盖世汽车讯 据外媒报道，凭借新款沃尔沃EX30 EV内置的谷歌地图软件，沃尔沃的驾驶员超速警告系统变得更加准确，并能够通过欧盟新的通用安全法规认证。

内置谷歌服务的沃尔沃EX30 EV具有全新的车内限速告警安全功能，且该功能已通过欧盟通用安全法规（GSR），其中有部分原因是得益于谷歌地图数据的准确性。该技术被广泛称为智能速度辅助（ISA），可以在仪表盘上向驾驶员显示当前路段的限速，并在驾驶员超速时发出警告。

ISA并不是新鲜技术。多年以来，许多车辆都能够为驾驶员提供限速信息。这些车辆通常使用各种视觉系统来识别限速标志，并将这些识别到的信息与内置导航地图数据相结合。但是，限速信息时常存在许多微小差别，包括不同的限速标志设计以及不同时间段内的不同限速规定，这些都有可能导致ISA的不可靠。

沃尔沃EX30 EV；图片来源：沃尔沃

谷歌Geo Automotive副总裁兼总经理Jørgen Behrens表示：“驾驶员需要了解一些看不到的路网信息，才能知道在这些地方能开多快。不同的国家都有这样的规定，比如进入建筑区域时必须降低车速。”

Behrens解释说，汽车摄像头没有办法了解一切，包括限速标志是否被遮挡。因此，通过分析交通趋势、收集本地数据以及交叉使用街景或第三方合作伙伴数据，谷歌地图可以保持准确性。欧盟通用安全法规要求车辆ISA准确性达到90%。

Geo Automotive与安卓以及谷歌云（Google Cloud）团队在各种产品上密切合作，包括Google Automotive Services软件套件（相当于安卓上的Google Mobile Services，即GMS，但适用于 Android Automotive OS）。Geo Automotive还协助汽车公司提供云服务来储存数据，提供车载语音技术以及Auto SDK，允许汽车公司使用谷歌地图数据来开发自己的导航系统。

Behrens表示，谷歌Geo Automotive为汽车制造商提供了三种不同的地图图层。第一个是高清地图，包括车道和定位对象数据，用于构建无人驾驶系统。第二个是ADAS（高级驾驶员辅助系统）地图，提供数据以帮助辅助巡航控制和车道保持辅助等安全系统。第三个是ISA地图，提供准确且最新的限速数据，以帮助沃尔沃EX30通过欧盟认证。欧盟正准备推出的全新通用安全法规（GSR）要求新车在超速时向驾驶员发出警告。