车企动态 | OEM Trend

• 盖世汽车：12月30日，特斯拉宣布，特斯拉全球第900万辆电动车在上海超级工厂下线，“给即将过去的2025增加了又一个里程碑”。据悉，下线车辆是一台Model Y。而其全球第800万辆电动车下线时间是2025年6月，工厂是柏林超级工厂，下线车型也是一台Model Y。从第800万辆到第900万辆，其用时仅半年。

• 盖世汽车：在品牌成立十周年的重要节点上，零跑汽车正式推出了其首款MPV车型——零跑D99，标志着品牌向上拓展、进军高端市场战略迈出关键一步。新车定位为大型豪华MPV，与旗舰SUV D19共同构成品牌D系列的双旗舰阵容，并预计于2026年正式上市销售。

• 界面新闻：12月30日，法拉第未来宣布，将于2026年2月13日召开特别股东大会。公司呼吁股东对所有提案投赞成票。股份授权提案方面，公司寻求股东批准对公司章程的修订，将普通股的授权股数量增加79,814,454股至312,285,439股；将公司优先股的授权股份数量的授权股数量增加6,156,265股至24,087,265股，使公司普通股和优先股的总授权股份从250,401,985股增加到336,372,704股，增幅约34%。公司更名提案方面，寻求股东批准对公司章程的修订，将公司名称从Faraday Future Intelligent Electric变更为Faraday Future AI Electric Vehicle Inc.

• 盖世汽车：近日，亿咖通科技（ECARX）宣布已与路特斯科技签署股份认购协议，根据协议，亿咖通科技将以每股1.37美元的价格，认购路特斯新发行的16,788,321股普通股，总投资额达2300万美元。此项投资旨在进一步拓宽亿咖通科技与路特斯的合作框架，双方深化既有关联，推动建立更一体化、更具战略协同效应的全球伙伴关系。

• 36氪：小米汽车明年初步计划将推出4款新车，分别为SU7改款、SU7行政版、一款增程五座SUV及一款增程七座SUV。知情人士消息称，SU7改款与增程七座SUV初步计划在上半年推出，SU7行政版与增程五座SUV则计划在下半年至年底推出。

零部件企业 | Supply Chain News

• 界面新闻：星宸科技12月30日在互动平台表示，公司车规级激光雷达SPAD芯片SS905HP（高线数）与SS901（低线数）覆盖超1000线至192线分辨率的长距离应用，适用于L3及以上场景；已进入客户对接落地阶段，第一批产品将于2026年上半年量产。

• 界面新闻：12月30日，据天有为消息，天有为收到国际知名车企中控显示屏项目定点通知，销售地区为北美市场，项目生命周期约5年，预计2027年开始量产。

• 盖世汽车：12月30日，蓝思科技宣布其浏阳永安新园区完成首批超600台整机组装机器人交付。至此其2025年度人形机器人累计出货量突破3000台，四足机器狗出货量超10000台，交付规模已稳居行业第一梯队。

• Seyond图达通：公司近日与瑞典智慧交通系统（ITS）基础设施提供商Aventi Sweden达成战略合作，斩获价值近260万美元项目订单。在此次合作中，图达通智慧交通系统管理平台（SIMPL）将全面融合至Aventi Sweden基础设施产品体系中，并落地部署于瑞典境内多个关键交通路口。

产经聚焦 | Industrial  Economy

• 财联社：乘联分会秘书长崔东树发文称，2025年11月的世界汽车销量达到859万台，同比增1%，环比10月增1%。随着中国和美国车市的相对放缓，2025年11月世界车市销量增长放缓。2025年1-11月销量8766万台，同比增长6%。中国汽车的世界份额不断提升，11月中国的世界份额回升到40%的较好水平，较去年提升1个百分点。2024年中国车市达到34.2%，2025年1-11月份中国车市达到世界35.4%，较同期增长1.2个百分点。 

• 盖世汽车：近日，上海泰矽微宣布完成新一轮近亿元人民币融资。本轮融资由湖北科投长江创业投资基金合伙企业（有限合伙）、昌达产业投资母基金合伙企业（有限合伙）、芯智能产业投资基金合伙企业（有限合伙）联合投资。资金将用于推进泰矽微区域战略布局扩张及业务发展，巩固其在专用车规芯片领域的市场地位。

政策动态 | Policy Situation

• 盖世汽车：12月30日，国家发展改革委、财政部正式发布《关于2026年实施大规模设备更新和消费品以旧换新政策的通知》，明确了新一年汽车以旧换新政策的实施细则。具体来看，2026年政策的核心变化是将汽车报废更新和置换更新的补贴方式由定额补贴改为按车辆销售价格的比例进行补贴。消费者报废旧车后购买新能源乘用车，可获得车价12%的补贴，最高不超过2万元；购买符合条件的燃油乘用车，补贴比例为10%，最高1.5万元。置换更新场景下，购买新能源车和燃油车的补贴比例分别为8%和6%。 

• 财联社：工信部等四部门印发《汽车行业数字化转型实施方案》，到2027年，整车标杆企业智能制造能力成熟度等级提升一档，零部件企业数字化水平显著提升，研发设计工具普及率超95%，关键工序数控化率超70%；行业全员劳动生产率较2025年提升10%，产品研发周期及交付周期缩短20%；打造可复制推广的智能工厂样板，培育20家以上行业智能制造系统解决方案供应商；形成适合产业特征、国际先进的数字化转型和智能制造标准体系、技术供给体系与人才培训体系。到2030年，行业整体数智化发展达到较高水平，数字化与业务深度融合；大中小各类企业数字化协调发展，供应商体系不断健全；基本建成匹配行业发展水平的数字化公共服务体系，支撑保障水平大幅提升。

人事变动 | Change of personal

• 界面新闻：近日，东风本田汽车零部件有限公司（以下简称东本零部件）召开干部会议。会上宣布了东本零部件领导班子成员调整的决定：刘滢滨任东风本田汽车零部件有限公司党委委员、纪委委员、纪委书记。相关职务任免，按有关规定办理。

• 盖世汽车：近日，众泰汽车发布公告，宣布公司董事长李立忠因个人家庭原因辞去董事长、董事职务，同时卸任董事会战略委员会主任委员、提名委员会委员职务。众泰汽车表示，李立忠的辞职不会影响公司董事会的正常运作和公司的日常经营活动，公司计划尽快完成新董事长的选举工作，并将继续履行信息披露义务。