盖世汽车 赵琼2026-10-16
盖世汽车讯 10月15日,广汽自研的因湃电池第30万套电池正式下线。
据悉,作为广汽集团自研电池产业化主体,因湃是国内最早一批进行自主动力电池研发的电池企业,也是电池行业内少有的同时具有车企背景且能真正实现电池从电芯到PACK全栈自研自产的企业。
因湃电池总经理许俊海表示,从首套产品下线到规模化量产,因湃始终以“打造极致竞争力的产品,为客户创造价值”为使命,依托弹匣电池安全技术迭代,将广汽二十多年的车规级制造标准,贯穿到每一块电池的研发、生产、验证全流程,致力于为客户提供极致安全的电池产品。

图片来源:埃安
作为广汽集团自研电池产业化主体,因湃与昊铂埃安在产品定义、研发验证、量产落地全链路深度协同,使电池的性能、安全与整车的底盘、电控、热管理深度适配,真正给用户带来原厂级的一体化体验。
未来,因湃将继续深耕自研技术,持续升级智造体系,深化与整车伙伴的协同联动,用更可靠的产品、更稳定的交付回馈每一份信赖,共同推动中国新能源产业向更高质量发展。
广汽集团昊铂埃安BU副总裁冯煜表示,广汽是国内最早一批启动动力电池自主研发的整车企业。从2011年开启电池系统与BMS研发,到2017年电芯自主研发与试验线建设、2021年发布弹匣电池1.0安全技术,再到2022年电芯中试线建成、2023年因湃工厂竣工投产,广汽用十多年的时间,走通了从材料、电芯到PACK的全栈自研自产闭环,并率先实现30万套规模化验证,是行业少有的、真正做到电池全环节自主可控的整车企业。
目前,因湃电池已经能够快速适配埃安的产品矩阵,广泛应用于埃安i60、埃安N60、埃安UT等主流车型。

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