随着汽车市场的发展，大家对于MPV车型的接受程度越来越高。MPV灵活成多的属性让其成为了不少人选择家用车的首选。国内MPV市场竞争激烈，除了别克GL8、本田奥德赛、本田艾力绅这三款合资MPV以外，似乎合资品牌就没有表现比较强势的MPV车型。瞅见了这市场的空缺，北京现代无论如何都想要分一杯羹。北京现代最近公布了库斯途这款全新MPV车型，我们一起来看看这款车有没有体会成功。

新车在造型上使用了大量家族化元素，羽翼式的无边际前脸与途胜L这些新车型如出一辙。大灯使用了矩阵式LED作为光源，这种光源最大的好处就是具有不错的视觉效果，符合这个级别的表现。大灯上沿使用了一条粗壮的镀铬装饰进行点缀，营造出一种舒展的视觉效果。

侧面使用大量犀利的线条勾勒出锋利的造型，这一点与我们印象中比较中庸的MPV车型大相径庭。与大多数MPV车型一样，新车同样配备了三角窗的配置，窗线到尾部呈现出上升的趋势。平直的车顶线条保证了充足的车内空间，几乎是MPV车型的必备元素。车门把手使用了机械式的拉手，并没有使用现在流行的隐藏式门把手，侧滑门在日常的使用中非常方便。车身尺寸方面，库斯途的尺寸将会介于奥德赛与GL8之间，三维尺寸分别为4950/1850/1734mm，轴距则是达到了3055mm。

车尾造型稳重端庄，贯穿式的尾灯造型相当犀利，在夜间点亮后具有不错的辨识度。现代的LOGO并没有在这款车上出现，取而代之的是现代的英文标识。保险杠使用了黑色塑料材质进行包裹，具有一种类似SUV车型的野性气息，面对小刮擦也有不错的防护能力。这种在MPV车型上安装越野套件的做法可并不常见，与我们常见的奥德赛、GL8这种传统的MPV车型大相径庭，消费者能否接受还是要看后续的市场表现。

新车的内饰设计与新款的现代车型比较相似，中控台都使用了比较舒展的造型。中控台上几乎没有物理按键，取而代之的是一块尺寸巨大的液晶屏幕。换挡机构使用了时下流行的电子按键式设计，超大的储物空间与MPV车型的定位比较符合。

第二排座椅使用了独立双座椅的设定，中间留有通道通向第三排。座椅在两侧都配备了独立的扶手，腿部也配备了腿托。至于座椅的调节是否支持电动调节，我们就不得而知了。

动力总成方面，现代库斯途提供了两套不同的动力总成。其中1.5T涡轮增压发动机能够输出170匹马力，峰值扭矩达到了253N.m，传动系统匹配的是7速双离合变速箱；2.0T涡轮增压发动机则是能够输出240匹马力，峰值扭矩达到了353N.m，传动系统则是一台8AT变速箱。这两套动力总成在现代起亚集团此前上市的车型中已经有配备，库斯途使用这样的动力总成完全在意料之中。

产品展望：

MPV市场竞争的激烈程度将会在这两年进一步加大，GL8、奥德赛这些老牌合资MPV车型拥有深厚的群众基础，这些都是库斯途不可忽视的对手，今年在晚些时候还有起亚嘉华、丰田赛那这种大尺寸MPV车型加入斗争，库斯途的定价策略就非常重要了。

相比造型比较商务的MPV车型，库斯途使用了更多的SUV元素，野性十足的外观让这款车看起来与众不同，从而避开了与这些车型的正面竞争。至于后续表现如何，还是要看市场反应。

点评：库斯途的到来将会在MPV市场中重新掀起一股浪潮，届时将会引发一系列的蝴蝶效应。以北京现代目前的品牌号召力来看，库斯途这款新车想要获得成功还是需要一个足够有诚意的定价，这是库斯途想要成为搅局者的必备条件。