盖世汽车讯 4月14日，美国电动汽车制造商Lucid集团表示，瑞士电梯制造商迅达集团（Schindler Holding AG）前负责人西尔维奥·纳波利（Silvio Napoli）在美国工作签证获批后，将在未来几周内出任Lucid首席执行官。自2025年2月起担任Lucid临时首席执行官的马克·温特霍夫（Marc Winterhoff）将回归首席运营官岗位。

纳波利表示，“我的工作是加入这家非凡的公司，并将其打造成一家可持续发展的企业。”但他同时也承认，让Lucid更具韧性的目标“需要付出大量努力”。纳波利还称，Lucid董事长图尔基·阿尔诺瓦伊瑟（Turqi Alnowaiser）以及Lucid公司股东沙特公共投资基金（PIF）的其他代表参与了首席执行官的遴选讨论。

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此外，Lucid还表示，已获得其大股东——沙特公共投资基金旗下子公司承诺的额外5.5亿美元投资。同时，Lucid扩大了与优步的合作关系，优步将再投资2亿美元，并从Lucid公司购买更多车辆。纳波利称，公司获得的这笔最新额外投资“印证了投资方对Lucid及其未来的持续支持和信心”。

作为融资协议的一部分，Lucid将把与优步现有的自动驾驶出租车合作关系扩大到总计至少3.5万辆车辆，其中包括将于今年年底推出的中型车辆平台。该协议是在优步去年7月首次宣布的合作基础上推进的，当时优步计划购买至少2万辆配备自动驾驶技术初创公司Nuro技术的Lucid Gravity SUV，用作其自动驾驶出租车。与此同时，优步还宣布向Lucid投资3亿美元，用于升级其装配生产线。

今年3月，优步总裁安德鲁·麦克唐纳（Andrew Macdonald）曾表示，两家公司正寻求扩大合作，并推出了一款无方向盘、无踏板的双座自动驾驶出租车原型车。本月，优步已在旧金山湾区启动了带有安全驾驶员的Gravity SUV自动驾驶出租车早期试乘服务。

纳波利表示，与优步和Nuro的合作带来了巨大机遇，“超出了当今汽车和电动汽车市场的潜在规模”。

Lucid公司还宣布了3亿美元的股票发行计划及一季度初步业绩。该公司预计本季度营收为2.8亿至2.84亿美元，运营亏损约10亿美元。该公司计划今年生产2.5万至2.7万辆Air轿车和Gravity SUV，尽管这一保守展望较上年增长高达51%，但低于华尔街的预期。今年一季度，Lucid共生产了5,500辆汽车。Lucid即将推出的中型车辆预计起售价约为5万美元，面向大众市场，计划于今年年底投入生产。

2025年，Lucid公司面临生产挑战、供应链瓶颈，以及特朗普政府的大规模关税和电动汽车政策调整。与此同时，受伊朗持续战争影响，油价飙升，这可能为Lucid公司带来新的机会，吸引关注出行成本的消费者。纳波利称，“当美国燃油价格超过每加仑4美元时，电动汽车用户的总出行成本会大幅下降。”