产经聚焦 | Industrial  Economy

• 盖世汽车研究院：近日，盖世汽车研究院发布了2024年1-10月电气化领域供应商装机量排行榜，包括动力电池、电池PACK、BMS、混动发电机、驱动电机等9大领域供应商装机量排名。其中，从动力电池供应商装机量排行榜来看，宁德时代以152,117MWh的装机量稳居榜首，市场份额高达43.3%。紧随其后的是弗迪电池，装机量达到99,929MWh，市场份额为28.5%。中创新航、国轩高科、蜂巢能源等企业也位列前十，分别占据了6.3%、4.2%和3.7%的市场份额。

  

• 界面新闻：根据TrendForce集邦咨询最新研究，2024年11月，中国电动车销量持续增长，拉动动力电池需求，磷酸铁锂（LFP）电芯价格持稳，三元电芯小幅下跌。该机构预计，2025年旺季时部分锂电池材料价格或能迎来小幅上涨，有望修复企业前期严重的亏损。然而，由于供需关系尚未从过剩转为短缺，预期材料价格上涨幅度有限，加上电池制造商积极控制成本，明年电芯价格走势将以持稳为主。

• 乘联分会：2024年11月皮卡生产4.5万辆，同比下降7.9%；11月份皮卡市场销售4.4万辆，同比2023年11月降3.1%，环比10月增5.6%，处于近5年的中位水平。今年1-11月的皮卡销量47.1万辆，实现同比增长1.3%，总体表现平稳。

• 盖世汽车：北京汽车发布公告称，北汽投与现代汽车订立协议，双方同意根据各自于北京现代注册资本的权益比例共同向北京现代注资10.95亿美元，约合人民币79.53亿元，双方分别注资约5.48亿美元。注资将分期进行。

车企动态 | OEM Trend

• IT之家：蔚来汽车董事长李斌表示，“蔚来明年销量翻番没有问题。明年蔚来有三个品牌，仅乐道一个月即可实现2万辆交付量，萤火虫品牌单月也可实现几千台交付量，蔚来品牌还会有一些增长，即可达到超40万辆的年交付量。”此外，他还提到，从10月份的调整来看，蔚来品牌不会参与价格战，要保持价格稳定，对用户和资本来说都是合理的选择。要保持销量只能下苦功夫。

• 科创板日报：极越CEO夏一平在内部会议中称，“目前公司账户已经被冻结了，自己并不是企业第一责任人，但将会尽力在明天凌晨一点之前解决北京员工的社保问题，上海员工的社保缴纳问题将会在27号之前解决，具体如何操作还需要与董事会进行讨论。股东愿意承担员工们离职的赔偿，但具体方案还需与股东、HR部门进行探讨。自己仍在积极寻求融资，公司没有关停和倒闭，整车的质保和软件服务不会中断。”

• 财联社：特斯拉中国公布的销售数据显示，12月2日至12月8日，特斯拉在中国销售2.19万台，创今年第四季度以来最高单周销量。截至目前，Model Y累计销售超过了55.6万辆。

• 封面新闻：奥迪旗下全新豪华电动品牌AUDI的专属生产基地将落户上海安亭。据介绍，新品牌AUDI打造的车型将“奥迪的豪华基因”与“上汽的创新技术”深度融合，未来产品阵容将覆盖B级和C级市场，更好地满足中国消费者对豪华出行的多样化需求。

• 上汽集团：由上汽集团、上港集团和江苏省港口集团共同打造的海通太仓汽车码头正式投入生产运营，年吞吐量达130万辆。

零部件企业 | Supply Chain News

• 华为：公司与阿维塔签署全面深化战略合作协议，以新模式推动合作迈入新阶段。根据协议，双方将在产品开发、营销及生态服务等领域深度合作，支持阿维塔打造下一代系列车型，共同为用户带来领先的智能出行及生活体验。

• 界面新闻：据报道，英伟达今年在中国加大招聘力度，以增强研发能力并专注于最新的自动驾驶技术。据透露，到今年年底，英伟达在华员工数量将达到约4000人，而今年初约为3000人。作为在华扩招的关键部分，英伟达据悉在北京增加约200名员工，强化自动驾驶研究团队。知情人士称，英伟达还扩大了售后服务和网络软件开发团队。

• 盖世汽车：Mobileye与Innoviz在一份联合声明中表示，Mobileye将在其提供给汽车制造商的自动驾驶系统中，使用Innoviz LiDAR（激光雷达），当前，Mobileye正寻求从车企更广泛地部署自动驾驶汽车中获利。据悉，Mobileye将从2026年起在其第一代Mobileye Drive™平台中应用Innoviz LiDAR。

• 成都日报：沃飞长空全球总部基地开工活动在成都高新区未来科技城举行。据悉，该项目建成后，主要用于沃飞长空自研AE200产品的批量化生产，主要布局总部办公、研发和生产制造低空出行航空器等业务，将进一步加快低空经济产业集聚发展。

• 盖世汽车：小马智行与广汽埃安举行Robotaxi战略合作签约仪式。根据协议，双方将基于埃安全球车型和小马智行第七代自动驾驶软硬件系统方案，共同研发全冗余前装量产Robotaxi车辆平台。目前，双方已围绕自动驾驶车规级套件研发、车型生产、底盘冗余安全设计等开启技术攻坚。未来，两家公司计划推出至少千台量级规模的埃安Robotaxi车型，其中首批将在2025年完成，并率先在大湾区落地，后续将逐步覆盖更多区域和国家。

人事变动 | Change of personal

• 新浪财经：保时捷宣布，尉岚峰将于2025年1月1日起正式担任保时捷中国副总裁及首席运营官。据了解，在过去的两年间，尉岚峰担任保时捷日本总裁及首席执行官。