国产宝马X5L领衔 2022年最值得期待的10款新车 今年又有了奋斗目标!

有车智联2022-01-01

不知不觉2021年已经步入了尾声,在这个时间节点,相信大家最喜欢做的事情就是立个“Flag”了。正所谓有目标才会有动力,瞄准一台心仪的车型,那工作起来肯定是干劲十足。掐指一算,您是不是还在为今年是否要换车而发愁?别着急,您这个“Flag”没准儿今年就能找到答案,在新的一年里,不少的新车都将迎来换代或是首发,本期文章中,我们就为大家列举了10款即将在2022年推出的重磅新车,一起来看看都有谁吧!

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华晨宝马X5长轴距版

作为国内高端SUV销量排行榜中的常客,宝马X5在消费者心中的地位可见一斑,但由于高昂的关税和运输费,不少的人都只能望而却步。而在2022年,宝马这款颇具代表意义车型即将迎来国产,届时,它的售价也将进一步降低。

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从此前的申报信息来看,国产后,宝马X5在外观上延续了现款车型的整体设计,车身长度和轴距相比现款车型均增加了130mm,带给我们最直观的感受就是车身变得更长了,同时车内空间也变得更大了,产品力提升非常明显。

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至于动力方面,新车则将继续提供2.0T直列四缸发动机和3.0T直列六缸发动机,最大功率分别为200千瓦和272千瓦。传动系统或将继续匹配采埃孚8速手自一体变速箱。

全新一代奔驰GLC

在BBA当中,车型换代速度最慢的一个恐怕非奔驰莫属,但同时,每一次奔驰车型换代都能够产生最大的影响力。明年年初,全新一代奔驰GLC将于迎来首发亮相,预计在下半年就能实现国产上市,在一大批电动SUV猛攻下,BBA能否守住最后的底线恐怕就要看全新一代奔驰GLC的表现了。

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从目前已知的信息来看,新车将采用全新的前脸设计,同时灯组内部结构也进行了重新排列,改头换面是必须的,预计换代后外观会变得更年轻、时尚。另外,全新一代GLC的车机系统也将得到升级,预计整体会向全新S级靠拢。

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至于动力方面,全新一代奔驰GLC预计会和现款车型保持一致,继续搭载1.5T+48V轻混系统以及2.0T发动机。此外,新车还有望搭载后轮转向技术。

全新一代大众凌渡

曾经在国内各大贴吧论坛,有一台三厢车经常被人们提及,它不是别人,正是上汽大众凌渡。“宽体奢适轿跑”是很多人对于凌渡的第一印象,而后凭借着丰富的配置和舒适的车内空间,这台车渐渐被人熟知。不过在2022年,凌渡将以一个全新的面貌面对广大消费者。

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根据最新消息,凌渡将在2022年迎来换代,新车基于MQB Evo平台打造,如今整个前脸看上去更加低趴,同时也更具科技属性。另外,新车还针对前大灯和前包围样式进行了优化,配备了全新样式蜂窝网状进气格栅,看上去也更加符合年轻人的审美。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4784/1831/1469mm,轴距为2731mm,相比现款车型也有很大提升。

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动力方面,从280TSI的尾标来看,新车将继续搭载高功率版本的1.4T发动机,最大功率150马力。另外,有很多人期待大众全新的1.5T发动机,不过实际上这款发动机目前还没有批量生产装车,但不排除明年凌渡将换装全新1.5T发动机可能。

全新一代日产逍客

逍客要换代的消息实际自2019年时就已传出,不过那个时候还没有太多能够确认的信息,而如今时隔2年,逍客换代的也终于成为了一件板上钉钉的事。目前,全新一代逍客已在海外正式发布,带到国内市场也只是时间问题。

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从此前发布的海外版车型官图来看,新车采用了日产最新的“V-Motion”设计元素,全新设计的前中网和造型炫酷的“C”字形分体式大灯让这台车的颜值再度回到巅峰。值得一提的是,全新日产逍客在轴距方面提升了20mm,同时车长提升了35mm,并且还将定位紧凑级SUV。

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动力方面,参考海外版本,我们推测新车或将提供1.3T发动机+12V电机组成的轻混系统,并提供两种不同调校,最大输出功率分别为140马力/157马力,传动系统与之匹配的是手动变速箱或CVT无级变速箱,高配车型还将提供四驱系统。另外,全新一代逍客还有望搭载e-POWER系统,燃油经济性将进一步提升。

奇瑞OMODA 5

OMODA 5是奇瑞汽车推出的一款面向全球市场的全新SUV,该车已在2021广州车展首发亮相,一经发布便斩获了无数青睐的目光。据了解,OMODA 5预计2022年二季度上市,未来将会同步在海外市场发售。据悉,目前该车正处于中文名“共创”阶段,新车将从“元界”、“祥龙”、“极驰”、“繁星”等无数用户给出的命名方案票选出最终命名。

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外观来看,新车前脸采用大尺寸格栅设计,格栅内部采用大量矩形元素进行装饰,看上去比较有未来感。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4400/1830/1585mm,轴距为2630mm,定位一款紧凑型SUV。

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动力方面,官方暂未透露新车的相关信息,不过我们推测,奇瑞OMODA 5或将搭载1.6T+7DCT的鲲鹏动力总成,最大功率197马力,峰值扭矩290牛·米。同时,新车还有望提供2.0T版本、纯电动版本以及混合动力版本。

长安UNI-V

UNI-V是长安汽车UNI序列的第三款量产车型,这台车自曝光以来就备受关注。据悉,新车为长安UNI系列的首款轿车产品,整体造型十分前卫,采用溜背式轿跑车身设计,颜值十分突出。据介绍,新车预计会在2022年1月10日开启盲订,并计划在一季度内正式上市。

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具体来看,UNI-V前脸采用了和UNI-K相似的设计,无边界进气格栅和两侧凌厉的全LED大灯组,气势感颇足,加上犀利的腰线设计,十分符合年轻消费者的审美。车尾的电动尾翼、四出排气则将新车的轿跑属性展现地淋漓尽致,看起来运动不少。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4680/1838/1430mm,轴距为2750mm,定位一款中型轿车。

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动力方面,新车搭载长安蓝鲸系列1.5T发动机,最大功率138千瓦。此外,根据官方消息,未来UNI-V还有望推出搭载2.0T发动机和PHEV插混动力的版本车型。悬架部分,新车将采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架的组合。

坦克500

继坦克300上市之后,坦克家族第二位成员坦克500也逐渐出现在了大众视野内。与坦克300一样,坦克500依然定位为硬派越野车,不过在动力系统上,新车将首搭长城全新3.0T V6+9AT动力总成,动力水平更加强劲。

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外观方面,坦克500的身形十分魁梧,车长可达5070mm,轴距可达2850mm,同时,坦克500的整体造型风格也十分硬派,配备了一副宽大的前进气格栅。同时,新车的灯组造型也十分别致,其内部采用LED光源,并且灯珠呈矩阵式排列,在夜间的照明效果会非常出色。

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动力方面,新车将搭载长城汽车自主研发的3.0T发动机,发动机最大功率可达260千瓦,峰值扭矩500牛·米,并配备了P0 48V轻混系统。传动系统方面,新车将匹配9速手自一体变速箱。

比亚迪海洋系列

前不久,比亚迪推出了一款全新纯电小车——海豚,凭借着俏皮可爱的外观和接地气的车名,这台车很快就被人们所熟知。然而这对于比亚迪来说只是一个开始,继海豚之后,2022年比亚迪还将推出一系列与海洋有关的车型,如海鸥、海狮、海豹等等。另外,甚至还有登陆舰、巡洋舰、驱逐舰这些以军舰命名的车型将要来到我们面前。

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据介绍,海洋系列的产品命名逻辑是以海洋动物命名的都是纯电车型,以军舰命名的都是DM-i混动车型,其中驱逐舰是轿车,巡洋舰是SUV,登陆舰是MPV,后面的数字是级别。以前不久广州车展上首发亮相的驱逐舰05为例,该车就定位于一款紧凑型轿车,动力上搭载了骁云插混专用1.5L高效发动机。而未来即将推出的驱逐舰07则定位更高,该车同样将搭载DM-i混合动力系统。

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实际上,目前我们能够了解到关于比亚迪海洋系列车型的消息还处于“PPT”阶段,这些车目前大部分都只出现在比亚迪的新车规划里,其中定位更加犀利运动的比亚迪海豹预计将于2022年3月首发;更加宽敞舒适的比亚迪海狮将于2022年三季度发布;更加自由灵动的海鸥则预计在2022年6-7月份与我们见面。

宏光MINIEV敞篷版

宏光MINIEV相信大家都很熟悉了,凭借着呆萌可爱的外形和亲民的售价,它一直稳居新能源车型销量排行榜首。而就在前不久,工信部发布了第351批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,在这期申报车型中,一款敞篷的宏光MINIEV自然而然成为了全场焦点。

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从申报图来看,新车在外形设计上保持了现款MINIEV呆萌可爱的风格,短小精悍的车身搭配上鲜艳亮丽的配色,很容易让人一眼就记住它。作为一款敞篷版车型,新车采用了软顶敞篷结构,预计将采用手动的方式开合。上市后,价格如果能控制在10万以内,那么在敞篷版的助力下,宏光MINIEV系列很可能突破5万乃至6万辆,成为中国乃至全球新能源汽车市场又一个销量里程碑。

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申报信息显示,车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3059/1521/1614mm,轴距为2010mm,动力方面,新车将搭载一台最大功率为30千瓦的驱动电机,匹配磷酸铁锂电池,具体续航里程尚未公布,随着此次在工信部申报目录中出现,宏光MINIEV敞篷版的量产也指日可待。

smart精灵#1

在2021年的慕尼黑车展上,smart发布了全新smart精灵#1概念车,新车由奔驰设计、吉利做整车工程研发,并突破了smart品牌以往的设计风格和造车理念。据悉,新车将基于吉利SEA浩瀚平台打造,其量产版将会在2022年国产上市,并销往海外市场。

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从官图来看,新车采用了非常科幻、非常前卫的设计风格,前脸采用了梅赛德斯-奔驰全球设计团队为之量身定制的焕新设计语言,以一条贯穿式灯带将左右两侧车灯连为一体,并在前包围处加装了造型魔幻的LED灯组,造型非常新颖。车身长宽高分别为4290/1910/1698mm,轴距达到2750mm,堪称史上最大、最酷、最萌的smart。

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动力方面,官方并未公布明确数据,不过据相关媒体报道称,smart精灵#1将配备高性能、高集成的算力架构,可集中控制信息娱乐系统、驾驶辅助系统、电驱电控系统、电子/电气系统等四大核心模块。同时,新车还可以OTA升级,整车超过75%的ECU电子控制单元都可实现远程持续升级。此外,新车的ADAS智能辅助驾驶系统可支持智能泊车辅助、自适应巡航、领航辅助、车道保持、紧急避让等功能。

写在最后

本期盘点为大家带来的这10款车型在各自的领域均有不错的表现,如今等待着它们的只是一个合适的售价,如果您明年有换车的计划,不妨多留意一下这几款新车,最后,感谢大家的关注,祝大家能够拥有一个愉快的元旦假期,我们下期再见。

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