1、上汽旗下3GWh动力电池工厂量产

近日，上汽集团旗下动力电池板块传来新进展。据报道，当日上海新动力汽车科技股份有限公司动力电池量产线实现贯通，迎来首批产品下线。

目前该动力电池工厂首期产能6万台（3GWh），产线可兼容30-140度电多种电池PACK品种，整线以16台机器人为核心，可以随时调整程序，完成产线多品种的切换组合，模组线自动化率达到70%。

此外，动力新科未来的动力电池二期项目，将打造20万套电池包、10GWh的大规模生产线。

2、地平线官宣新合作伙伴：比亚迪和采埃孚

4月18日，上海车展上，国内自动驾驶计算芯片供应商地平线宣布两项新合作。地平线与采埃孚达成深度战略合作；比亚迪基于地平线征程5自研的BEV融合感知方案将在年内量产。

地平线与采埃孚将基于地平线征程系列车载智能芯片，以及采埃孚的算法开发与硬件设计和制造能力，地平线将支持采埃孚开发高性能、高质量、具有国际一流开发水准的计算平台解决方案，共同推动智能驾驶在中国市场乃至全球的落地与普及。

同时，地平线官宣比亚迪基于征程5自研的BEV融合感知方案将于年内量产，双方将强强联合，基于全征程系列芯片加速引领汽车智能化下半场。

3、上汽集团祖似杰：首款搭载固态电池的量产产品2025年下线

4月18日，在2023上海车展上，上汽集团副总裁、总工程师祖似杰表示，其首款搭载固态电池的量产产品将于2025年下线。同时，他表示，上汽集团将于2025年基本完成新老赛道的发展动力切换，2025年新能源车销量目标达350万辆，年均复合增长率达50%。

4、江淮汽车投资设立新能源公司，注册资本1亿元

企查查APP显示，近日，安徽长投青峡新能源有限公司成立，注册资本1亿元，经营范围包含：太阳能发电技术服务；储能技术服务；新兴能源技术研发；电动汽车充电基础设施运营等。企查查股权穿透显示，该公司由江淮汽车、长江绿色能源投资（上海）有限公司共同持股。

5、北京商务局：延续实施新能源车置换补贴政策

近日，北京市商务局印发《加快恢复和扩大消费持续发力北京国际消费中心城市建设2023年行动方案》。方案指出，延续实施新能源车置换补贴政策，对乘用车置换新能源小客车符合条件的车主给予补贴。加快二手车流通，对转出二手车作出贡献的经销企业给予适当奖励。

探索推动本市旧机动车交易市场车商由经纪向经销模式转型发展。研究优化二手车异地交易登记的具体措施，便利交易双方在车辆所在地直接办理交易登记手续。鼓励金融机构增加金融服务供给.促进新车消费和二手车流通金融产品创新，丰富汽车消费普惠金融产品供给。

6、贵州到2025 年动力电池产值力争达到 3500 亿元

近日，贵州省工业和信息化厅印发贵州省新能源动力电池及材料研发生产基地建设规划（2022－2030年）的通知（以下简称《规划》）。

发展目标方面，《规划》明确，到2025年，产业结构不断优化，产业链条日趋完善，创新能力大幅提升，产值力争达到3500亿元，全产业链产值力争突破5000亿元，成为贵州省经济又一重要增长极。

7、未来3年推8款新能源车型，上汽荣威宣布新能源转型提速

4月18日，上汽荣威在第二十届上海国际汽车工业展览会上宣布，将依托“全新一代上汽星云纯电动系统化平台”、“全新一代DMH双电机混动技术”、“全新一代魔方电池系统”三大全新技术底座，在纯电与混动领域全面发力，加速新能源化转型。新一代中高级电动轿车将于2023年下半年上市，正式拉开荣威新能源新征程的序幕。

未来3年，上汽荣威将在全新一代架构的基础上推出8款新能源车型。此外，上汽荣威还携旗下多款在售主力车型集结3号展馆荣威展台，全方位展现上汽荣威旗下产品在行驶品质、驾控品质、静音品质、安全品质等方面的越级实力。