盖世汽车讯 现代汽车集团执行会长郑义宣于7月27日访问了位于圣保罗州皮拉西卡巴的现代汽车制造工厂，并呼吁在巴西制定新的增长战略，以巩固集团在拉美最大汽车市场的地位。

郑义宣此次访问正值韩国总统李在明对巴西进行国事访问期间。他视察了公司的生产、销售及研发运营情况，并宣布了扩大本地化环保车型和氢能相关业务的计划。

郑义宣对巴西工厂及拉美地区总部的员工表示：“只有克服当前的危机，我们才能实现下一阶段的增长，实现新的跨越。”

图片来源：现代汽车

访问期间，郑义宣还参观了公司拉美地区研发中心。该中心已从法规认证机构发展为面向巴西及拉美市场开发车辆和动力总成的核心基地。他随后视察了已于6月投产的i20及CRETA SUV的生产线。

此次访问正值现代汽车在巴西市场面临中国车企日益激烈的竞争。巴西是全球第六大汽车市场，年需求量约250万辆。以比亚迪为首的中国制造商通过激进定价和本地投资迅速扩张——比亚迪收购了福特前工厂后，上半年在巴西品牌销量排名已升至第四位，超越现代。

巴西的产业政策进一步提升了本地制造的重要性。该国对进口车辆（包括电动车型）征收35%的关税，同时通过“绿色出行与创新计划”推动本地生产。

现代汽车计划扩大本地SUV产品线，该细分市场已占巴西车市43%的份额，预计到2030年将超过50%。公司同时推进电动化战略的本地化：除评估紧凑型电动车的本地生产外，还加速开发基于灵活燃料汽车技术的混合动力系统，适配巴西广泛使用的汽油-乙醇混合燃料。新混动系统将首先应用于SUV车型。

在乘用车之外，现代汽车将氢能定位为长期增长支柱。公司正与关联企业合作，构建涵盖商用车、氢动力有轨电车、绿氢生产、燃料电池系统和可再生能源的更广泛的氢能生态系统。随着巴西积极推进氢能产业，现代汽车计划深化与当地企业、高校和研究机构的合作。