产能再加码,宁德时代140亿元落子山东济宁
国轩高科高端正极材料项目投产,年产能20万吨
再添30GWh,国轩高科在宜春、南京两大电池生产基地相继投产
吉利涪陵12GWh动力电池项目正式开工
赣锋锂业:2GWH第一代固态电池产能今年逐步释放
总投资200亿元!亿纬锂能拟建动力储能电池生产基地及成都研究院
星恒电源16GWh动力电池项目落户江苏盐城
总投资675亿元,湖北楚能新能源锂电池产业园项目开工
全面电动化后,比亚迪22GWh刀片电池项目落户浙江仙居
上汽与青山集团合作迎新进展:年产20GWh动力电池及系统项目落户柳州
投资80亿元,欣旺达拟建20GWh动力电池及储能电池生产基地
总投入120亿!欣旺达30GWh动力电池项目落子珠海
珠海冠宇子公司拟40亿元投建锂离子电池项目,计划2025年投产
总投资135亿元!一汽与比亚迪合资电池项目落户长春
欣旺达枣庄动力电池项目开工,投资200亿元/年产30GWh
投资480亿元,远景科技在湖北十堰布局动力电池生产等项目
捷威动力落子安徽滁州,规划产能20GWh
总投资450亿元!楚能新能源锂电池产业园项目落户湖北孝感
中创新航拟建广州、江门基地,将新增100GWh产能
比亚迪产业园项目落地襄阳,首期投资100亿生产动力电池
吉利欣旺达动力电池项目正式奠基,有望年底实现产品下线
远景动力无锡电池工厂二期开工,规划年产能超15GWh
宁德时代加速“出海”,第二座欧洲工厂落子匈牙利
远景科技集团将在西班牙建电动车电池厂
为保镍供应,宁德时代60亿美元在印尼建动力电池产业链项目
远景动力宣布投20亿美元在美国建厂 规划产能30GWh
亿纬锂能在匈牙利买地建厂,加速布局大圆柱动力电池
传宁德时代考虑斥资50亿美元在北美建厂
7月动力电池装车量为24.2GWh,同比增长114.2%
动力电池半年考:装车量同比增长109.8%,配套企业再少8家
5月国内动力电池装车量同比上涨90%,宁德时代市占率近46%
4月国内动力电池装车量同比上涨58%,比亚迪拿下超三成份额
3月国内动力电池装车量大增138%,比亚迪拿下近两成份额
2月国内动力电池装车量同比大增145%,磷酸铁锂涨超2倍,二线厂商份额提升
1月国内动力电池装车量同比大涨86.9%,磷酸铁锂翻倍增长,宁德时代稳居第一
浦项投资固态电池企业辉能科技
传国轩高科最早下半年赴瑞士上市,拟筹集100亿元资金
传欣旺达寻求为其电动车电池部门融资30亿元
传瑞浦能源将赴港上市,或筹集10亿美元资金
传中创新航将赴港上市 或为今年迄今香港规模最大IPO
理想汽车出资4亿领投欣旺达电池公司增资
再度加码磷酸铁锂,宁德时代1.44亿元增资江西升华
小米华为再投卫蓝新能源,固态电池赛道持续升温
宁德时代M3P电池已量产,或于今年四季度向特斯拉供应
宁德时代发布麒麟电池,能量密度255Wh/kg、支持整车续航1000KM
宁德时代第三代CTP技术命名麒麟电池,电量比4680系统高13%
国轩高科230Wh/kg磷酸铁锂电池将于年底量产
欧阳明高与企业专家齐聚 热议原材料供需及电池产业新趋势
麒麟电池发布 CTP电池为何成主流?
一季度动力电池扩产凶猛:投资超3千亿、规划产能877GWh
欣旺达副总裁梁锐:动力电池2025年进入TWh时代,2030年前锂电池仍是主流
“宁王”份额下降,二线动力电池企业起势
产量突破百万,特斯拉引领4680电池时代加速到来?
欧阳明高:锂资源供需平衡有望在2-3年后恢复正常
原材料涨价、电池技术、产能布局……从四部委领导及专家发言看产业发展走向
动力电池产业报告(2022版)
新能源汽车充换电产业报告(2022版)
新能源汽车空调热管理系统行业报告(2022版)