丰田计划于2027年对埃尔法进行重大改良并转移生产基地
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盖世汽车 马振旗2026-09-30

盖世汽车讯 丰田汽车计划于2027年对现款埃尔法(Alphard)进行重大改良,外观可能以前脸为中心进行刷新。同时,该车型的生产基地计划于2027年底转移至田原工厂。

根据规划,现款埃尔法的外观设计可能进行调整。新车计划保留大型前格栅,但对头灯、格栅内部细节及前保险杠等部位进行更新。相关预测图显示,新车可能采用更纤细的三眼LED头灯与LED位置灯,格栅内部引入强调横向视觉的新装饰图案,并调整保险杠两端与下进气口造型。在生产布局方面,目前由丰田车体员弁工厂生产的埃尔法与威尔法(Vellfire),计划于2027年底转移至丰田汽车田原工厂生产。

动力系统方面,此次改良可能以现有总成的优化为主。现款埃尔法提供2.5升汽油、2.5升“混合动力”(HEV)及2.5升“插电式混合动力”(PHEV)版本。丰田计划进一步打磨HEV与PHEV系统的控制逻辑,以提升燃油经济性与车内静谧性。底盘调校上,基于PHEV车型底盘搭载大容量电池实现的低重心布局,以及频率响应式减震器的应用,新车计划对悬架与转向控制进行优化,在保障后排舒适性的同时提升高速行驶的稳定性。

安全与驾驶辅助技术也可能成为升级重点。丰田计划升级摄像头与雷达的识别性能,对驾驶辅助及泊车辅助功能进行迭代。此外,信息娱乐系统、互联功能以及内饰装饰细节也列入本次改良的候选范围。

现款埃尔法于2023年6月推出,期间于2025年1月增加PHEV版本,并在2026年6月进行部分改良,新增了PHEV的“Z”版与HEV的“G”版配置,以及“中性黑”车色。在市场竞争方面,日产已于2026年7月正式发布新一代Elgrand,新车搭载第三代“电驱系统”(e-POWER)、电动驱动四轮控制技术“e-4ORCE”(e-4ORCE)以及电子控制减震器“智能动态悬架”(Intelligent Dynamic Suspension)。

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