2021广州车展:燃油车占比仍超七成 混动升温明显

李春玲 中国汽车工业信息网2021-11-24 8:08:51

第十九届广州国际汽车展览会于11月19-28日在中国进出口商品交易会展馆举办,以“新科技、新生活”为主题。作为年度最后一次大型展会,广州车展历年来都是车企发布新车的主战场之一。

据介绍,本届广州车展吸引了全球90多家车企参展,展车总数达1020辆,展会规模达22万平方米。其中,全球首发车54辆,跨国公司首发车7辆;概念车28辆,其中国际品牌展车9辆;新能源车展出241辆,其中国外品牌展车88辆。

各集团均携全系列产品大规模参加本届车展,一汽红旗、东风风行、上汽荣威/名爵、吉利汽车、长城汽车、江汽集团、长安汽车、北汽集团、广汽传祺等国内传统车企,均携重磅产品亮相车展。蔚来、小鹏、理想、零跑、高合HiPhi、赛力斯、威马、飞凡汽车、长城欧拉、奇瑞新能源、广汽埃安、几何汽车、合创等新能源汽车品牌也同场竞技。岚图、智己汽车、ARCFOX 极狐、极氪、沙龙、合众等品牌均首次登上广州汽车展展台。

本届广州车展上,新能源车继续成为关注点,国内外参展车企共展出新能源车241辆,展出占比达到24%的新高,每个展台基本都有新能源车展出。虽然新能源车来势汹汹,但传统能源车展车数量仍在七成以上,外资、合资、自主阵营均推出了重磅燃油车。

在跨国车企中,丰田加快在纯电动领域布局的同时,在燃油车领域依然不断推出新产品和新技术。在本届广州车展上,丰田方面推出全能家用SUV卡罗拉CROSS、全新紧凑型SUV锋兰达以及全新豪华中型SUV威飒等多款新车。同时,丰田加快在燃油新车上导入混合动力技术,这如广汽丰田威飒新车就搭载了TNGA 2.0L和TNGA 2.5L HEV两大混动总成。同为日系的东风日产推出搭载日产e-POWER增程式混合动力系统的轩逸 e-POWER车型,新车百公里油耗申报值为4.1L/100km,满油续航里程或突破1000km。

一汽-大众亮相的全新速腾,作为中期改款车型,将会搭载中国区首采的EA211 1.5T EVO发动机,以及12寸超大中控大屏,预计近期将完成SOP下线,明年上半年实现正式上市。

路特斯旗下最后一款燃油跑车Emira在本届广州车展中国首秀,并官宣了首发版“First Edition”的中国大陆地区起售价为85.8万元,预计2022年第四季度开始交付;英菲尼迪全新一代QX60也迎来了中国市场的首秀,并将进行国产销售。

此外,福特中型SUV EVOS也将在广州车展上正式上市。林肯“回归”轿车市场,新车型ZEPHYR同样值得关注。

自主品牌车企电气化转型在展车上体现得更为明显,但同时也在燃油车领域不断推出新产品和新技术。

此次亮相的全新帝豪L是现款帝豪GL的中期大改款车型,基于BMA架构打造,为“能量风暴”新设计风格的首款轿车,全系标配FOTA云端智能升级、配备吉利银河OS生态系统、540°透明底盘、三指飞屏、12.3英寸高清悬浮中控屏等配置。动力方面,根据此前的申报信息显示,新款帝豪L将会搭载1.4T发动机,其最大功率和现款帝豪GL所用的1.4T发动机相同,都是104kW。此外,帝豪L还将搭载吉利全新混动系统雷神智擎Hi·X,推出混动版车型。同时,吉利汽车还在车展上正式发布星越L雷神Hi·X油电混动版车型官图,新车将在12月份内开启预订并发售。

长城旗下全球高端越野品牌——坦克,本次带来坦克500并正式预售。坦克500尺寸与丰田兰德酷路泽相当,内饰采用“壮丽山河”的设计理念,仪表板中加入山水画“中国风”元素,与整体造型呼应,更加迎合年龄偏大消费者的审美,科技感配置包括配备12.3英寸仪表屏+14.6英 寸中控屏,W-HUD、面部识别ID等。此外,坦克500全系标配L2.5自动驾驶技术。

长安欧尚X5运动版正式亮相,新车定位紧凑型SUV,搭载全新蓝鲸NE1.5T发动机,长安欧尚官方表示新车将于11月底发布上市。

捷途在本届车展上带来中型SUV捷途X90子龙,搭载鲲鹏动力2.0TGDI发动机,已于11月初开启预售,预售价为13.99万~16.39万元。

一汽奔腾首发亮相了全新品牌战略下首款战略车型全新轿跑SUV B70S,该车计划于2022年初上市。

小结

在新能源车市场持续超强表现下,新能源汽车连年在各大车展上大热不足为奇。但燃油车短期内仍占主导地位也毋庸置疑,而在政策支持及市场需求的叠加效应下,以HEV为主的节能车正在悄然升温。