盖世汽车讯 德国豪华汽车制造商梅赛德斯-奔驰集团表示，该公司2024年第四季度在全球共售出625,800辆乘用车和和轻型商用车，同比下降2%；该公司乘用车和和轻型商用车在2024全年的全球销量也同比下降4%至2,389,000辆。

其中，得益于在德国、中国和美国市场较佳的销量表现，梅赛德斯-奔驰集团乘用车在2024年第四季度的全球销量同比增长1%至520,100辆。但从2024全年来看，该公司乘用车的全球销量仍同比下降3%至1,983,400辆。

就地区而言，2024年，梅赛德斯-奔驰集团乘用车在欧洲地区的销量同比下降3%至641,800辆，其中在德国的销量同比下降9%至213,500辆；在亚洲地区的销量同比下降7%至892,100辆，其中在中国的销量同比下降7%至683,600辆；在北美地区的销量同比增长8%至365,400辆，其中在美国的销量同比增长9%至324,500辆。

就动力类型而言，2024年，梅赛德斯-奔驰集团纯电动乘用车的全球销量同比下降23%至185,100辆，这给该公司带来了更大的压力，因为欧盟2025年将实施更严格的二氧化碳减排新目标。如果该公司纯电动乘用车的全球销量没有回升，这可能意味着奔驰将面临昂贵的合并交易或巨额罚款。同时，该公司2024年插电式混合动力乘用车的全球销量同比增长13%。

从细分市场来看，得益于梅赛德斯-奔驰集团AMG、S级和G级车型的销量表现，尤其是美国强劲的需求，该公司高端系列乘用车在2024年第四季度的全球销量环比增长34%，同比增长1%，至82,800辆。不过，该公司高端系列乘用车在2024年的全球销量仍同比下降14%至281,500辆，主要受中国市场状况、车型变更和电动乘用车需求疲软的影响。

梅赛德斯-奔驰集团核心系列乘用车在2024年的全球销量同比增长6%至1,167,100辆，这得益于市场对该公司E级和最畅销的GLC车型的强劲需求。相比之下，该公司入门系列乘用车在2024年的全球销量则同比下降14%至534,800辆。

上述报道发布后，梅赛德斯-奔驰集团的股价上涨了4%，领先德国DAX蓝筹股指数。不过，该公司股价在2024年下跌了约15%。

图片来源：梅赛德斯-奔驰集团

2024年，梅赛德斯-奔驰集团曾两次下调2024全年利润率目标，主要原因是中国汽车市场疲软导致其利润和利润率下降。同时，该公司表示，将加大成本削减力度。一位知情人士表示，因近期该公司不太可能改善其市场状况，梅赛德斯-奔驰集团还计划下调2025年中期盈利目标。

梅赛德斯-奔驰集团将于2025年2月20日公布其2024全年财务报告。