盖世汽车讯 据路透社报道，2月20日，日本小型车制造商铃木汽车表示，计划到2030财年将全球销量提升至420万辆，较当前销量增长近三分之一，其中约60%的销量将集中在印度市场。

同时，铃木汽车宣布调整其在印度市场的战略规划，将2031年3月前的印度销量目标从2023年10月设定的300万辆下调至250万辆，并将原计划推出的6款电动汽车缩减至4款。

铃木汽车还计划到2030财年投资2万亿日元（约合130亿美元），并将其中60%的投资用于印度市场，旨在提升该公司在印度的产能，以满足印度当地的预期需求。另外，铃木汽车还将扩大从印度向非洲和中东市场的汽车出口。

图片来源：铃木汽车

铃木汽车总裁铃木俊宏（Toshihiro Suzuki）在东京的战略发布会上表示：“印度是铃木汽车最重要的市场，我们正在此倾注最大努力。”据悉，印度自2022年起已超越日本成为全球第三大汽车市场。

自20世纪80年代初进入印度市场以来，铃木汽车通过其控股子公司马鲁蒂铃木（Maruti Suzuki）已占据印度乘用车市场41%的份额，尽管较2020年3月的51%份额峰值有所下降。铃木汽车原计划到2026年3月占据印度乘用车市场50%的份额，但现在预计这一目标将推迟至2031年3月实现。

据悉，印度买家偏好的转变导致铃木小型车销量急剧下降，而铃木汽车迟迟没有推出在印度市场越来越受欢迎的中型SUV。铃木汽车目前计划加强其在印度的SUV阵容，并“在适当的时候”将其在印度的年产能从大约200万辆扩大到400万辆。马鲁蒂铃木此前计划到2031年3月将其印度本土年产能提升至400万辆。

另外，铃木汽车还表示，其目标是到2030年将整体营业利润率从当前的9.2%提升至10%以上。同时，该公司为2030财年设定了8万亿日元的营收目标，较当前增长49%。

铃木汽车在一份阐述其到2031年3月的五年战略的演示文稿中表示：“竞争环境越来越严峻，客户所需的产品功能、设备和服务的质量正在提高。”

标普全球（S&P Global）驻印度分析师Gaurav Vangaal表示，铃木汽车的上述计划反映了其为应对竞争而进行的战略调整，以及全球向电动汽车转型的步伐放缓。