近日，据外媒报道，美国加州汽车经销商HAAH暂停了从众泰汽车公司进口汽车的计划，预计推迟2至3年。

众泰汽车曾在2018年高调宣布进军美国市场，当时他们和美国加州的HAAH汽车公司达成协议，在美国成立众泰分公司，2020年开始在美销售众泰品牌的SUV。如今2020年已经过半，但众泰汽车在美国市场销售一事被搁置了。

4月份，众泰汽车发布了2019年主要经营业绩。报告显示，众泰汽车2019年营业收入32.04亿元，同比下滑78.30%，净利润亏损92.94亿元，仅次于蔚来汽车的114亿。

而且，众泰汽车在2019年全年，累计售出11.64万辆。而在刚刚过去的2月份，受到疫情影响，众泰汽车在2月份的销量为零，一月份为3000辆、三月份也仅售出573辆。

面对在国内市场销量惨淡的众泰汽车，HAAH董事长兼CEO Duke Hale表示，因受到疫情影响，众泰汽车在中国的财务状况变得非常糟糕，近几个月销量下跌近80%，所以决定暂停从中国进口众泰汽车在美销售的计划。Hale还补充说，可能在未来再次恢复与众泰汽车在美国市场的合作计划，可能在两到三年内。

HAAH这一决定标志着中国汽车制造商在美国建立品牌遇到了新挫折，中国汽车制造商已经宣布了多个计划，但目前为止还没有一个实现。

Hale还表示，HAAH与众泰依然是良好的合作伙伴，双方将在美国中部展开合作。HAAH与众泰签订了一项长期协议，在必要的时候将众泰汽车推向美国市场。但目前为众泰汽车在美国的销售提供认证需要数百万美元的投资。以众泰汽车当前在中国国内的现状，耗费如此巨资没有太大意义，希望情况能够开始好转。

本周，众泰在深圳交易所的股票价格约为1.9元，而去年同期为4.6元。

目前，HAAH将重点关注与奇瑞汽车的合作。奇瑞是该经销商的第二个中国合作伙伴，今年2月，HAAH宣布计划在美国销售奇瑞设计但是在美国组装的Vantas品牌车辆，最早将于2021年底进行销售和服务。

据HAAH首席执行官Duke Hale透露，签约在美国销售众泰汽车的经销商可以保留自己的专营权，同时不需要额外支付销售Vantas车辆的费用。

如果奇瑞这一计划得以实施，也将标志着这一自主品牌在美国的成功登陆。HAAH方面在2月份就表示，奇瑞计划在美国销售的SUV已经开始了认证程序，该车基于奇瑞的星途品牌平台，但并未透露具体车型信息。