比亚迪:新车密集投放,业绩持续飙升|2024大事记

盖世汽车 南杨2025-01-28

2024年是比亚迪又一个市场业绩全面爆发年,全年销售新能源汽车427.21万辆,蝉联全球新能源汽车销量冠军。

时代的红利之外,比亚迪在新能源赛道上的长期坚持和积累也是业绩持续飙升的关键。电池技术、插混系统、纯电架构等,比亚迪都走在了行业的前列。2024年的下半程,比亚迪的智驾也开始发力,自研的天神之眼高阶智能驾驶辅助系统,已经开始大规模上车,并在全国范围内陆续开通了无图城市领航功能。

比亚迪与深汕特别合作区签约,加码投资建设四期项目

11月20日消息,据深圳发布公众号显示,比亚迪将继续加大在深投资,与深汕特别合作区签约,建设深汕比亚迪汽车工业园四期。

目前,深汕比亚迪汽车工业园一期零部件项目满产,二期整车项目双班生产,预计三期、四期项目建成满产后,深汕比亚迪汽车工业园年产值超2000亿元。

方程豹豹8上市,售价37.98万元起

11月12日,比亚迪旗下方程豹品牌带来了第二款量产车型——豹8,共发布4款车型,售价37.98万元-40.78万元。

2023年6月,比亚迪正式把主打专业个性化的“F品牌”(内部代号)定名为 “方程豹”,并在随后的8月份,发布了电驱越野开创平台DMO,而基于该平台打造的首款车型豹5,在2023年11月正式上市。

比亚迪与《黑神话:悟空》达成全球战略合作

10月20日,比亚迪与《黑神话:悟空》达成全球战略合作,成为其唯一合作的汽车品牌。

作为战略合作的一部分,比亚迪与《黑神话:悟空》的出品方游戏科学就“守护中国古迹及国宝”达成合作。比亚迪将携手游戏科学将古迹扫描为数字资产,为未来的修复工作提供科学依据。

2024年,双方将先从游戏取景最多的山西出发,联合地方博物馆对国宝进行数字扫描。未来,双方将公布其他省份的扫描计划,助力古迹资产保护。

用时2个多月,比亚迪第900万辆新能源汽车下线

9月25日,从比亚迪官方获悉,其第900万辆新能源汽车正式下线,下线车型为百万级纯电超跑仰望U9。

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图片来源:比亚迪

据悉,今年7月初,比亚迪第800万辆新能源汽车下线。此次,第 900 万辆新能源汽车下线距离第 800 万辆新能源汽车下线仅过去2个多月。

据了解,仰望U9于今年2月上市,8月开启交付,售价168万元。

腾势Z9GT上市,33.48万元起售,标配易三方

9月20日,腾势汽车旗下“D级智能豪华旗舰GT”腾势Z9GT正式上市,推出易三方插混和易三方纯电共7个版本车型,包含2款首发版车型,官方指导价33.48万元-41.48万元。

腾势Z9GT是全球首款搭载易三方整车智能控制技术平台的车型,被比亚迪寄予了以科技重塑豪华轿车市场新格局的重任。

易三方由三电机独立驱动技术、后轮双电机独立转向技术、VMC整车运动控制技术、全系CTB电池车身一体化技术四大核心技术组成,而基于易三方技术平台打造的腾势Z9GT,在转向、掉头、泊车、低附路面增稳以及智能蟹行方面,都做出了自己显著的特色,可以大幅度的提升用户的驾乘体验。

比亚迪认购奔驰所持腾势汽车10%全部股权

比亚迪在9月16日的一份声明中表示,已与德国合作伙伴梅赛德斯一奔驰(中国)投资有限公司(简称“梅赛德斯一奔驰”)就深圳腾势新能源汽车有限公司(以下简称“腾势汽车”)未来股权架构达成一致,由比亚迪认购奔驰所持腾势汽车10%全部股权。

腾势汽车专注于高端电动汽车,由比亚迪和梅赛德斯-奔驰于2011年共同创立。完成此次股权转让之后,腾势正式从比亚迪与奔驰一起赋能的合资品牌,摇身一变成为纯正的自主品牌。

比亚迪超越本田和日产,跻身全球第七大车企

研究公司MarkLines和车企的销量数据显示,今年第二季度,比亚迪的全球销量超过了本田汽车和日产汽车,成为世界第七大汽车制造商。2024年4至6月,包括丰田汽车和大众汽车集团在内的大多数主要汽车制造商,销量都出现了下滑,比亚迪在全球的新车销量却同比大增40%,达到98万辆。

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图片来源:比亚迪

2023年第二季度,比亚迪曾以70万辆的销量排名全球第10位。自那以后,比亚迪的销量陆续超过日产汽车和铃木汽车,并在2024年第二季度,首次超过了本田汽车。

比亚迪发布第五代DM技术,秦L DM-i和海豹06 DM-i同步上市

5月28日,比亚迪发布第五代DM技术,并同步上市了两款新车型:秦L DM-i和海豹06 DM-i,两款车都推出了5版本,售价9.98万元-13.98万元。

比亚迪发布第五代DM技术,秦L DM-i和海豹06 DM-i同步上市

图片来源:盖世汽车

在发动机热效率方面的新突破,是第五代DM技术的一大亮点。事实上,第四代DM技术的发动机热效率已经做到了领跑全行业,第五代的领先优势变得更加明显,比亚迪新一代的插混专用发动机实现了全球最高46.06%的热效率。

第五代热管理架构(由前机舱热管理、电池热管理、座舱热管理组成)也进行了升级,从原来的各系统独立,提升到了整体架构的高度,可以显著提升车型的能耗表现。

王传福在发布会上就表示:“世界最先进的插混技术都在中国!全球插混已经进入中国时刻!”

比亚迪乌兹别克斯坦工厂投产:首车宋 PLUS DM-i 下线

1月25日,乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫到深圳比亚迪总部考察,并与比亚迪总裁王传福连线举行比亚迪乌兹别克斯坦工厂生产启动仪式,共同见证了首车——宋PLUS DM-i投产下线。 

同时,比亚迪总裁王传福向米尔济约耶夫总统交付了比亚迪在乌兹别克斯坦市场的第1万辆新能源汽车——一辆仰望U8。

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