日前，上汽通用五菱宣布，旗下A00级纯电代步车宏光MINIEV累计销量突破170万辆，连续60个月成为微型新能源纯电动车销量冠军。

图片来源： 宏光MINIEV官图

这一成绩不仅标志着宏光MINIEV在中国新能源汽车市场的领先地位，也展现了其作为“人民的代步车”的强大影响力。

宏光MINIEV于2020年7月正式上市，当时正值新能源汽车市场快速发展的初期。五菱以“人民需要什么，五菱就造什么”为理念，洞察到城市居民对短途代步工具的需求，推出了这款小巧、灵活、经济实惠的纯电微型车。此后，宏光MINIEV迅速在市场上崭露头角，成为新能源汽车市场的一匹黑马。

从最初的经典款，到2021年推出的马卡龙款，再到2022年的GAMEBOY版和敞篷版，宏光MINIEV不断丰富产品矩阵，满足不同用户群体的需求。2025年2月，宏光MINIEV四门版正式上市，解决了两门车型后排进出不便的问题，开启了代步车2.0时代。

宏光MINIEV的市场表现一直十分出色。2021年，其单车型销量达到426452台，占当年全年新能源乘用车零售量的14%。2025年上半年，宏光MINIEV家族销量达171064辆，同比增长105.4%。其中，四门版车型自上市以来仅4个月就贡献了94504辆的销量，增长强劲。

图片来源：宏光MINIEV官图

值得一提的是，宏光MINIEV不仅是一款汽车，更成为了一种文化现象。通过跨界联名和线下体验活动，宏光MINIEV打破圈层壁垒，成为彰显个性态度的移动社交符号。宏光MINIEV先后与伊利牧场、卡皮巴拉小黄豚、蛋仔派对等知名IP合作，构建了用户与品牌之间的情感纽带。

宏光MINIEV的成功不仅局限于国内市场，还把目光投向海外。2023年，宏光MINIEV在越南上市，凭借其自主研发的GSEV架构，宏光MINIEV在东南亚市场也取得了良好的市场反馈。GSEV架构已获得授权专利1409件，并参与起草了151项国内外、行业、团体标准。

宏光MINIEV累计销量突破170万辆，是其作为“国民神车”地位的有力证明。从2020年上市至今，宏光MINIEV凭借精准的市场定位、持续的产品创新以及强大的用户基础，不仅在国内市场取得了巨大成功，还在国际市场上展现了中国新能源汽车的实力。