盖世汽车讯 2026年5月28日，移动出行技术公司法雷奥（Valeo）与日本电子设计自动化（Electronic Design Automation，EDA）软件开发商图研（Zuken）宣布建立重要的战略合作伙伴关系。双方将通过联合推出的“Zuken Valeo InnoLab”项目，共同打造市场上先进、开放的AI辅助电子设计平台。

此次合作将图研的前沿AI技术路线图与法雷奥的“AI智能体（AI Agent）”和行业专长相结合，构建一个工具与工程师实时协作的生态系统。

图片来源：法雷奥

法雷奥研发副总裁Christophe Le Ligné表示：“对法雷奥而言，图研不仅仅是一家软件供应商，更是我们真正的创新合作伙伴。图研强大的AI路线图，加上其架构卓越的开放性，使我们能够将自身的AI工具与其引擎进行融合。这种双赢的合作关系是应对汽车行业复杂性挑战的最佳途径，它不仅能大幅缩短设计周期，还能确保100%的稳健性。”

图研执行官兼研发部总经理Ryosuke Takagi表示：“图研的愿景始终是提供智能工具，使客户能够应对最复杂的挑战。与法雷奥这样的技术领导者合作，将我们的‘自主大脑（Autonomous Brain）’路线图推向了性能的巅峰。通过向法雷奥的AI智能体开放我们的System Planner、Design Gateway和Design Force解决方案，我们证明了：AI在工程领域的真正力量在于高性能软件引擎与专业行业知识的完美结合。”

此次联合创新围绕设计流程构建，并结合了双方的独特优势：

• 功能生成式设计：利用图研的System Planner，法雷奥部署其生成式AI，根据法雷奥的标准即时创建并评估最优的多准则架构。

• 数字化连续性：图研的开放平台确保与法雷奥生态系统的集成，并实现数字化连续性，从而为Automotive SPICE 4.0（ASPICE4.0）硬件工程过程组（Hardware Engineering process group，HWE）标准提供完整的可追溯性。法雷奥的AI对数据进行处理，并将其作为自动化操作重新注入平台。

• 辅助详细设计：法雷奥集成“AI智能体”（虚拟副驾驶），实时协助工程师进行解决方案搜索、硬件规则验证和约束实现；同时，图研开发原生AI功能，利用法雷奥的标准化数据库加速原理图的输入。

• 自动布局和布线：物理集成依赖于图研的Design Force引擎，该引擎提供市场上最强大的AI布局和布线（AI Place and Route，AI-PR）算法之一。为了确保“一次成功（First Time Right）”，法雷奥使用图研的SDK直接在工具内进行操作，并针对汽车行业的极端约束条件对AI进行“训练”。