在买车时，我有40多万的预算，这个预算足够买宝马奔驰的不少车型了，所以最开始的时候，我和我老婆去了好几次宝马和奔驰的4S店，我老婆也因此喜欢上奔驰GLC，她觉得这款车型既精致又高端。但其实我对奔驰GLC的兴趣不大，我觉得奔驰GLC在设计上不够大气，而且我的预算真要去买奔驰GLC的话，也只能买到它的次低配车型，我喜欢的柏林之声音响在这个配置的奔驰GLC上就没有。甚至次低配车型搭载的2.0T发动机还是低功率版本，对我这种追求体验的人来说，这个配置的奔驰GLC确实吸引力不够高。也正因此，哪怕我老婆非觉得奔驰GLC好，想要让我提奔驰GLC，我却还是选择林肯航海家的2.7T四驱尊耀型。

我老婆对我非要选择林肯航海家的决定不是很理解，我身边很多朋友也劝我别买林肯航海家，大家都觉得这款车上市时间比较短，就算要买也得等它多卖几个月，看看口碑如何再决定。但是我本身就是个比较性急的人，喜欢上什么东西，就会想要第一时间入手。更何况我觉得林肯航海家值得我去信赖，因为林肯选择的合作车企是拥有军工技术的长安，在推出林肯航海家之前，长安林肯还打造热销的冒险家，口碑和评价都蛮好的，这让我在买车之前，就对林肯航海家多了几分认可。

选择林肯航海家，我觉得要比买奔驰GLC划算一些，因为我手头40多万的预算，拿来买林肯航海家，已经可以买到它的次顶配车型，也就是2.7T四驱尊耀型，不仅各种配置都基本堆齐，就连动力也有很大提升。要知道，林肯航海家的中低配车型采用的是2.0T发动机，是最常规的四缸布局，而我提的次顶配2.7T车型，却搭载了V6结构的2.7T发动机，这台六缸引擎也是我果断提林肯航海家的原因之一。

相信大多数男人都和我一样，喜欢大排量发动机、喜欢六缸、八缸甚至十二缸引擎，所以在我能买得起六缸发动机的时候，我自然会想要将它拿下。更何况拥有六缸发动机加持的林肯航海家开起来的体验也确实不错，它有500牛·米的峰值扭矩，平常稍微深踩一下油门，就能感到源源不断的动力输出。再加上林肯航海家自带的CCD自适应悬挂系统，这套自适应悬挂可以根据当前车身、转向、加速和制动等状态，去主动调节每个车轮的减震器，既优化了滤震能力，也让我获得了比较不错的操控感，满足了我的驾驶欲望。

在我将林肯航海家提回家之后，我老婆也慢慢喜欢上林肯航海家，甚至将此前对奔驰GLC的喜爱转移到了林肯航海家身上，让我又一次感到女性好恶变化之快。我老婆会喜欢上林肯航海家，是因为这款车在行驶过程中很安静，它自带的主动降噪系统和低滚阻静音轮胎，让车内变得足够安静，而且林肯航海家还有来自Revel的品牌音响，可以带来比肩音乐会现场的听觉盛宴。

林肯航海家的优点还不只有我刚刚提到的这些，它有车内新风系统，可以实时过滤空气中的杂质。还有手机蓝牙车钥匙，就算出门不带实体钥匙也可以解锁车门发动车辆，等等。这些小功能虽然不起眼，但却提升我们出行中的品质和体验，让我们享受到60万甚至80万级别的豪华出行体验。所以现在回头看看，我很庆幸当时坚持了自己的决定，我和我老婆都认为林肯航海家是40多万里的好选择。（网友投稿）