E周看点 | 特斯拉启动裁员,理想汽车顺义产业园二期项目开工
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盖世汽车 Daisy2022-06-19

本周,国内新能源汽车市场都有哪些大事发生?

特斯拉招聘职位削减14%,已启动裁员计划

据外媒报道,自首席执行官埃隆•马斯克警告对经济形势感到担忧、公司需要裁员并在全球范围内暂停招聘后,特斯拉已将其招聘职位削减了14%。在市场萎缩、通胀飙升、经济衰退担忧蔓延之际,特斯拉此举一定程度上表明了对全球经济健康状况的担忧。

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图片来源:特斯拉

根据Thinknum Alternative Data提供给路透社的数据,特斯拉网站上的职位列表数量已从本月初的5855个降至5011个,相关数量比5月21日的最新高点下降了约32%。

此外,大约有20名自称是特斯拉员工的内部人士表示,他们因为过去一周内在网上发布裁员相关的帖子、或是接受路透社采访而被解雇。虽然20人左右的规模与特斯拉的员工基数相比,是一个很小的数字,但有人透露,这也是公司裁员10%的一部分。

盖世点评:裁员、削减招聘职位……在市场销量上遥遥领先的特斯拉尚且如此,其他车企的日子恐也难言乐观。

理想汽车顺义产业园二期项目开工,预计2023年投用

6月14日,理想汽车产业园二期项目(简称“理想二期项目”)在中关村顺义园临空板块举行开工奠基仪式。理想二期项目总投资约13亿元,总占地5.86万平方米,预计2023年年底交付使用。

2020年11月,理想汽车总部在中关村顺义园正式投入使用;2021年10月,理想汽车北京绿色智能工厂在顺义启动开工建设。作为理想汽车绿色智能工厂“中枢”的产业研发办公中心——理想汽车产业园二期也随之落户。

交付数据显示,2022年5月,理想汽车交付11496辆理想 ONE,同比增长165.9%。自交付以来,理想ONE累计交付量已达171467辆。

盖世点评:二期项目建成后,将成为理想汽车发展前路上的重要智库。

国产特斯拉Model Y长续航版涨价1.9万元

6月17日,国产特斯拉Model Y长续航版价格上调1.9万元,特斯拉官网显示,Model Y长续航版当前价格为39.49万元,预计交付周期为20-24周。

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图片来源:特斯拉官网

事实上,就在前一日,特斯拉更新了美国官网多款车型售价,最大涨幅为6000美元,最长交付等待时间为一年。

业内人士分析称,这一轮涨价的核心驱动因素包含多重,既与当前欧美的严重通货膨胀困境有关,也与疫情影响下汽车供应链承载、原材料价格上涨有重要关系。

着眼国内,这是特斯拉Model Y今年以来第三次上调价格。3月10日,特斯拉Model 3高性能版、Model Y长续航版、Model Y高性能版三款车型售价均上调1万元。3月15日,特斯拉中国又官宣涨价,Model 3后轮驱动版、高性能版和Model Y长续航版、高性能版价格涨幅为1.4万-2万元不等。

盖世点评:特斯拉的此次涨价,会否掀起新一轮的电动汽车涨价潮值得关注。

北汽集团发布“BLUE卫蓝计划”:全力在2025年实现碳达峰

6月15日,北汽集团举行“BLUE卫蓝计划”线上发布会,宣布将深入推进全面新能源化与智能网联化,打造乘用车、商用车全系列绿色低碳产品,全力在2025年实现碳达峰,2050年实现产品全面脱碳、运营碳中和。为此,北汽集团将重点开展产品降碳、技术降碳、制造降碳、低碳生态四大行动,深入推动“双碳”目标落地。

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图片来源:北汽集团

发布会上,北汽集团总经理张夕勇介绍说,北汽集团“双碳”行动的目标是全力在2025年实现碳达峰,2050年实现产品全面脱碳、运营碳中和。到“十四五”末,产品平均碳排放在2020年的基础上下降33%。“十四五”期间单位产值碳排放下降21%,单车碳排放下降24%,达到国内先进水平,2030年碳排放强度指标达到国际先进水平。

为此,北汽集团将重点开展产品降碳、技术降碳、制造降碳、低碳生态四大行动,深入推动“双碳”目标落地。

在产品降碳方面,北汽旗下自主乘用车再增包括极狐ARCFOX和BEIJING品牌在内的五款纯电动产品,商用车完成全系新能源产品从油改电平台向全新平台的过渡。同时,加快动力系统电气化进程,加快混合动力产品投放,推进高效发动机搭载应用,研发完成氢燃料重型商用车全新平台。

盖世点评:紧抓“双碳”主旋律,北汽的未来会好起来吗?

蔚来ES7正式发布,全新大众品牌比特斯拉Model3/Y便宜10%

6月15日晚,蔚来汽车正式宣布了旗下第三款纯电动SUV车型——蔚来ES7正式上市,新车将主打中大型5座SUV,并且基于蔚来NT2.0平台打造。售价方面,新车价格为46.8万元~54.8万元,共有3款车型可供选择;采用电池租用方案,补贴前售价区间为39.8万~42万元,预计从八月底开始交付。

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图片来源:蔚来

次日,蔚来汽车董事长李斌表示,蔚来已与合肥签署新桥工厂二期协议,为蔚来售价 20 万级别大众品牌车型做好了 50 万辆年产能的准备。

李斌同时透露,蔚来大众品牌将提供换电版车型,对标特斯拉 Model3 / Y,但售价便宜 10%。“换电版 Model 3、换电版 Model Y,还比特斯拉便宜 10%”

他表示,按照目前计划,蔚来针对大众市场的新品牌会在 2024 年的下半年开启交付,将搭载下一代 NT3.0 的技术,终端主力产品的价格定位是 20-30 万元。同时拥有可换电的架构,且会搭载蔚来自产的电池。

盖世点评:一边新车致力于高端,一边推动20-30万元子品牌搭建,蔚来产品阵营正逐步成型。

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