泰国考虑颁布减税和补贴政策以刺激电动汽车普及

星云 盖世汽车2022-2-15 13:11:25
泰国预计在未来几年将吸引高达4,000亿泰铢的电动汽车制造投资。

盖世汽车讯 据外媒报道,泰国正在考虑颁布一系列激励措施,包括降低税率和提供现金补贴,以发展电动汽车市场。该国政府认为,这些政策可能会刺激汽车制造商在当地增加投资,使这个东南亚国家成为清洁汽车的生产中心。   

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(图片来源:PTT)

外媒获得的一份的提案草案显示,泰国政府可能将在不久后根据车辆的类别和车型提供7万泰铢(约2,145美元)至15万泰铢(约4,642美元)的补贴。此外,该国还将降低电动汽车的消费税和进口关税。这份草案的起草机构为由泰国副总理Supattanapong Punmeechaow领导的国家电动汽车政策委员会,该委员会是一个由政府和行业官员组成的小组,负责制定政策路线图,以帮助泰国在2035年前实现100%零排放汽车的生产。

新的激励措施将持续至2025年,届时泰国本土的电动汽车生产将形成势头。提案显示,对电动汽车制造商的税收减免的条件是,到2025年,企业在泰国生产的汽车数量与前几年的进口数量相同或更多。

泰国工业联合会主席、电动汽车政策委员会成员Supant Monkolsuthree证实了该草案的内容,他还表示:“这套方案将有助于提升本土市场对电动汽车的需求,也将鼓励生产商开始生产电动汽车,否则他们将失去在这个市场中获益的机会。”泰国能源部发言人Sompop Pattanariyankool拒绝在内阁批准前对该计划进行评论。

随着全球汽车制造商开始向电动汽车过渡,泰国正在努力维持其作为东南亚汽车制造中心的地位。该国预计在未来几年将吸引高达4,000亿泰铢的电动汽车制造投资。丰田、富士康、长城汽车和PTT都计划在泰国建造工厂。

以下为关于电动汽车激励方案的一些细节:

  • 轿车和卡车的补贴将在7万泰铢和15万泰铢之间

  • 电动摩托车将获得1.8万泰铢的补贴

  • 将汽车的消费税从8%降至2%

  • 免除电动卡车的消费税

  • 在2022至2023年间,将电动汽车整车的进口税降低多达40%

  • 免除整车关键部件的进口税,包括电池和电机

  • 价格低于200万泰铢的电动汽车将受益最大

《乘用车电气化市场与技术分析月刊》