盖世汽车 Loey2025-09-19
车企动态 | OEM Trend
盖世汽车:近日,追觅汽车官方微博曝光了首款车型的假想图。据官方介绍,该车采用2000MPa航天级热气胀钢、隐藏式双B柱以及无序对开门系统。
亦庄BDA:小米汽车二期研发综合楼、卡车调度室、油化库等规划验收通过。据悉,小米汽车二期工厂项目位于北京亦庄新城YZ00-0606街区0106地块,与一期工厂仅隔一条马路。整个二期工厂项目总建筑面积约40万平方米,涵盖地上39.15万平方米以及地下8503.33平方米。
21世纪经济报道:东风集团与襄阳国资将合资成立新公司,专注于智能越野车型的研发、制造与销售。据知情人士透露,东风集团此次出资的无形资产使用权包括车型平台及智能驾驶专有技术资产组的许可使用权,以及猛士系列的商标权,也就是说这一新公司生产的新车未来将和猛士共用商标,推出更多智能越野车产品。
IT之家:宝马正在重塑产品开发策略,将未来全球车型精简为三大核心平台,以应对电动化转型放缓的现实。当下各国纷纷下调 2035 年全面纯电目标,不同地区的市场需求差异明显,为此宝马选择走“双轨”路线:继续保留燃油发动机,同时加码纯电动车投资。负责客户、品牌和销售的宝马董事会成员 Jochen Goller(高乐)表示:“内燃发动机永远不会消失。”他强调,电动化将在“可预见的未来”与燃油车长期共存。
零部件企业 | Supply Chain News
财联社:9月18日,明泰铝业在互动平台表示,截止目前,公司已向鹏辉能源等电池厂商供应数千套液冷板等新能源产品。
IT之家:近日,蜂巢能源在无锡举行半固态电池B样下线仪式。据官方介绍,该电池采用全球首创的“电解质热复合转印工艺”,在不降低性能、安全和能量密度前提下,是行业最低成本、最适合大规模量产的半固态解决方案。
界面新闻:天眼查工商信息显示,近日,宁波均胜光电子有限责任公司成立,法定代表人为李俊彧,注册资本3亿人民币,经营范围包括光电子器件制造、电力电子元器件制造、光电子器件销售等。股东信息显示,该公司由均胜电子全资持股。
36氪:英伟达内部正在孵化Robotaxi 项目,这项决定在近期的一项All hands meeting(全员大会)上宣布,将交由就职多年的高级总监 Ruchi Bhargava 负责。知情人士消息称,新项目将采用全新的一段式技术路线。该技术路线仅使用一个“端到端”神经网络,核心是通过仿真技术形成的世界模型对神经网络进行强化训练,与特斯拉FSD采用的路线相似。消息人士还称,英伟达发力 Robotaxi,其逻辑并非简单的业务扩张,而是想推出一个“Robotaxi的技术样本”。
产经聚焦 | Industrial Economy
财联社:全国新能源汽车累计销售突破4000万辆,产销量连续10年保持全球第一,为全球减碳目标作出中国贡献。
财联社:据中国汽车流通协会消息,进入“金九银十”消费旺季,大型秋季车展陆续启动,经销商季度末冲量促销,营销力度较强,叠加“中秋+国庆”双节效应,消费者购车需求将快速释放,支撑9月份终端销量持续走高。综上因素,同时结合8月份的销量与9月上半月的经销商数据增速水平,预计9月份全月乘用车终端销量将达220万辆。
财联社:今年以来,位于新疆伊犁的霍尔果斯口岸汽车出口创下历史新高。每天都有600余辆汽车由霍尔果斯口岸驶往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等共建“一带一路”国家。作为全国最大的汽车出口陆路口岸,霍尔果斯口岸汽车出口呈现出迅猛增长的态势。据霍尔果斯海关统计,2025年1—8月,霍尔果斯口岸出口汽车25.8万辆,同比增长8.5%,创历史新高。其中,出口电动汽车10.2万辆,同比增加45.2%。
财联社:车百会理事长张永伟提出,要用聚合的思维来推动智能汽车、具身机器人、低空经济这三个产业来实现融合协同的发展。他预计,到2030年,全球聚合智能“三大件”市场规模将达近2400亿美元,中国聚合智能“三大件”市场规模将超过1200亿美元。张永伟强调,智能汽车和具身机器人、飞行汽车在供应链上的重合度已经超过了60%,在很大程度上这二者就是一个产业,只是表现出了不同的功能性应用。
IT之家:国家能源局发布8月全国电动汽车充电设施数据。截至2025年8月底,我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到1734.8万个,同比增长53.5%。
盖世汽车:近日,模量科技获得了青橙资本的千万级Pre-A轮融资加注,本次融资将用于扩充产线,加深在机器人、智能汽车、新能源、消费电子、医疗健康等场景的渗透,以及持续攻坚高精度、多模态传感材料研发和算法研发。
政策动态 | Policy Situation
央视新闻:9月18日,有记者向外交部发言人提问,据英国《金融时报》报道,阿里巴巴、字节跳动等公司终止对英伟达RTX Pro 6000D芯片的订单。英伟达首席执行官黄仁勋称,对此表示失望。中方能否证实报道所说情况,对此有何评论?发言人表示,具体问题建议向中方的主管部门了解。我们一贯反对在经贸科技问题上对特定国家采取歧视性做法,中方愿同各方保持对话合作,维护全球产供链稳定。
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