小型纯电SUV“红海” 几何E如何发挥最大价值?

车云网2022-05-28

从市场上看,售价10万元以下的A00-A0级新能源车型一直是国内新能源市场销量的绝对主力,在整体新能源车销量中占比近4至5成。但同时,各主销车型入市已久已形成相对稳定的格局。

以小型纯电SUV市场为例,哪吒V、比亚迪元Pro、以及奇瑞瑞虎e都已入市许久,并且有一定的用户基础,作为后来者,几何E该如何在这一细分市场分得一杯羹?

5月26日,几何汽车旗下青春精品纯电SUV几何E正式开启预售。从目前公布的信息来看,此次共推出综合工况320km乖巧虎、401km玲珑虎和401km霹雳虎三个续航版本供消费者选择,预售价格分别为8.78万元、9.88万元、10.48万元。

主攻年轻市场 搭载L2级智能驾驶

在动力方面,新车几何E最大综合工况续航401km,其最大功率为60千瓦,最大扭矩为130N・m,最高车速121km/h。

外观方面,全车全LED灯组造型设计,新车前脸部分采用了比较简洁的设计风格,分体式头灯组也是当前比较流行的设计。同时,凌厉的线条设计可以让车头具备较强的立体感。车辆的前包围处配有梯形导流槽。此外,在车身配色方面,新车未来将提供青蔓、茉莉、薄荷、蓝莲四种供消费者选择。

全色系均使用高质感的巴斯夫知名品牌油漆,运用B1B2喷涂工艺,厚实的车漆膜在车身喷涂过程中经过多次烘烤,呈现出同级最优的高质感色彩观感。

车身尾部搭配下方大尺寸梯形牌照区域,让新车整体层次感得到很好的提升。据官方表示,几何E未来将搭载螺旋桨式五辐低风阻轮圈。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4006/1765/1550mm,轴距为2485mm。

内饰方面,新车整体采用了极简的设计风格,平直的中控台线条搭配趋于环抱式座舱设计,让新车看上去十分时尚且舒适。同时,其还采用了撞色的主体配色,搭配多处细节的镀铬饰条。

据了解,该车将采用由两块10.25英寸的全液晶仪表+中控屏组成的一体式贯穿屏,质感突出。同时,仪表台上方还配备了名为“灵感之光”交互功能灯,在与车内驾乘人员“对话”时,通过色彩与光效的变化,提示用户车辆解锁、充电与启动状态,同时还具备迎宾灯语、欢送灯效、呼吸显示等功能。

配置方面,据官方表示该车将配备超纤皮抗菌方向盘、免洗科技皮材料、新风系统、CN95级滤芯、全新虚拟助手“小何”(采用了科大讯飞3.5代智能语音,可支持不间断对话,满足打电话、听音乐、查天气、查导航、开车窗、开空调等多种车内功能)、L2级智能驾驶辅助系统、盲区显示系统、行车记录仪、四轮实时胎压显示、碰撞后车门自动解锁断电双闪报警等。

如何帮几何品牌冲高?

从目前来看,几何品牌几乎已经成为了吉利新能源的销量支柱。

今年4月几何品牌销量达到7320辆,1-4月累计销量达33351辆,同比增长了419%,累计服务用户正式突破20万名。

如今,几何E的出现势必将承担起几何品牌销量再度冲高的任务。

根据几何E的产品信息来看,其产品定位明显高于旗下EX3功夫牛,避开与自身产品的竞争。在新车在上市之后,几何E最直接的竞争对手是比亚迪元Pro以及哪吒V。

分析认为,几何E相对于售价9.28万元-11.28万元的比亚迪元Pro来说,几何E的优势主要体现在价格方面。而且按照惯例来说,通常上市价格还会比预售价格更低一些,如果顶配车型能将价格拉到10万级以内将更具吸引力。相比比亚迪元Pro,几何E霹雳虎还搭载了车道偏离预警系统及主动安全系统等。

而和哪吒V相比,从参数配置来看,哪吒V搭配301km和401km两种续航版本,几何E的续航里程分别为320km和401km,二者续航里程相差不大。

不过在车身尺寸方面,几何E的车身宽度、高度以及轴距都要优于哪吒V,几何E的车身轴距比哪吒V多出65mm。且几何E的电机功率也要更大。

另外,在主被动安全装备方面几何E的表现也更加优秀,其中比哪吒V多搭载了刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、车道偏离预警、主动刹车等辅助功能。

除了几何E自身的优势,我们看到今年以来几何品牌的市场表现优势,其中,几何在3月终端交付10152辆,一季度总销量更是达到了26031辆,同比增长448%。

值得一提的是,这是几何汽车在今年面对疫情反复,原材料短缺,供应链不足等环境下交出的答卷。在不少造车新势力未能拿出“破万”成绩的背景下,几何汽车的市场表现体现出了吉利集团强大的资源调节能力。

从另一个角度来看,面临芯片荒、采购难等各种时代性难题时,集团稳健的产品供应和品质服务,也将为几何E开拓市场提供坚实保障。

车云小结:

伴随几何E的到来,将进一步完善几何汽车的产品矩阵,与几何A Pro、几何C维果系列等车型共同发力大众主流新能源市场。

通过几何E一款车型可以看到几何汽车对行业市场以及消费者观念的洞察。由于消费者们对车型品质感的需求逐步提神。虽然,几何E定位小型SUV,但几何仍然坚持在产品外观设计、驾驶辅助等方面等花更多心思使其在日渐激烈的竞争环境下占据更多主动权。或者说,几何E是在有限的利润中,尽可能地去展现自身价值,便是几何E面对竞品时所具有的核心优势。

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