在近日举行的哈弗H6L上市发布会后媒体群访中，长城汽车董事长魏建军就当前汽车行业发展趋势分享了他的观点。他表示，长城汽车即将推出一个全动力平台，旨在为消费者提供更多选择、更高保值率以及更实惠的价格。

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魏建军在谈话中指出，所谓“电动车专属底盘”的说法，从长城汽车多年发展经验来看，实际上并不成立。他认为这类表述缺乏真实性，并强调汽车动力平台未来必将向全动力方向演进。在他看来，全动力是解决纯电车在商业价值上难以盈利的有效途径。

此外，魏建军对过去五年新能源汽车的快速发展表达了审慎看法。他提出，尽管这五年间行业进步显著，但若以未来五年的视角回顾，着五年是汽车工业“最糟糕”的五年。其原因在于出现多家企业倒闭的现象，而企业退出市场后，其产品保值率将受严重影响，存量车辆维修等后续服务也难以保障。

2025年10月，长城汽车共销售新车143078辆，同比增长22.50%，创下历史同期最佳成绩。其中，新能源车型销售46155辆，同比增长44.06%；价格在20万元以上的车型销售40203辆，同比增长32.50%；海外市场销售57158辆，同比增长28.68%；方盒子车型销售65942辆，同比增长23.06%。今年1至10月，长城汽车累计销售新车1066436辆，同比增长9.87%。

魏建军的言论凸显了其对行业技术路线及市场可持续性的关注，而长城汽车近期的销售表现也为其战略布局提供了数据支撑。