能冲击高端市场? 华为AITO问界M5预售25-32万

电车资源2021-12-25

在12月23日的华为冬季新品发布会上,由华为和赛力斯联手打造的AITO品牌首款车型问界M5正式亮相并开启预售。新车共推出三款车型,预售价区间为25-32万元。

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能冲击高端市场? 华为AITO问界M5预售25-32万

其中后驱标准版预售价25万、四驱性能版28万、四驱旗舰版32万。在用户权益方面,在2021/12/23起前10000名大定车主享受首批车主礼遇,包括:

1、升级HUAWEI SOUND主驾私享头枕音响、20英寸低风阻轮彀、倍耐力P ZERO高性能轮胎;

2、赠送基础流量终生免费、娱乐流量连送4年(每月15G流量)、4个座椅软头枕、天幕遮阳帘、64GB U盘;

3、承诺2年/5万公里包退换修、整车4年/10万公里包修、三电系统与增程器8年/16万公里包修、4年不限次数道路救援、维修超过24小时免费提供代步车、新车首次保养免费。

● 华为深度参与的全车设计

问界M5的整体车型与此前的赛力斯华为智选SF5大同小异,但这一次华为深度参与了整车设计,内外造型都应用了全新的样式。

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新车标配有松霜绿、陶瓷白、冰晶灰、鎏金黑、谧海蓝五种颜色可选,而顶配四驱旗舰版还有一种专属的天青蓝配色。

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整体采用了流体动感的造型设计,其中华为将其前车灯命名为鲨鳍流光车灯。虽然论酷炫感和辨识度可能不如原本SF5上的「Σ」造型,但配合横向的进气格栅,让整体看起来更加简洁科幻,没有那么张扬。

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新车继续采用溜背式的跨界SUV造型,长宽高分别为4770*1930*1625mm,轴距2880mm,定位上是属于比较标准的中型SUV。

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车尾部分采用了鹰翼贯穿式的尾灯,流线型的车尾设计配合向上翘起的线条为整车带来了不错的视觉感受。整车的风阻系数为0.32,在中型SUV中属于不错的水平。

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现场的展车配备了20英寸的低风阻双色铝合金轮毂,搭配规格非常高的倍耐力P0高性能轮胎。笔者此前已经在赛力斯华为智选SF5上体验过,整体拥有非常强的抓地表现。

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内饰部分则进行了大刀阔斧的改动,基本已经看不到赛力斯华为智选SF5的影子,提供象牙白、极夜黑、玛瑙粽三种内饰颜色可选。

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全新的中控大屏改为15.6英寸的横向窄边框设计,屏占比达到90%,支持HDR功能。官方给出的分辨率参数为2K,并且搭载了真正的华为Harmony OS车载系统。

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同时,新车还搭载了华为自家的音响系统HUAWEI SOUND,峰值功率超过1000W,低频下潜低至30hz,并支持19单元声学设计与7.1环绕声场。值得注意的是,连主驾驶头枕都内置有4个单元。

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新车搭载无缝全景天幕,华为称可享受敞篷般的通透感,并搭载业界领先的建筑级微米镀银Low-E隔热玻璃,可以做到97.7%的视野比,隔绝99.9%的紫外线,相比普通玻璃提升40%的隔热效果,并且还会随车附赠可拆卸遮阳帘。

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问界M5搭载主副驾驶12向电动调节、电动腰托。其中前排座椅舒适性配置除了通风加热以外,还支持座椅按摩。在皮质选择方面,新车座椅选用了Nappa纹真皮。除此之外,新车还支持3槽式香氛系统。

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中控台下方配备有功率达到40W的无线充电面板,加入翻毛皮防滑垫,底部还有疑似通风装置避免充电时温度过高。作为数码厂商,华为自然在这方面比传统车企更加上心。另外我们还看到了在赛力斯华为智选SF5上没有的前排杯架。

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打开副驾驶侧的盖板,内部还有两个杯架,也可以去除中间的分割模块,形成一整个大的储物格。

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全车共一个USB-A和四个Type-C接口,其中Type-C接口的功率还达到了66w,可以满足全部华为产品的超级快充需求。

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在A柱处设计有人脸识别摄像头,上车即可自动登录华为ID,同时将车辆的座椅位置、后视镜位置、车机系统设置等等调整至设定好的状态。

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智能驾驶自然也不会放过,问界M5通过23个硬件系统实现了完整的L2+级别智能辅助驾驶,同时支持360°智能全景泊车,不过目前并没有搭载极狐阿尔法S上的那套激光雷达系统。

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底盘方面保持了赛力斯华为智选SF5的超高规格,全铝合金材质搭配前双叉臂、后多连杆的独立悬架组合。

动力部分也继续使用Huawei DriveONE纯电驱增程平台,四驱旗舰版由1.5T四缸增程器、前异步交流电机和后永磁同步电机组合,综合最大功率达到365kW(四驱性能版为315kW),最大扭矩为675N·m,百公里加速时间仅为4.4s。

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问界M5的电池升级为40kWh,同时增程器的箱油为58L,总共可以提供173kWh的电量,合计电量可以达到 213kWh。因此问界M5的WLTC综合续航可以达到1102km,NEDC综合续航可以达到1195km,CLTC里程为1242km。

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在用车便利性上,新车最大支持3500W/220V的交流电输出,能够为用户外出郊游等场景提供很大的便利。

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问界M5可以匹配华为家用充电桩,支持4G+蓝牙智能联网,能够智能识别车主、插枪即充、授权充、防盗充、有序充电,并且加入国家电网充电调度,享受充电补贴。在安全性方面,该充电桩支持枪头温感防过热,桩体急停防意外。值得注意的是,该桩体配套的充电枪做到了目前业内最轻,小于400g。

最后,新车在12月23日起陆续在全国118座城市的180家华为旗舰进行展示,2022年1月20日起在118座城市的500家华为门店开启试驾,并在明年春节后的2月底开启交付。

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