车长5米2配空气悬架,卖49.9万起?网友:太膨胀了
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车之养护2022-11-10

作为极氪品牌第二款车型,极氪009在上市前就凭借着极具个性的外观设计就引起了市场关注度。随后理想汽车CEO李想在微博上隔空喊话,更是让市场对这款车的期待值拉满。前不久,极氪009公布了车型售价,价格区间为49.9-

作为极氪品牌第二款车型,极氪009在上市前就凭借着极具个性的外观设计就引起了市场关注度。随后理想汽车CEO李想在微博上隔空喊话,更是让市场对这款车的期待值拉满。前不久,极氪009公布了车型售价,价格区间为49.9-58.8万元。看到这个价格,不少网友都直呼极氪太膨胀了。那么极氪009溢价很严重吗?不妨通过产品来看看。

外观设计方面,极氪009一经面世就引起了市场两极分化的评价,有的人很喜欢,有的人嗤之以鼻。不过在我看来,现有的MPV几乎都是模仿埃尔法的设计思路,这次极氪009敢于逆风而行,不随主流,这种勇气值得肯定。前脸填充了一块大尺寸直瀑式进气格栅,同时表面镀铬材质的点缀后更进一步提升了该车的质感以及豪华感。车头两侧使用分体式大灯,上方LED日间行车灯呈条带型样式,下方远近光灯源与导流槽相互融合。

来到侧面,极氪009车身还是呈现出四四方方的造型,平直的车顶结合镀铬饰条更能突显出修长感。A柱前方增加了一块三角玻璃,给驾驶员带来更好的视野。尺寸方面,长宽高分别为5209*2024*1856mm,轴距为3205mm,属于标准的中大型MPV。

车尾比较常规,中间使用了贯穿式尾灯设计,内部包含了ZEEK品牌标识,层次感比较丰富。

进入到车内,中控台设计还是延续家族化的设计语言。中间了一块15.4英寸悬浮式触控屏,内置高通骁龙8155处理器以及5G网络,流畅度和响应时间都不成问题。三辐式方向盘两侧多功能按键改为实体样式,看来也是吸取了极氪001的教训。背后是一块全液晶仪表,中间操作台布置了电子档杆以及杯架,后方是一个对开式储物箱。

作为一款MPV,后排自然才是重点,第二排为两张大尺寸的独立座椅,扶手区域带有可供调节座椅的选项以及加热/通风/按摩/记忆等功能,门板区域还配备了一块组合液晶屏,可以调节车窗以及空调,在科技感方面做得相当不错。

此外,车顶还带有一块吸顶式屏幕,内部集成了QQ音乐、爱奇艺等我们消费者使用频次较高的应用,为后排乘客提供更加丰富的出行乐趣。

动力方面,极氪009使用双电机布局,最大马力为544匹,峰值扭矩686Nm,百公里加速时间仅需4.5秒,可以说彻底解决了MPV车型长久以来被诟病的动力差的问题。

底盘采用前双叉臂+后多连杆式独立悬架组合,并且还配备了空气悬架,使其可以通过调整阻尼和高度来适应不同的路况条件,始终给车内带来平稳的乘坐体验。

极氪009提供WE版和ME版两种车型,两款配置核心差异集中在动力电池部分,其余配置完全相同。WE版电池容量为116kWh,CLTC续航里程为702公里,而ME版车型的电池容量为140kWh,CLTC续航里程为822公里,就算是算上不同路况下的变化,真实续航里程也应该能超过600公里。此外,极氪009还标配了对外放电功能,极大满足用车过程中移动用电设备的能耗需要。

总结

不得不说,极氪真的造出了一台与众不同的SUV。外观有辨识度、内饰用料下本、配置足够丰富、性能和续航方面都没有缺点。至于它能不能成功,接下来就需要市场给出答案。

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