关于用户的购车需求，我们做过这样一类调研，“当你在选购一款车的时候，你最看中的是什么？”最终收集到的反馈，可以大致归结为“外观好不好看，动力操控强不强、驾乘是否舒适，甚至开出去有没有面子”，这些都放在了判定是否购买这台车的首要因素。尽管从客观上讲这些所谓肉眼可见的配置指标可以带给我们感官上的冲击并产生愉悦感，但依旧不能忽略座舱健康、安全在日常用车场景中的重要性。

事实上，相对于汽车安全意识的普及，消费者对汽车健康领域的发展和关注度一直比较低。当代汽车为了更好的乘坐舒适性，在制造过程中会使用皮革、塑料、止震板、隔音棉，以及用于多种材质粘结的粘合剂，由此也带来了TVOC气体排放，俗称“新车味”。除了已经被人熟知的车内空气质量PM2.5，还有来自车舱内的座椅、胶黏剂、油漆涂料、以及车内织物等，都可能在空气中产生苯类、醛类等有机挥发物，这也是 “新车味”的主要来源。它们同样在不知不觉中对车内空间造成污染，对人体健康产生危害。

儿童优选级绿色座舱才是购车首选

你可能不知道，在正常环境温度下一辆车的TVOC高峰挥发期能维持3-15年，覆盖了一辆车的全使用周期。当环境温度逐渐升高之后，在高温环境下整车TVOC气体排放会进一步加速，影响乘员健康。与此同时整车抗老化性能，电子电器稳定性等等都将为用车安全带来全新挑战。

针对此类座舱健康危害，市售车型在推向市场前都会被要求进行整车VOC在常温25℃下的国标测试。在国标测试中，通常是要求整车VOC在常温25℃下进行测量，成绩达标即可上市销售。而此次东风标致全新4008不惧挑战，不但在常温25℃的基础上开启了试验室顶部辐照度400W/㎡的大灯，使得车内温度升高至60℃左右，更是采用了双倍国标时长，将高温炙烤时间延长到8小时（国标为3.5小时）。最终成绩显示，全新4008在高温下座舱内VOC挥发远优于常温国标，VOC排放达到儿童优选绿色座舱标准！

从源头打造“移动健康的安全空间”

相比较我们长时间接触的居家、办公等空间环境，出行在将我们不同生活场景“交汇贯通”的同时，也成为我们生活空间的重要组成部分。汽车座舱同样作为一个生活空间，它的TVOC挥发主要取决了选材用料及其加工处理技术，其控制策略与我们家居空间TVOC挥发的控制是一样的，核心就是采用更环保的材质和工艺。

法系车向来以考究的细节处理和锋锐的法式设计深得人心，对于环保座舱的选择，东风标致同样以其高标准的安全规格和品质保障，旨在为所有车主提供一个更加环保健康的乘车空间。在环保座舱方面，全新4008更是采用优选意大利Alcantara材质和Claudia 真皮座椅，门护板和仪表板部位则采用欧洲进口的天然麻纤维增强复合材料，不仅以柔美典雅的座舱设计彰显出法系车独有的优雅品质，在环保工艺上更是可以达到天然亲肤的母婴级标准。

相比成年人而言，婴幼儿的皮肤更加敏感，也极容易因为环境变化产生过敏等反应。东风标致全新4008在设计初期就考虑了有娃家庭的这类用车需求，并制定了材料设计参考系，包括内饰零件禁止使用回收废旧纤维，避免使用溶剂型胶粘剂等。同时通过制定相关企业标准，对材料和零部件气味VOC设定了严格的要求。

以车内异味的罪魁祸首皮革座椅和搪塑仪表台为例，企业在装配过程中添加的涂饰和涂胶工艺，在后期的用车过程中将随着温度释放大量含苯、甲苯、甲醛的有害物质。而东风标致在选材之初就设定了严格的要求，从源头上杜绝有害物的释放，全新4008的皮革材料均使用了环保的水性涂饰剂，不含有机溶剂，具有优异低VOC、低气味特性。仪表板表皮采用了国际化工巨头瑞克塞尔的先进PU喷涂工艺，不含有机溶剂、增塑剂和重金属物质，降解后也不产生有毒有害气体，具有优异的耐热、耐光照、耐老化特性。如果您还是不信，下面这组数据足以证明：在前面提到的高温VOC测试中，全新4008座舱呃逆甲苯含量为0.087mg/m3，不仅远优于国标，同时也达到了室内建筑的国家标准。乙苯含量为0.024mg/m3优于国标5倍，优于国家室内标准3.75倍，更是成为参赛的36款乘用车中TVOC小于2mg/m³的车型中仅有的3款之一。

东风标致从设计研发，到部件用料，再到生产监控，让慢性杀手“五苯三醛”无处遁形，让全新4008成为可信赖的“移动健康安全空间”。

面对严苛考验，全新4008斩获4项优异成绩

近日，全新4008还参与了中汽研设置的更为严苛的“高温高湿阳光模拟”挑战试题，应试进行了超过300小时的极端高温光照测试。测试实验室内空气温度始终维持在45℃的基础上开启了24盏德国Honle光源，舱内辐照强度保持在1000±100W/㎡，座舱内空气温度达到了81.8℃。面对汽车在高温天气下整车的可靠性、稳定性、TVOC挥发安全性的测试挑战，全新4008不仅获得高温下座舱内VOC挥发远优于常温国标的测试成绩，同时还取得车漆暴晒无变色，内外饰件间隙变化值优于行业平均水准2倍，车规级电子电器超额完成测试等优秀成绩，成为紧凑级合资SUV可靠性的全新标杆。

除此之外，更严的电器选材和标准是车辆稳定性、安全性的基础。以车内大量的电子电器设备为例，绝大部分的原件都是全球统一开发， 即便是国产化也依然使用的是跟PSA一致的全球统一标准，并且留有足够的安全余量。故这些电器件开发时采用的耐环境温度远远高于自然环境下的温度。其次，控制单元使用的都是车规级的芯片，工作环境远高于普通芯片，带来的好处就有更高的工作温度和更稳定的性能。

标致作为一家百年车企，有着谨慎和系统级的制造体系和验证体系。一辆汽车中包含了数万枚大大小小的控制芯片和机械器件，把它们整合到一块，实现系统级的安全性和可靠性，则是反映了车企的造车底蕴和验证水准。绝大多数车一般只经过4轮验证，全新4008要经过6轮验证，两轮调试意味着全新4008需要额外经历300多项严苛检测。而且全新4008共经历了12种极限路面、1100多项整车测试、200多万公里的耐久验证。可以说，良心车，神龙造!

标致品牌致对于“良心车”的追求不仅仅只限于高质量上，在品质和健康的严苛标准更是对每个家庭的负责。在此次远超行业标准的严苛测试环境和精准评价体系下，全新4008出色完成挑战，树立了高温环境下的品质新标杆。130年的造车匠心，让全新4008在全球斩获了100多万家庭的信赖。这份信赖既来自超高标准的用料坚守和造车底蕴，也来自全球用户的验证。