潍柴动力与博世集团签署战略合作协议等7条快讯

电车汇 2023/9/21 17:46:15 盖世大V说

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1、潍柴动力与博世集团签署战略合作协议

据潍柴资讯公众号消息,当地时间9月18日,潍柴动力与博世集团在德国斯图加特签署战略合作协议。潍柴集团董事长、潍柴动力董事长、CEO谭旭光表示,潍柴与博世在20年的务实合作中取得了一系列丰硕成果,潍柴将重型商用车柴油机热效率破纪录地提升至52.28%,在全球行业树立了新标杆。博世永远是潍柴学习的标杆,双方的战略合作牢不可破。未来,希望携手博世攻克更多关键核心技术、解决更多世界性难题。

2、宁德时代获澳洲47亿储能项目

当地时间9月19日,西澳大利亚州政府宣布,已与中国宁德时代公司签署合同,为Kwinana电池二期项目和Collie电池项目提供集装箱式液冷电池系统。此外,西班牙Power Electronics公司将为这两个项目提供逆变器。这些合同总价值超过10亿澳元(约合人民币47亿元)。

资料显示,Kwinana电池二期工程于今年6月正式动工,预计将于2024年底完工。一旦完成,该项目将为西澳大利亚州提供200MW的电力和800MWh的储能能力。这将有助于平衡电力供应与需求之间的差异,提高能源系统的可靠性和稳定性。

3、创明竹藤电池系列产品正式亮相

9月20日下午,创明电池“化学造物·师法自然”新品发布会在四川绵阳举办,发布会上创明电池全面启动竹藤电池计划,竹藤电池系列产品也正式亮相。

此次发布的竹藤电池系列是当前国内46系列电池产品的顶尖水平,用于各种需要高能量密度、低发热、快速散热、高安全和长循环寿命的应用场景,服务于更高安全、更长寿命的动储联动市场。

创明绵阳基地即将于本月底完成封顶仪式,这标志着创明新能源数字化工厂进入快行道。快速布局的背后,是创明对未来新能源市场发展的良好预期,是对自身竞争力和市场前景的高度自信,更是持续加强技术攻关,不断推进产品创新的必然结果。

4、中创新航314Ah储能电芯量产交付

近日,中创新航携已经实现量产交付的314Ah高比能、长寿命储能电芯及配套解决方案亮相美国RE+展会。

大容量电芯已成为行业趋势。今年上半年以来,多家厂商密集发布300Ah+的储能电芯产品,据高工储能不完全统计,已有近20家电芯厂、超25款300Ah及以上容量电池问世。其中,中创新航成为业内首个宣布量产交付314Ah储能电芯的企业。

据了解,中创新航升级后的314Ah电芯采用了突破性的补锂技术,循环寿命大幅提升至1.5万次,相当于长达25年的生命周期。

通过层层优化,中创新航新款314Ah电芯可用容量较上一代280Ah产品大幅增加12%,能量转换效率高达96%;电芯所搭载的先进材料体系能够有效地提高输出效率,大幅减少活性锂在充放电过程中的损失,实现前1000个循环周期内电芯容量零衰减。此外,该款电芯具备极佳的可扩展性,可在系统层级实现灵活的定制化,满足不同商业应用的独特能源需求。

5、极越01预订开启六小时订单达9856台

9月19日,极越官方宣布,旗下的首款车型“极越01”预订开启,预售价格25.99万元起。今年10月,该车型将正式上市。当晚,极越CEO夏一平在微博透露,该车型预订开启6小时订单达成9856台。

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据悉,8月14日,极越品牌正式发布,由吉利和百度联手打造。同日,该品牌旗下的首款新车极越01登陆工信部公示名单。

6、长安汽车启动墨西哥渠道入网工作

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9月16日,长安汽车在全球研发中心召开墨西哥经销商入网签字仪式,正式启动墨西哥渠道入网工作,入网渠道规模超5万辆/年,吹响了海外渠道建设的冲锋号。这是长安汽车自泰国子公司成立后,又一关键性海外举措,标志着长安汽车“海纳百川”计划正在加速落地,向美洲市场迈出了扎实一步。

7、孚能科技与马恒达合作,为其提供动力电池

近日,有国外媒体报道,中国软包动力电池企业孚能科技将为印度头部汽车制造商马恒达(Mahindra)的首款纯电SUV XUV400提供动力电池。

据消息人士透露,双方早在今年年初就签署了定点合作协议。根据协议,孚能科技为XUV400提供的软包动力电池,搭载于34.5KWh和39.4KWh两个版本车型上。该电池单体能量密度为275Wh/kg,能有效满足马恒达XUV400车型375km、456km两个续航版本的动力需求。预计明年一季度量产装车,供货周期为3年。

*本文由盖世汽车大V说专栏作者撰写,他们为本文的真实性和中立性负责,观点仅代表个人,不代表盖世汽车。本文版权归原创作者和盖世汽车所有,禁止转载,违规转载法律必究。