车企动态 | OEM Trend

• 盖世汽车：6月24日，赛力斯集团股份有限公司发布公告称，同意其控股子公司赛力斯汽车有限公司（以下简称“赛力斯汽车”）完成战略投资者引入，共同对赛力斯汽车以货币方式进行增资，增资金额合计不超过人民币50亿元。据悉，本次增资完成后，赛力斯汽车仍是公司的控股子公司，公司合并报表范围并未因本次增资发生变化，不会对公司生产经营产生不利影响，不存在损害公司及全体股东利益的情形。

• IT之家：比亚迪旗下豪华品牌仰望汽车宣布，仰望U9将再战极速、纽北圈速成绩，7月正式进入性能验证的“冲榜时刻”。

• IT之家：岚图FREE+于6月24日开启预售，新车号称“超好开的华系SUV”，预售价22.99万元起。官方今日（6月25日）发文宣布，岚图FREE+车型18小时小订突破10000台。

• 快科技：尊界S800先行者计划将于6月26日正式启动交付，售价70.8万元起。6月24日，华为常务董事、终端BG董事长余承东在社交媒体上表示，享界S9近一个月交付突破4000台，尊界S800大定超过5000台。

• 每日经济新闻：援引小米汽车内部工作人员消息，小米 YU7 现有车型是在小米汽车工厂内完成生产，而紧邻小米汽车工厂的小米智能制造产业基地二期项目未开始投产。“二期项目主要是为小米 YU7 建设的，马上就要投产了。”小米汽车二期项目厂房、办公楼已建好。不仅如此，二期项目大门口的“Xiaomi”字样的 LOGO 也已安装好，但目前还是用绿色网布包裹住。有小米汽车二期项目的第三方供应商表示，“厂房里晚上也有人在上班，我们现在都是三班倒，加班加点工作。”

• IT之家：MG计划在古德伍德速度节发布一款全新纯电SUV，定位为特斯拉 Model Y 的潜在竞争对手。MG在社交平台发布的预告图显示，“我们新篇章的起点”将于 7 月 10 日揭晓，暂未透露更多信息。

• 快科技：据马自达首席技术官梅下隆一透露，搭载转子发动机的Iconic SP概念车将成为RX-7的精神继承者。Iconic SP概念车的混动系统综合输出功率为365马力，采用双转子发动机作为增程器，搭配单电机与电池组。量产版本预计沿用此配置，但马自达也在考虑转子发动机担任主驱动系统的方案。此外，工程师团队正在开发MX-30跨界车上转子增程器的升级版，以满足美国排放标准并提升输出功率。

零部件企业 | Supply Chain News

• 天眼查：近日，上汽时代动力系统（上海）有限公司成立，法定代表人为王伟，注册资本5000万人民币。股权全景穿透图显示，该公司由上汽时代动力电池系统有限公司全资持股，后者由上汽集团（600104）旗下上海汽车集团投资管理有限公司、宁德时代（300750）共同持股。

• 盖世汽车：6月25日，智能底盘企业炯熠电子科技（苏州）有限公司宣布已于近日完成近亿元Pre-A+轮融资，由红榕资本、鑫诚资本及某头部汽车零部件产业投资机构联合投资。距离其2024年10月Pre-A轮融资仅八个月，公司再度获得资本加持，无疑将进一步加速国产电子机械制动系统（EMB）产业化进程。 

• 盖世汽车：德国汽车零部件供应商大陆集团宣布，由于美国总统特朗普的关税政策导致成本上升，该公司决定下调其2025全年盈利预期。与此同时，大陆集团正在积极推进其业务拆分计划。根据最新预测，大陆集团2025财年的销售额将在“195亿欧元至210亿欧元”之间，调整后的息税前利润率将在“10.0%至11.0%”之间，较此前“10.5%至11.5%”的预期有所下调。

产经聚焦 | Industrial  Economy

• 财经网：上海钢联发布数据显示，今日（6月25日）电池级碳酸锂（早盘）价格与上日持平，均价报60000元/吨。

• 乘联分会：6月1日—22日，全国乘用车市场零售126.9万辆，同比增长24%，较上月同期增长8%，今年以来累计零售1008.6万辆，同比增长11%。6月1—22日，全国乘用车新能源市场零售69.1万辆，同比增长38%，较上月同期增长11%，全国新能源市场零售渗透率54.5%，今年以来累计零售504.9万辆，同比增长35%。

• 财联社：在2025全球新能源汽车合作发展（上海）论坛上，德国汽车工业协会（中国）首席代表兼总经理张琳表示，在今年一季度的内部调研中，德国汽车工业协会(VDA)会员的70家企业，近70%明确在2025年及今后会加大对华投资，其中有超过78%的企业重点投资将聚焦在研发领域。

• 界面新闻：近日，纳斯达克中国金龙指数（HXC）对其成分股进行新一轮调整，中国Robotaxi公司小马智行（PONY.US）正式纳入其中。本轮调整后的金龙指数包含73支个股，涵盖阿里巴巴、京东、网易、理想、小鹏等。

政策动态 | Policy Situation

• 财联社：成都发改委6月25日官微消息，为加快探索低空经济新业态新模式，打造西部低空经济中心，成都市发改委会同市委军民融合办、市金融管理局等开展深入研究，围绕低空基础设施建设、飞行服务监管能力提升、低空应用场景拓展、低空产业支撑四个方面，制定《成都市加快提升低空飞行能力 培育低空经济市场的若干政策措施》，包括14条内容，经市政府同意，于近日联合印发。其中，《措施》鼓励开展低空载人商业化运营，支持低空飞行运营企业积极申请开通载人航线，对取得航线审批并实现商业化运营的企业给予一次性补贴，每户企业每年度补贴不超过500万元，对乘客按航线距离给予票价补贴。