近日，宝马官方发布了宝马在美国车市的最新销量数据，在11月，宝马品牌月销31213辆，和去年同期相比有10.2%的明显增长，品牌销量最高的车型则是宝3系，月销6283辆，将其他车型甩在身后。当然，累计销量最高的还是宝马X3，11个月累销62020辆，成为最畅销的宝马。

从上图可以看出，在美国市场，SUV相比之下要比轿车更受消费者喜爱，多数SUV车型都有明显的销量增幅，X3和X5两款车型月销量都突破5千大关，而轿车领域，只有3系一款车型销量在5千以上。

宝马X2和X6是SUV领域中跌幅最大的两款产品，销量和去年同期相比都近乎于腰斩，在COUPE车型火热，溜背造型设计的车型开始涌现，但运动时尚气息浓郁的X6却遭遇销量滑铁卢，从去年同期近700辆，到今年的382辆，同比大跌45.1%，看来不是所有的宝马都能卖得好。

在轿车领域，宝马车型11月的表现有些差强人意，可以说品牌的涨幅全靠SUV车型贡献，轿车产品多半都有超两位数的同比下滑，尤其是宝马6系，本来买的就少，现在销量只剩2位数，有够惨。

宝马3系销量异常火爆，月销6283辆，和去年同期相比销量近乎增长一倍，并且前11个月累计销量也高达42582辆，在宝马的产品体系中，销量位列前三，地位和影响力不容小觑，换代成不成功，激增的销量就是最好的证明。

在中国车市，宝马3系销量在7-8千辆上下，并不是3系的产品力不够强，而是目前同级别竞品的衬托，让宝马3系很没有性价比。比如降到22万上下的奥迪A4L，再价格上优势显著，相比之下宝马3系就处于下风。不过近来随着320/330等车型的登场，宝马3系的售价也进一步下调，325车型终端也给出了2万上下的优惠，销量还是有一定的环比上涨，但是想要恢复往日破万的巅峰数据，还得等优惠增大才能实现。

而在中国车市一马当先，销量远超同级别竞品的宝马5系，在美国销量却并不是很出色，甚至在11月销量同比下滑35%，跌幅明显。累计销量35976辆，在宝马车型中属于畅销范围，不过和中国车市相比差距较大，毕竟宝马5系靠着比A6L更出色的产品力，以及比奔驰E级更有优势的价格，入门版裸车都跌至35、36万上下，极具性价比，销量连续数月赶超奔驰E级和奥迪A6L，成为豪华轿车额领域的冠军。

而且宝马的销量数据还有一个看点，就是i3和i8，同为新能源车型，i3远比i8更受欢迎，在11月月销918辆，同比大涨87%，而i8则有近半的跌幅，不过两款车售价也是天差地别，国内目前i3这款小型车售价33.98万，i8则要179.8万起，在美国也代表了两种不同的消费理念，i8注定了是少数人的大玩具，销量低也是情理之中。