随着各品牌产品相继上市，紧凑型SUV市场的竞争越来越激烈。上汽旗下的名爵和广汽旗下的传祺两个品牌也相继在这一细分市场推出了实力超群的产品，分别是名爵锐腾和传祺GS4两个车型。自3月份上市以来，名爵锐腾就依靠强大的动力、优秀的操控开创了紧凑级运动型SUV的市场先河，而面对刚刚上市四个月的传祺GS4，较早上市的名爵锐腾在动力、颜值和多媒体方面，更是展示出巨大的产品优势。

动力充足不遑多让

动力的强弱意味着用户日常驾驶中是否能够获得足够的驾驶乐趣。在动力上，名爵锐腾以1.5T车型为主打，传祺GS4则只推出了1.3T排量车型。他们的顶配版价格十分接近，名爵锐腾的前驱版本顶配价格为14.97万元、传祺GS4的顶配 14.68万元，而这仅仅3000元的价差，让名爵锐腾获得了更加澎湃的动力表现。

从给出的表格中可见，两款车均采用了涡轮增压技术，但由于名爵锐腾的1.5T具备当下业内最为先进的缸内直喷供油技术，使得其最大功率达到124kw，最大扭矩达到250Nm，比GS4的101Kw和202Nm高出23%以上。而如果消费者对动力有更高的要求，名爵锐腾甚至可以为其提供2.0T的动力版本，最大功率进一步提升至162kw，最大扭矩高达350Nm，这两个数字更是比GS4高出了60%和73%。从绝对的动力指标上，名爵锐腾有绝对的优势。

名爵锐腾1.5T版本配备的是7速双离合变速箱，具有接近97%的传动效率，低至0.1秒的换挡间隔，以及更大的齿比排列。传祺GS4与名爵锐腾一样也配备了7速双离合变速箱，不难发现DCT是目前各厂商发展的主流方向之一。同时，名爵锐腾配备了规格为235/50 R18轮胎，与澎湃的动力更加搭配，能够提升其操控极限，并增强其对不同路况的适应性。

动力系统的差异，让名爵锐腾在实际驾驶过程中可以输出源源不断的动力，不论是正常驾驶还是高速超车都显得极为有信心。而GS4则是在低速情况下有一定的加速能力，但速度一旦超过80km/h，则再要加速就稍显力不从心。因此，如果只是代步，那么两辆车都可以胜任，但要是消费者需要兼顾舒适性和驾驶乐趣，那么名爵锐腾显然是不二选择。

不难发现，在动力操控层面的比较中，名爵锐腾具备压倒性的优势，同时以较小的0.3L百公里综合油耗代价，换得了相对GS4额外23%的动力输出，“性价比”卓著。

年轻运动与沉稳家用，谁主沉浮

传祺GS4与名爵锐腾相比，尺寸几乎一样，长宽高的差别都在1cm以内，但整备质量依然比名爵锐腾重了15kg。两车在使用空间，包括乘坐和储物空间上表现较为接近。

外观层面，名爵锐腾传承自英国的家族化设计理念，尤其突出了年轻、运动气息。这一点不论从外观还是内饰，都得到了很好的体现，十分符合80后年轻消费者的普遍追求；而GS4的设计风格显然更加偏向于中庸，整体比例协调，内饰配色深浅搭配，突出温馨气息，更加适合追求稳重的中年人。

至于外观和内饰谁更漂亮，这属于见仁见智的问题，我们也无意在二者之间做出判断。相信消费者根据自己的兴趣和偏好，可以做出自己的选择。

科技配置，名爵锐腾略胜一筹

作为当下的汽车产品，科技配置是必不可少的。在配置上，名爵锐腾的优势是inkaNet4.0智能系统，以及电子手刹、自动驻车等驾控配置；相对于名爵锐腾的非全尺寸备胎，传祺GS4另辟蹊径，配备了后排隐私玻璃、发动机启停以及自动防眩目后视镜等。

之所以要提到名爵锐腾引以为傲的inkaNet4.0智能系统，是因为其面世以来就好评如潮，不论是设计理念，还是实际功能都在业内处于领先地位。带辅助线的倒车、高清视频影像、mirrorlink手机镜像什么的只是一般的小儿科功能，最重要的是借助3G信号，该系统可以实时联网，从而不光可以显示实时路况，还能智能避堵，其语音识别功能、电话接听后台自动设置导航功能更是解放了双手。这套系统在目前市面上的人机交互系统中，属于第一方阵的佼佼者。

总体来看，两款车在配置上侧重各不相同，属于互有长短。不过名爵锐腾显然更倾向于增加汽车的驾控乐趣，从汽车的基本属性角度考虑，名爵锐腾可谓略胜一筹。

对比小结

通过以上对比不难发现，名爵锐腾在动力、操控等方面具备压倒性优势，而在颜值、配置上优势也很明显；而GS4虽然产品力同样优秀，而且油耗更低，但在名爵锐腾面前，还是略处下风。如果消费者只是用作平淡无奇的日常通勤驾驶，那么传祺GS4的1.3T动力也可以满足要求，但如果在日常驾驶之外还要追求一些运动和驾驶乐趣，或者有高速行车需要，那么名爵锐腾才是不二的选择。

（文章来源：盖世汽车网）