造一个伟大的品牌
2021年1月15-17日,第七届中国电动汽车百人会论坛以线...
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广汽埃安总经理古惠南:市场新格局的研究
2021年1月15-17日,第七届中国电动汽车百人会论坛在钓...
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云度汽车CEO林密:纯电动汽车在三线以下市场增长空间巨大
2021年1月15-17日,第七届中国电动汽车百人会论坛以线...
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威马汽车首席增长官王鑫:“用户时代”下的汽车消费新势力
2021年1月15-17日,第七届中国电动汽车百人会论坛在钓...
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未来电池论坛
【视频直播】未来电池论坛
新技术 新模式 新平台 新生态
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许智斌:ADI未因芯片缺货迫使客户停产
2021年1月15-17日,第七届中国电动汽车百人会论坛在钓...
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TI师英:未来几年,无线BMS将给新能源汽车带来变革
2021年1月15-17日,第七届中国电动汽车百人会论坛在钓...
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陈立泉:新一代电池要发展固态电池
2021年1月15-17日,第七届中国电动汽车百人会论坛在钓...
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陈斌斌:欣旺达2021年规划产能为25GWh
2021年1月15-17日,第七届中国电动汽车百人会论坛在钓...
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黄学杰:未来十年,锂离子电池和金属电极的固态电池比翼齐飞
2021年1月15-17日,第七届中国电动汽车百人会论坛在钓...
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电动汽车基础设施论坛
【视频直播】电动汽车基础设施论坛
构建多元、智能、便捷的基础设施体系
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王秉刚:大功率充电的应用不意味着电动车能源供给会回到加油站方式
2021年1月15-17日,第七届中国电动汽车百人会论坛在钓...
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邹大中:南方电网将聚焦三大充电网络领域
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张建平:奥动今年将建成500座换电站
2021年1月15-17日,第七届中国电动汽车百人会论坛在钓...
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王栋:对新能源汽车产业下一步发展的思考
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沈斐:蔚来对车电分离的思考
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王文:“两碳”目标下的电动汽车与能源互联网融合发展创新实践
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全球商用车电动化与智能化可持续发展论坛
全球商用车电动化与智能化可持续发展论坛
商用车电动化与智能化发展态势
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智能汽车论坛
智能汽车论坛
汽车如何成为智能终端
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中国信科副总经理陈山枝:蜂窝车联网(C-V2X)进展及展望
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地平线创始人兼CEO余凯:汽车智能芯片助力共建开放产业生态
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华为蔡建永:推进汽车走向“智能终端”的思考&建议
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张林:迈向汽车智能化未来 智能驾驶系统产业化演进之路
如果没有完整的验证体系,很难真正意义上可以量产化或者说交付给...
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斑马智行副总裁徐强:做好交互智能、服务智能、驾驶智能
斑马智行副总裁徐强现场演讲实录。
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陶喆:线控底盘在智能电动汽车中的应用发展
无线控,不自动驾驶。
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新能源智能汽车投资与创新论坛
新能源智能汽车投资与创新论坛
新能源智能汽车投资逻辑与市场估值
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