3擎3挡9模11速!解读奇瑞鲲鹏DHT超级混动技术
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盖世汽车 王意柳2022-01-12

奇瑞鲲鹏DHT超级混动最大亮点在于采用全球首个3挡DHT混动变速箱,通过特殊的行星齿轮组结构,它既可以实现发动机动力输出端的挡位切换,还可以实现发电机与驱动电机的挡位切换——是的,它的发电机也可以驱动车型——双电机加持,它可以实现多达11种常用速比,可以说覆盖到各种用车环境下的场景模式,而最终目的只为一个:动力性能与燃油经济性的完美平衡。

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评论
YOYO

比亚迪的设计取向是省油,奇瑞这个混动省油的同时兼顾了性能!

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石头哥

可惜了,插电的。啥时候才有不插电的油电混动?

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张三多

有个跳槽到吉利的,技术被吉利偷了,国企奇瑞的人才被长城和吉利偷走了好多人

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