盖世汽车讯 特斯拉正推出限量版 “签名典藏版”（Signature Series）Model S Plaid与Model X Plaid，总计仅生产350辆，作为这两大旗舰车系正式停产前的收官之作，其中Model X签名版起售价为159,420美元。

图片来源：特斯拉Tesla

该购车计划仅通过邮件定向邀请部分特斯拉车主参与，车辆配备专属石榴红车漆，并全车点缀金色装饰。

IGN高级执行主编、特斯拉播客《Ride the Lightning》主持人瑞安・麦卡弗里今日在X平台公布了该限量版车型的完整配置细节，与特斯拉官方合作的奥斯汀车主俱乐部也发布了相关内容，并附带疑似官方宣传图。

• 据相关消息，总计生产Model S签名版250辆，Model X签名版100 辆（仅提供6座布局），且仅限邮件受邀用户，无邀请无法购买。

• 该车配备专属石榴红车漆（Model S 搭配同色门把手），该配色目前未在任何量产车型上提供；车头金色特斯拉T标、车尾金色Plaid徽章及专属签名徽章。

• 内饰方面，白色内饰搭配翻毛皮材质与专属标识，座椅带金色Plaid徽标与金色滚边，车门迎宾踏板刻有Signature字样，中控台配有专属限量编号铭牌（如1/250、1/100）；另有金色Plaid照地灯与专属车内灯光效果。

• Model S配备碳陶刹车与金色卡钳，Model X保留标准版红色Plaid卡钳；两款均搭载轭式方向盘，Model S配21英寸轮毂，Model X配22英寸轮毂；附赠签名版钥匙、黑色车顶饰板（或带签名标识）及豪华选装包

多个消息源确认，Model X签名典藏版售价159,420美元，较当前Model X Plaid库存价129,900美元溢价约3万美元；而后者本身已因库存告急，在本月初上调了1.5万美元。

Model S签名版售价尚未确认，参考当前Model S Plaid库存价124,900美元，按相近溢价比例推算，售价或155,000美元左右。

特斯拉还计划在5月举办一场 “日落时分” 的纪念活动，为这款分别于2012年、2015年首发的车型正式送别。

正如本月早些时候报道，特斯拉已确认Model S与Model X正式停产，全球仅剩约600辆库存，其中Model S约295辆、Model X约301辆，且几乎均在美国市场。

埃隆・马斯克在今年1月特斯拉2025年第四季度财报电话会议上宣布停产计划，称这是一次 “光荣退役”。生产这两款车型的弗里蒙特工厂产线将改造，用于生产Optimus人形机器人。

不少网友调侃：怎么不直接多加1万美元定在169,420美元？难道是留给两年后最终版Cybertruck用？

“签名版” 这一名称颇具历史分量。2012年Model S首发时，首批1000辆即为签名版，需缴纳4万美元定金，单车售价近10万美元，这批车主也是特斯拉最早的拥趸。此次最终版签名系列，显然是为这段传奇画上圆满句点。

这两款真正改变了汽车行业的车型，迎来了一场体面的告别。石榴红车漆、金色装饰与限量编号使其成为合格的收藏级车型，日落纪念活动也尽显格调。若要终结一款服役14年的车系，这样的方式远比默默清库存更有仪式感。

但定价着实让人难以接受。Model X售价近16万美元，Model S或超15.5万美元，特斯拉为一款晚年几乎未做实质性升级的车型开出了天价溢价。正如我昨日向马斯克所言，这个时代本不必落幕：特斯拉本可为其搭载最新电池技术，实现更快充电与更长续航；也可加入线控转向、后轮转向、双向充电等功能，让S/X继续与豪华电动车竞品抗衡。

可特斯拉任由车型停滞不前，任由竞争对手迎头赶上，如今却在2021年改款后基本没变的底子上，靠特殊车漆和金色徽章卖到16万美元。对于硬核特斯拉收藏家而言，这款带编号的历史藏品会迅速售罄；但站在2026年豪华电动车消费者的角度，同价位有更优选择——而这一切，都是特斯拉自己造成的。