盖世汽车 向秀芳2026-05-05
5月5日，鸿蒙智行官方发布情况说明，针对网络流传的享界S9零重力座椅相关视频作出回应，称经技术核验，视频场景未达到座椅防夹功能触发阈值，并披露产品多重安全防护机制，同时表示将纳入用户建议优化产品。
这是因为近日，一段享界S9零重力座椅操作视频在网络引发关注。视频中，用户通过语音开启零重力座椅模式，副驾座椅折叠过程中，因区域内有人员停留引发安全争议，相关讨论迅速扩散。
图片来源：鸿蒙智行
对此，鸿蒙智行表示高度重视，第一时间核实现场情况，开展全面技术复盘与多场景安全测试。官方说明显示，享界S9配备的二排零重力座椅具备防夹功能，系统可实时感知座椅受力变化，达到设定触发阈值时会立即停止动作并回弹防护。经核查，网传视频中的场景受力未达防夹阈值，因此未触发防护机制。
同时，鸿蒙智行披露零重力座椅的多重安全防护设计：一是副驾座椅检测到占位信号或安全带插入时，不会执行折叠动作；二是语音开启零重力模式时，系统会提醒用户注意安全，并需二次确认；三是座椅展开过程中，按下物理按键可立即停止动作。
官方强调，用户安全是产品设计的首要原则。针对此次事件中公众反馈的建议，已纳入产品专项优化计划。鸿蒙智行将以最高安全标准持续打磨产品，优化细节，保障用户出行安全。
Loey,盖世汽车研究院
向秀芳
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