车企动态 | OEM Trend

• 盖世汽车：6月11日，广汽丰田官宣将与小米、华为两大企业合作。官宣文案提到，广汽丰田将引入小米智能生态。同时与华为深化合作2.0上线，“从车机点到点合作，升级到全域面到面合作。”有业内人士根据官方海报的车辆轮廓剪影猜测，广汽丰田与华为合作的车型接近鸿蒙座舱D级轿车铂智7。该车计划明年推出。

• 盖世汽车：6月11日，比亚迪、奇瑞、长城、北汽、小鹏、小米、零跑、理想、上汽、蔚来、江汽集团接连官宣：承诺将供应商账期统一至60天内，加之6月10日晚已作此表态的广汽、一汽、东风、赛力斯、吉利、长安，截至6月11日，已有17家车企就此作出承诺。

• 界面新闻：6月11日，零跑汽车在香港的首家门店开业，标志着其正式进军香港市场。该店也是零跑汽车第1500家官方门店。零跑汽车CEO朱江明表示，港澳地区市场开拓将由零跑汽车国内市场营销团队负责。

• 快科技：6月11日，小米汽车副总裁李肖爽发文，对网传的青岛一辆小米汽车着火视频进行说明。李肖爽表示，看到有网友关心一起事故的情况，为了避免不必要的误传，先行说明一下：这是在青岛发生的一起普通交通事故，系自车在正常直行过程中，与旁边工地突然穿出的车辆发生碰撞，造成车内副驾易燃物品起火，随后消防人员将火扑灭，无人员受伤。

• 快科技：近日，比亚迪携手当地经销商LOXEA（CFAO集团子公司），在加蓬首都利伯维尔奥卢米工业区举办品牌发布会。本次发布会比亚迪推出了元PLUS（海外称BYD ATTO 3）和海豚。其中，元PLUS也是比亚迪首款出海车型，已广受海外消费者认可。截至目前，比亚迪已进入非洲17个国家和地区，大约占整个非洲的1/3。未来，比亚迪将持续深化非洲市场布局。

零部件企业 | Supply Chain News

• 马瑞利：为全面重组长期债务，公司已向美国特拉华州破产法院自愿提交第11章破产保护申请。大约80%的债权人已签署支持本次重组协议，该协议将有效降低马瑞利资产负债率并显著改善其流动性状况。此外，为确保公司在此期间的正常运营，公司已获得债权人提供的11亿美元债务人持有融资（DIP融资）的重要承诺。

• 财联社：万安科技在互动平台表示，公司为尊界汽车提供轻量化底盘结构件。

• 盖世汽车：宁德时代宣布，其为理想汽车专属配套的第100万台电池包正式下线。宁德时代官方表示，截至目前，搭载其电池的理想汽车累计交付量近百万辆，从未出现因电池自身原因导致的热失控事故。

• 天眼查：近日，因中创新航未履行致歉义务，宁德时代（300750）申请强制执行，湖南省长沙市中级人民法院公告宁德时代新能源科技股份有限公司与中创新航科技集团股份有限公司等不正当竞争纠纷一案民事判决书。案件流程信息显示，今年4月，该公司已因此案被执行222万余元。

产经聚焦 | Industrial  Economy

• 澎湃新闻：6月11日，汽车整车股午后走强，江淮汽车涨停，上汽集团、北汽蓝谷、比亚迪、赛力斯等跟涨。

• 联分会：6月1-8日，全国乘用车新能源市场零售20.2万辆，同比去年6月同期增长40%，较上月同期增长4%，新能源市场零售渗透率58.8%，今年以来累计零售455.9万辆，同比增长34%；6月1-8日，全国乘用车厂商新能源批发16.6万辆，同比去年6月同期增长5%，较上月同期下降6%，新能源厂商批发渗透率53.5%，今年以来累计批发537.3万辆，同比增长39%。

• 财联社：中国汽车工业协会公布数据显示，2025年5月我国汽车产销分别完成264.9万辆和268.6万辆，环比分别增长1.1%和3.7%，同比分别增长11.6%和11.2%。1-5月，汽车产销分别完成1282.6万辆和1274.8万辆，同比分别增长12.7%和10.9%。新能源汽车方面，5月产销分别完成127万辆和130.7万辆，同比分别增长35%和36.9%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的48.7%。1-5月，新能源汽车产销分别完成569.9万辆和560.8万辆，同比分别增长45.2%和44%。 

• 科创板日报：中国汽车动力电池产业创新联盟公布数据显示，5月，我国动力电池装车量57.1GWh，环比增长5.5%，同比增长43.1%。其中三元电池装车量10.5GWh，占总装车量18.4%，环比增长13.1%，同比增长1.6%；磷酸铁锂电池装车量46.5GWh，占总装车量81.6%，环比增长3.9%，同比增长57.7%。1-5月，我国动力电池累计装车量241.4GWh,累计同比增长50.4%。

政策动态 | Policy Situation

• 财联社：据国家市场监督管理总局消息，近日，国家认监委印发通知，在汽车领域部署开展强制性产品认证（CCC认证）试点工作，支持和指导CCC认证检测机构加强国际化能力建设，为我国汽车出口补齐质量基础设施短板，服务汽车国际贸易。通过开展试点，将积极推动我国汽车认证检测机构加快海外合作和建设，为中国汽车企业提供目标市场更加高效精准的市场环境、政策法规、认证检测制度等出口信息，有效应对国际汽车市场技术性贸易措施（TBT）影响，助力我国汽车出海。

人事变动 | Change of personal

• 盖世汽车：6月11日，大众汽车发布公告称，自2025年7月1日起，齐泽凯博士（Dr. Robert Cisek）将作为大众汽车乘用车品牌中国CEO及大众汽车集团（中国）执行副总裁，负责管理该核心品牌的中国业务。据悉，他将接替孟侠（Stefan Mecha）的职位，后者将于同日起在汉诺威担任大众汽车商用车（VWN）管理董事会主席（CEO）。