盖世汽车讯 据韩国进口汽车协会（KAIDA）2月10日发布的注册数据显示，2026年1月韩国进口轻型乘用车销量为20960辆，较2025年同期的15229辆增长38%。当月本土车企销量为99790辆，同比增长10%。受今年农历新年假期延至2月影响，1月工作日较上年增多，叠加电池电动车（BEV）与混合动力车（HEV）销售强劲，进口车市场持续显著领先本土市场。

宝马品牌以6270辆销量继续位居进口车榜首，同比增长5.2%；其子品牌MINI销量达567辆，同比增幅超100%。二者合计占当月进口总量的近三分之一。梅赛德斯-奔驰销量为5121辆，同比增长35%。该品牌计划于2026年在韩国推出十款新车型及改款车型，其中四款基于全新平台，包括全新纯电版与混动版CLA轿车、纯电GLC及GLB SUV。

大众集团进口销量为1815辆，同比增长56%；特斯拉在韩销量为1966辆；沃尔沃为1037辆。丰田销量为622辆，同比增长45%；雷克萨斯销量为1464辆，同比增长30%。比亚迪于2024年11月左右正式进入韩国市场，1月销量为1347辆。该公司设定2026年全年销量目标为1万辆，将依托年内新增三款车型推进目标达成，包括后驱版海豹、海豚掀背车及DM-i插电式混合动力车型。

斯特兰蒂斯宣布将于2026年在韩国加大销售投入，年内引入标致5008混动SUV与Jeep大切诺基两款新车。