盖世汽车讯 据外媒报道，英飞凌科技股份公司（Infineon Technologies AG）发布其首个基于 RISC-V 架构的微控制器平台——Aurix RC1，旨在为“软件定义汽车”及“物理人工智能”（Physical AI）领域提供实时控制能力。

AURIX RC1 是英飞凌首个充分利用 RISC-V 优势的 MCU 平台。该平台涵盖了从传统微控制器到混合型微控制器/微处理器（MCU/MPU）的多种配置，能够提供更高效、更智能的实时处理能力，为未来安全可靠的 SDV、SDX 及物理人工智能应用奠定基础。

英飞凌将于 2026 年 11 月 10 日在慕尼黑电子展（electronica）上展示 AURIX RC1 系列的概念，并计划于 2027 年上半年提供样品。

随着中央计算机和区域控制器（Zone Controllers）逐渐整合了以往分散在多个控制单元中的功能，英飞凌决定将其 Aurix 和 Traveo T2G 产品线合并为一个统一的平台。这意味着为某一领域编写的代码，可以轻松迁移至其他领域，涵盖从底盘到座舱的各类应用。

该系列产品最多可集成 12 个 32 位内核，并具备边缘 AI 加速功能及 40MB 嵌入式存储空间；未来还将推出 64 位微处理器系列。此外，DriveCore 软件解决方案还支持虚拟原型设计，并能利用 AI 技术辅助将现有芯片上的代码迁移至新平台。