2022年5月TOP30轿车销量投诉量对应点评

车质网2022-06-14

据乘联会提供的全国汽车产销数据显示,2022年5月份国内轿车市场累计批发销量79.6万辆,环比上涨72.2%,同比上涨1.5%。同期,车质网共受理车主针对轿车的有效投诉5,186宗,环比上涨约32%,同比上涨34.5%。

在5月份的质量问题中,“影音系统故障”依旧是投诉量最高的故障问题,投诉量与上月基本持平。“车身生锈”本月投诉量环比有明显增长,较4月份上涨29.7%,排名上升至第二位。在服务问题中,“与宣传不符”投诉量环比呈翻倍式增长,总量已突破3,000宗,投诉增量主要来自于宝马X3和宝马5系两款车型。此外,“提不到车”和“系统升级问题”投诉量环比也有所增长,后者投诉量较上月上涨57.4%,排名上升至第四位。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后,2022年5月TOP30轿车销量投诉量排名如下:

数据看点:

1、销量触底反弹 特斯拉Model 3有望重返巅峰

受疫情影响,特斯拉上海超级工厂自今年3月底开始停产三周,对于新车交付产生了较大影响。从近一年来的销量投诉量走势可以看出,在2022年4月之前,特斯拉Model 3的月均销量稳定保持在2万辆以上,市场走势相当强劲。而4月份的销量则直接跌入谷底,月销量不足千辆。但随着4月19日复产,特斯拉的交付量逐步恢复,5月份特斯拉Model 3的销量快速反弹,虽然距离此前的2万辆仍有一些距离,但如此快速脱离低谷也值得点赞。从其近一年来的月投诉表现来看,投诉量始终保持在个位数,随着市场保有量的增加,投诉量增长并不明显,短期质量口碑值得肯定。随着特斯拉超级工厂的产能不断恢复,特斯拉Model 3的市场表现也将一路走高,重返巅峰指日可待。

2、止跌回升 奥迪A4L市场表现有望回暖

在经历了销量“三连跌”后,奥迪A4L迎来了久违的反弹,单月销量13848辆,超过老对手奔驰C级。今年1-5月,奥迪A4L累计销量46,799辆,逐步拉近了与奔驰C级之间的差距。从其近一年来的销量走势来看,整体呈现出冲高走低的态势,但5月份的销量反弹终结了持续回落的走势。相比于销量的低迷,奥迪A4L的月投诉表现可圈可点,在进入2022年之后,奥迪A4L的月投诉量稳步走低,口碑表现与去年同期相比有大幅提升,口碑走势日趋向好。有消息称,奥迪A4L将于今年下半年迎来换代车型,受此利好消息影响,下半年奥迪A4L的市场表现将有望持续回暖。

3、投诉量创新高 华晨宝马5系口碑持续转差

5月份,华晨宝马5系销量迎来了反弹,重返万辆之上。不过,伴随着销量反弹,宝马5系的投诉量史无前例地飙升至800宗以上,在5月份车质网汽车投诉排行榜中名列第二位,环比暴涨约7.5倍。据车质网数据显示,华晨宝马5系本月投诉依旧集中在“与宣传不符”,绝大部分投诉来自于2020款车型。部分车主向车质网反馈,宝马车主手册中显示2020款宝马5系所搭载的iDrive 7.0系统具有远程软件升级和语音控制功能,但实际车辆中并未包含这两项功能。截至发稿,华晨宝马厂家针对5月份“与宣传不符”的回复率不足五成,与4月份相比有明显下降。短期来看,受投诉量高企、口碑持续转差的影响,华晨宝马5系的市场表现或将在震荡中前行。

4、销量破万 广汽埃安AION S终迎高光时刻

作为广汽埃安系列的首款车型,AION S在上市三年后终于迎来了高光时刻。5月份,广汽埃安AION S销量首次突破万辆大关,创造了车型历史最高纪录。今年1-5月,AION S累计销量31,021辆,较去年同期上涨26.4%,成为广汽埃安当之无愧的销量支柱。从其近一年来的销量走势可以看到,在2021年6月PLUS车型上市后,AION S在下半年的市场表现有所增强,连续五个月的销量保持在6,000辆以上。进入2022年以后,受芯片和疫情双重影响,AION S的市场表现有所波动,但5月份的销量冲高终结了销量的低迷。反观其月投诉表现,除2021年三季度出现短期异常波动外,其余月份均稳定保持在低位,近三个月的月投诉量更是降至个位数,短期口碑表现向好。当前,国内市场市场即将进入下半程,在纯电动汽车快速发展的市场大背景下,AION S有望延续5月份的强劲走势,市场表现再上新台阶。

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