30家车企11月销量一览:八成以上环比上涨,最高涨幅超45%
11月车企销量TOP 10:吉利进前三甲,奇瑞再入围
30万以上的空间,自主真的玩儿的转吗?
助力800V高压平台上车,自主SiC加速抢风口
自主车企“出海”成果显著,挪威成向欧洲挺进桥头堡
造车新势力11月交付量集体“爆表”,小鹏蝉联第一
AFS:2021年中国或因缺芯减产215万辆车,占总减产量19%
新补贴标准实施前后车价相差近5000元,特斯拉、蔚来、小鹏均已行动
调查报告 | 获近七成参与者支持,1000km续航仍极具“诱惑力”
大众集团2021年全球销量或因缺芯低于900万辆
迟到者李一男:牛创输了会怎样?我会自杀吗?
大众汽车11月全球销量下跌31.5%,连续5个月下跌
丰田明年1月将生产80万辆汽车
力帆拟与吉利成立合资公司,双方各持股50%
李书福卸任吉利新能源商用车公司董事长
集中精力造车!雷军退出多家小米关联公司
F-150 Lightning需求火爆,福特暂停预定
因碰撞数据不达标,日产暂停其日本最畅销车型生产
丰田两座日本工厂因芯片供应不足停工
苹果汽车项目再失三员大将,分属雷达、电池和硬件部门
沃尔沃汽车称正在调查研发数据被盗一事
宝马电动汽车总销量突破100万辆 计划2025年突破200万
比亚迪11月新能源汽车销量超9万辆,超额完成40万辆年销目标
前三季度国内锂电池企业注册量新增1558家
LG新能源与电池回收公司签订2万吨镍供应协议
比亚迪半导体成功研发1200V功率器件驱动芯片
台积电正在与德国谈判 或在当地建厂
英特尔反对美国芯片关键原料进口禁令,称会加剧短缺危机
蜂巢能源发布领蜂“600”战略:2025年600GWh,推出短刀电池新品类
供应链压力大,丰田或使用微瑕零部件
18家国际零部件企业Q3财报:三分之二营收下滑,博格华纳森萨塔逆势增长
10月全球动力电池装机量TOP 10:宁德独占鳌头,比亚迪超松下,中韩差距拉大
通用将于2022年为车主补装方向盘加热功能
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采埃孚、大陆参投 软件初创公司Apex.AI再融资5650万美元
阿德莱德大学开发硫电池技术 至少可充放电10000次
宝马发明新的后轮转向系统 更便于驾驶和停车
英飞凌推出汽车无线充电安全解决方案:OPTIGA Trust Charge automotive
MORAI和dSPACE合作 开发自动驾驶验证仿真器
Amprius取得超快速充电突破 可使电动汽车在6分钟内充电80%
得克萨斯大学奥斯汀分校开发新型钠金属负极材料 高度稳定/能量容量更高
日本科学家使用水开发出全新锂离子电池 无起火风险
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德国沃达丰推出全新开放式V2X平台 提高道路安全
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