25万就配空气悬架+四驱,中大型SUV岚图FREE也能玩操控

车域无疆 2024/4/30 18:05:22 盖世大V说

随着消费者需求的多样化,国内新能源汽车厂家也纷纷拿出自己的看家本领,既要、又要,成为了汽车市场的新常态。尤其是对于刚刚成家立业的年轻人来说,他们一边喜欢运动和操控,一边又追求舒适和低调,对车子的乘坐品质和设计都比较在意。

如何在这样多重属性下,想用25万元满足大家既要舒适又能运动的要求?新能源大五座SUV岚图FREE似乎是个不错的答案。对于家庭出游,岚图FREE会不会是个不错的好帮手呢?咱们今天就来一起看一下。

双电机四驱+增程动力

习惯了早八点拥堵的市区,绕城高速开起来还让人有点激动。岚图FREE在动力上采用的是一套双电机四驱的系统,有着360kw的最大综合功率以及720N·m的峰值扭矩,零百加速4.8秒。这样一套动力配置,在绕城高速开起来比较轻松,变道超车的表现十分从容。

郊游出行,野外充电不方便,是不少新能源车主需要考虑的。岚图FREE搭载了一套1.5T增程动力,CLTC纯电续航可达210公里,CLTC综合续航1200公里以上。满油满电状态下从北京自驾到秦皇岛,走走停停也足够跑个来回。不得不说,在自驾游上,增程动力确实比纯电车型更省心。

在一些山区丘陵路段自驾,总是避免不了走几段山路,道路崎岖不说,颠颠荡荡的很不友好。为此,岚图FREE配备了100mm可调空气悬架系统,车辆能够在213mm的最大离地间隙和较低姿态之间根据不同路段调整悬架高度,实现比如高速上悬架可以降低,提高稳定性和舒适性;野外郊游也能通过抬高车身,增强车辆的通过性,应对一些沙石道路。此外,岚图FREE采用前双叉臂后多连杆的悬架和全铝的车身,在非铺装路面上也能感受到操控的韧性。

笼式车身+“云母”电池

作为交通工具,最重要的往往还是安全。岚图FREE采用了笼式车身骨架座舱,并应用了大量的高强度材料,整车的高强度钢占比为75%,强度达到1500Mpa的热成型钢占比31%,并采用了TRB+Patch复合结构热成型材料打造A柱,加之高效的碰撞防护设计,即便意外发生时,也能很好地吸收冲击力,同时还可确保乘客拥有完整的生存空间,全方位保障驾乘人员的生命安全。在C-NCAP的碰撞测试中,岚图FREE正面和侧面碰撞成绩优秀,拿到了五星级的安全评分。

当然,对于一款新能源SUV而言,电池安全才是真的安全。岚图FREE自主研发了“云母” 电池系统,把动力电池用“三维隔热墙”保护起来,能够有效防止电芯因碰撞而受到挤压,降低了爆炸、冒烟、起火等现象的发生,用起来也能让人更放心。

大五座+三联屏+阿波罗智驾

一家人出去玩,肯定要美美地拍几张照片。当前新能源车型设计越来越趋同,而在这个“颜值即正义”的时代,岚图FREE设计造型独特,进气格栅和贯穿式灯带有辨识度,一眼就能认出来。

车尾部分,采用了年轻人较为喜欢的小溜背的设计,顶部带有上翘的反重力式尾翼、高位刹车灯,整体看起来比较运动潮流。整车的线条也颇为硬朗,与大自然的景色搭配起来,拍照还是蛮上镜的。

岚图FREE尺寸达到了4905/1950/1645mm,轴距为2960mm,定位大五座SUV车型。得益于相对宽裕的尺寸,岚图FREE后排头部和腿部空间都还不错,三个成年人乘坐也不算拥挤,甚至还能在出行的路上打打斗地主。

岚图FREE的后备厢容积为560L,尺寸不算突出,必要时可以放倒第二排,这样就能扩展出1320L的空间了。

进到岚图FREE车内,主要是三块12.3寸贯穿式三联屏,并采用了一体式可升降的设计,很有仪式感,并可以通过升降屏幕来让车主感到驾驶模式的变化。车机系统内置了高通8155芯片,操作起来比较流畅,各项APP的切换还算顺手。

智驾方面,岚图FREE采用了百度的阿波罗智驾系统,标配L2+级智能驾驶辅助功能,全车拥有13个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达,不仅支持遥控泊车、记忆泊车、车道保持等功能,还提供主动刹车等多项实用的智驾辅助功能,长途出行也不会有太大压力。

写在最后

在岚图FREE之后,岚图家族也在不断发展壮大,梦想家、追光先后上市,产品口碑和市场反响都不错。如今,在岚图汽车生产和销售量达到10万辆的关口上,岚图针对岚图FREE推出了诚意十足的价值58999元的权益。其中,包括了现金置换补贴、阿波罗领航辅助智驾等权益,这样算下来购车门槛直接降低至25万左右,性价比还是挺高的。

岚图FREE各方面的竞争优势还是比较均衡的,结合时下的购车优惠,25万元就能买这样一台在动力续航、驾驶操控、安全防护、智能科技都相当“有料”的中大型新能源SUV车型,还是值得考虑的。对于这样一款“既舒适又运动”的家用SUV,你怎么看呢?欢迎关注“车域无疆”,在下方评论区留言,分享你的看法。

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